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[实用新型]一种电子水泵及其转子-CN202021787110.4有效
发明人：薛肇江;黄泰盈;叶欧;黄开盘;杨安乐;沈广福;牛晓凯;左永蚬 -专利权人：汇润电气有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转子，用于汽车电子水泵，包括转轴，转轴的外周套设有转子叠片，转轴的外周还套设有转子外套和转子端板，转子外套的一侧开口，转子端板与转子外套的开口侧通过超声波焊接密封连接以形成密封腔，转子叠片位于密封腔中。转子外套和转子端板相连形成密封腔，二者之间仅具有一道焊缝，通过超声波焊接可以快速焊接，简化了焊接工艺。从而在保证焊接效率的前提下降低了焊接成本。本实用新型还提供了一种包括上述转子的电子水泵，并具有上述优点。
一种电子水泵及其转子

[实用新型]一种发动机水泵皮带张紧装置、发动机-CN202020465115.9有效
发明人：潘海燕 -专利权人：重庆华马动力机械有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种发动机水泵皮带张紧装置，其特征在于：包括水泵皮带轮、张紧轮、主动三角皮带轮、皮带和调节支架；所述主动三角皮带轮和水泵皮带轮分别的曲轴连接；所述皮带围绕主动三角皮带轮和水平皮带轮进行传动、发动机上设置调节张紧轮发生位移的调节支架，所述调节支架上设置与皮带接触的张紧轮，所述张紧轮作用与皮带内侧使皮带紧张，所述张紧轮上通过张紧轮轴与调节支架连接。本实用新型改进巧妙，设计新颖，提供了一种结构简单，便于装配和后勤维修的张紧装置以及含有该装置的发动机，张紧装置零部件静简，降低产品生产成本，采用轻量化设计，符合现在和未来的发展潮流。
一种发动机水泵皮带装置

[实用新型]一种具有降噪功能的汽车电子冷却水泵-CN202020866687.8有效
发明人：彭亮 -专利权人：瑞安市亮佳汽摩配件有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车水泵技术领域，且公开了一种具有降噪功能的汽车电子冷却水泵，包括安装板，所述安装板的上端安装有水泵主体，所述安装板上固定连接有两个支撑板，所述水泵主体穿过两个支撑板设置，两个所述支撑板的上端共同固定连接有顶板，所述顶板的中心处固定连接有定位套，所述定位套内通过轴承转动连接有螺纹套，所述螺纹套穿过顶板设置，所述螺纹套的开口朝下设置，所述螺纹套内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端穿过螺纹套的开口并向下延伸，且固定连接有压板，所述压板呈弧形设置，且压在水泵主体上。本实用新型能够很好地对水泵主体起到震动的抑制作用，进而降低了水泵主体产生的震动和噪音。
一种具有功能汽车电子冷却水泵

[实用新型]一种便于维护的汽车电子冷却水泵-CN202020866678.9有效
发明人：彭亮 -专利权人：瑞安市亮佳汽摩配件有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车电子冷却水泵技术领域，且公开了一种便于维护的汽车电子冷却水泵，包括安装板，安装板上设置有水泵主体，水泵主体上卡接有定位板，定位板呈倒“U”形设置，定位板的下端通过定位机构连接在安装板上；定位机构包括定位孔、定位块、滑杆槽、滑杆、弹簧、卡槽、通道和拉杆，四个定位孔开设在安装板上，定位块滑动连接在定位孔内，定位块的上端固定连接在定位板的对应位置上，滑杆槽开设在定位孔的侧壁上，卡槽开设在定位块对应滑杆槽的位置上，弹簧固定连接在滑杆槽槽底的对应位置上，滑杆固定连接在弹簧的另一端。本实用新型使得水泵主体拆卸十分的方便，便于对水泵主体进行维护保养。
一种便于维护汽车电子冷却水泵

[实用新型]一种具备散热功能的汽车电子冷却水泵-CN202020866691.4有效
发明人：彭亮 -专利权人：瑞安市亮佳汽摩配件有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车水泵技术领域，且公开了一种具备散热功能的汽车电子冷却水泵，包括安装板安装板的上端固定连接有两个固定板，两个固定板之间共同固定连接有冷却水泵主体，冷却水泵主体穿过两个固定板设置，冷却水泵主体上固定连通有进水管和出水管，冷却水泵主体上的进水区固定连通有冷却导水管，冷却导水管的另一端固定连通在出水管的管壁上，冷却导水管的中间部分呈螺旋状绕在冷却水泵主体的外侧壁上，冷却水泵主体的外表面包裹有导热板，导热板呈筒状设置，导热板对应冷却导水管的螺旋部分上设有凹槽，冷却导水管的螺旋部分缠绕在导热板的表面上的凹槽内。本实用新型使得能够大大地增加了冷却水泵主体的使用寿命。
一种具备散热功能汽车电子冷却水泵

