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[实用新型]一种控制大跨度高低塔斜拉桥结构-CN202122967231.8有效
发明人：刘文嘉 -专利权人：深圳深高速基建环保开发有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制大跨度高低塔斜拉桥结构，包括桥梁本体，所述桥梁本体的上固定连接有支撑杆，所述支撑杆与桥梁本体之间倾斜固定连接有拉杆，其特征在于，所述桥梁本体的内部开设有通道，所述通道的上端连通有通孔；所述拉杆的外侧壁上固定连接有弧形板，所述弧形板与拉杆之间流液空间，所述流液空间的底部与通孔相对应，本实用新型实现拉杆上的雨水收集流淌至流液空间内，进而通过通道排走，防止拉杆上的雨水直接飘落，影响桥梁本体上的行车安全。
一种控制跨度高低斜拉桥结构

[发明专利]一种斜拉桥的灭火应急救援系统-CN202110702215.8有效
发明人：陈长坤;徐童;何旭辉 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉桥的灭火应急救援系统，包括斜拉桥本体和作用于该斜拉桥本体上的灭火装置，所述斜拉桥本体包括索塔、固定在索塔上的桥梁、连接于桥梁与索塔的斜拉索，在斜拉桥本体上还安装有用于收集火灾发生及发展过程中数据的采集装置和用于防止车辆火灾引燃斜拉索的隔火装置。本发明通过在斜拉索处的桥梁上增设隔火装置，利用电机驱动伸缩挡板向上旋转呈立式，再通过电动推杆推动伸缩挡板伸出展开，从而在斜拉索内侧形成隔火墙，可有效的防止车辆火灾引燃斜拉索；通过安装于塔柱上第一水喷头和安装于内护栏上的第二水喷头，即可以对桥梁上火灾车辆进行快速灭火，又能对斜拉索进行冷却降温，防止护套燃烧，可有效防止车辆火灾引燃斜拉索。
一种斜拉桥灭火应急救援系统

[实用新型]双层桥面公轨两用的斜拉桥结构-CN202122722518.4有效
发明人：付强;张立华;李瑞涛;李杨;潘爱峰;王鹤;周日泽;白洁;王术 -专利权人：吉林省路桥设计有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双层桥面公轨两用的斜拉桥结构，该大跨径斜拉桥结构包括：轨道桥面；公路桥面位于轨道桥面的下方；索塔的中间段宽于索塔的上端段，多个索塔分别与轨道桥面和公路桥面垂直固定连接；第一承载梁与索塔固定连接，位于轨道桥面的下方；第二承载梁与索塔固定连接，位于公路桥面的额下方；第一斜拉索用于连接索塔和轨道桥面；支撑梁设置于轨道桥面和公路桥面之间，位于公路桥面宽度方向的两端，位于相邻的索塔之间；第二斜拉索用于连接支撑梁和公路桥面。索塔的中间段宽于所述索塔的上端段，能够适用于公路桥面与轨道桥面相差较多的双层两用桥，通过支撑梁和第二斜拉索的设置能够提高大跨径斜拉桥结构的稳定性。
双层桥面两用斜拉桥结构

[发明专利]一种基于人行道绕塔布置的桥梁结构-CN202210224639.2在审
发明人：张建强;赵茜茜;唐斌;万田保;段雪炜;张金涛;付岚岚;周银东 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于人行道绕塔布置的桥梁结构，涉及桥梁工程技术领域，包括桥塔和设置在桥塔的两个塔肢之间的主梁；主梁包括两个关于顺桥向的桥梁中心线对称设置的桥梁分区；每个桥梁分区均包括由内至外设置的既定区和人行道区，人行道区部分向内平移形成与既定区贴合的凸部，凸部的外侧形成用于安装塔肢的凹口，人行道区向内弯折部分的两侧分别与既定区构成拉索容置区域；所述桥梁分区还包括设置在两个拉索容置区域内的拉索区。本申请中在主梁通过桥塔的位置，人行道区借由原拉索区实现绕塔通行，能够可保证主梁以较窄断面通过桥塔，保证了桥塔适宜的高宽比，结构比例协调、受力合理。
一种基于人行道布置桥梁结构

[实用新型]一种全预制人行斜拉桥-CN202123394159.0有效
发明人：郭亮;白仁钰;朱智敏;吕林国 -专利权人：辽宁城建设计院有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全预制人行斜拉桥，包括主塔、拉索、主塔基础、主梁、主塔横梁、桥台基础、桥台墩身、桥台盖梁、桥面板；主塔架设于横桥方向，拉索分别与主塔及主梁连接；主塔横