[实用新型]一种连续墙抓斗成槽机发动机用冷却装置-CN202020366107.9有效
发明人：刘茂斌 -专利权人：徐州恒泰智能科技有限公司;刘茂斌
申请日： 2020-03-21 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了发动机冷却技术领域的一种连续墙抓斗成槽机发动机用冷却装置，包括安装板，所述安装板底部四角均设置有焊接架，所述焊接架底部设置有连接座，所述连接座四角通过螺丝与成槽机的底盘连接，所述安装板顶部外壁左右两侧分别设置有套筒和风冷组件，在发动机使用时，启动水泵和电机，水泵将水箱内腔的水通过进水管送入套筒内，对发动机外壳进行降温，电机带动主动齿轮和链条旋转，链条带动从动齿轮与转杆旋转，转杆旋转带动扇叶和转盘旋转，将壳体内腔的低温气体吸出，喷向发动机对发动机进行降温，且在扇叶吸力的作用下低温气体会经过干燥层干燥过滤才会通过通气孔离开壳体，避免潮湿空气直接喷向发动机对发动机造成损伤。
一种连续抓斗成槽机发动机冷却装置

[发明专利]一种电子水泵及其转子-CN202010856919.6在审
发明人：薛肇江;黄泰盈;叶欧;黄开盘;杨安乐;沈广福;牛晓凯;左永蚬 -专利权人：汇润电气有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种转子，用于汽车电子水泵，包括转轴，转轴的外周套设有转子叠片，转轴的外周还套设有转子外套和转子端板，转子外套的一侧开口，转子端板与转子外套的开口侧通过超声波焊接密封连接以形成密封腔，转子叠片位于密封腔中。转子外套和转子端板相连形成密封腔，二者之间仅具有一道焊缝，通过超声波焊接可以快速焊接，简化了焊接工艺。从而在保证焊接效率的前提下降低了焊接成本。本发明还提供了一种包括上述转子的电子水泵，并具有上述优点。
一种电子水泵及其转子

[实用新型]一种柴油机水泵-CN202020094032.3有效
发明人：侯宏辉;周成利;马有芳;王增涛 -专利权人：新疆阜康光耀玻璃有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机水泵，包括平台底座，所述平台底座的上表面左部设置有电机本体，所述平台底座的上表面右部设置有水泵本体，所述电机本体的前端与所述水泵本体的前端之间套设有传动皮带，用于电机本体与所述水泵本体的联动，通过设置传动皮带实现电机本体与水泵本体间的传动，以取代水泵与柴油机改装前以对轮减震圈直连的形式，能够解决启动时直接带载柴油机启动困难，对轮减震圈磨损后震动大、杂音大，运转后柴油机直冒黑烟，出力过大，且容易造成对轮报废的问题。皮带保护壳体能够对传动皮带进行保护，避免外部影响其正常那个运行或对传动皮带造成损坏，且皮带保护壳体的安装和拆卸的操作方便，便于工作人员使用。
一种柴油机水泵

[发明专利]一种集成有水泵的起动机及控制方法-CN202010617266.6在审
发明人：李伟;黄永仲;蓝冬梅;王利乐;沈捷 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成有水泵的起动机，属于起动机领域，解决传统起动机与水泵分体式结构造成零部件数量多的问题。该起动机包括起动机本体，所述起动机本体的电枢轴一端通过离合器组件与内燃机飞轮齿圈连接，所述起动机本体的电枢轴另一端连接有水泵，所述水泵的进水管与冷却液箱连通，所述水泵的出水管与内燃机的冷却系统管路连通，所述的进水管与出水管之间设有旁通水道，所述的旁通水道上设有电磁阀；还包括控制系统。本发明还公开了一种集成有水泵的起动机控制方法。本发明的起动机及控制方法，减少了零部件，该起动机不但可以作为内燃机静止状态下，对内燃机冷却系统进行预热时的水泵动力源，也可以作为内燃机正常工作下的水泵常用动力源。
一种集成水泵起动机控制方法

[发明专利]用于燃烧发动机的组件和燃烧发动机-CN202010106170.3在审
发明人： R·基恩;K·狄龙;G·卢旺;C·尼德胡特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃烧发动机的组件和燃烧发动机。一种特别地用于机动车辆的燃烧发动机(1)的组件(6)，所述组件(6)具有所述燃烧发动机(1)的冷却回路(5)的至少一个水泵(7)、曲轴箱通风系统(4)的至少一个油雾分离器(8)，其中所述油雾分离器(8)具有至少一个电动驱动装置(10)、能够被所述电动驱动装置(10)驱动的至少一个轴(11)以及被旋转固定地连接到所述轴(11)的至少一个离心分离器(12)。为了提供具有紧凑且轻质设计的燃烧发动机(1)，所述组件(6)具有出于驱动目的而将所述轴(11)连接到所述水泵(7)的至少一个磁性传动装置(21)。
用于燃烧发动机组件

[实用新型]一种为密闭发电机组空间提供冷却的散热系统-CN201921014202.6有效
发明人：李士平 -专利权人：李士平
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型是一种为密闭发电机组空间提供冷却的散热系统，包括箱体、及箱体内的发电机组，所述发电机组中包括发动机和发电机，所述发电机组上设有散热系统，散热系统包括由发动机驱动的水泵，所述水泵的进液口连通相应的冷却介质中，水泵的出液口通过相应管路连通第一散热器的进液口，第一散热器的出液口通过相应管路连通一湿式排气管的进液口，通过湿式排气管的排液口排出冷却气和冷却液，降低箱体内环境及发电机组的温度。本实用新型可以在用水作为冷却介质的环境，直接抽取水来进行水循环散热冷却，降低密闭机组环境温度，也可以在使用常规冷却液作为冷却介质的环境，扩展冷却水箱，抽取冷却液进行内循环散热冷却，降低密闭机组环境温度。
一种密闭发电机组空间提供冷却散热系统

[实用新型]一种汽车用辅助电子水泵-CN201922126585.2有效
发明人：骆远航;邵作友;邵万曙 -专利权人：温州日益机电科技有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用辅助电子水泵，包括泵体、壳体、第一螺栓、转轴、转子、转子槽、定子、环氧树脂垫圈、支撑架、空腔、控制器、第二螺栓、支撑扣、端子母插、底盖、插片、接线端子、加强筋竖板、进水接口、出水接口和固定杆，泵体的顶端外壁上卡合连接有壳体，泵体位于壳体两侧的内壁上螺纹连接有第一螺栓，且第一螺栓的另一端插接于壳体的内部，该辅助电子水泵采用了环氧树脂垫圈，由于环氧树脂具有抗水、抗渗漏好、强度高、附着力强的特点，可以确保在环境比较恶劣、震动比较大时，定子不会再出现松动的情况，不会出现冷却液渗漏现象，保证了水泵的寿命，本产品具有流量、压力稳定，使用寿命长，噪音小的优点。
一种汽车辅助电子水泵

[发明专利]电驱动泵及其制造方法-CN201510344822.6有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：浙江三花汽车零部件有限公司
申请日： 2015-06-18 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：一种电驱动泵，包括定子组件和电控板，定子组件包括定子铁芯组件和绕组，绕组缠绕定子铁芯组件设置；电控板控制电驱动泵的运行；电驱动泵还包括连接装置，连接装置连接绕组和电控板，连接装置包括插针，绕组的末端缠绕于靠近插针的外周面，插针与电控板焊接固定；这样的结构方便定子组件与电控板的固定更加牢靠，插针与绕组进行锡焊，工艺更加简单。
驱动及其制造方法

[其他]具有电驱动器和机械驱动器的泵组-CN201890000400.4有效
发明人：马尔科·佩代尔索利;阿方索·苏拉切 -专利权人：萨乐锐伊塔洛工业有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：一种用于车辆的发动机的冷却系统的泵组(1)，包括叶轮(2)和叶轮轴(20)，叶轮(2)一体地连接到该叶轮轴。泵组(1)首先包括机械驱动器(3)和可由机械驱动器(3)旋转的机械轴(30)且其次包括包含电动机(40)的电驱动器(4)。叶轮轴(20)通过第一单向离合器(51)可操作地连接到机械轴(30)并通过第二单向离合器(52)连接到电动机(4)。
具有驱动器机械

[发明专利]用于车辆的发动机的冷却系统的泵组及具有其的冷却泵-CN201680068004.0有效
发明人：马尔科·佩代尔索利;阿方索·苏拉切;卢卡·门西 -专利权人：萨乐锐伊塔洛工业有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：一种用于车辆的发动机(550)的冷却系统的泵组(10)包括含有第一单向联轴器(52)的电驱动器(4)、含有第二单向联轴器(43)的机械驱动器(5)、和正常情况下处于接合状态的电磁带轮(51)，所述电磁带轮可被电激励以将机械驱动器(5)与轴(13)分离。
用于车辆发动机冷却系统具有冷却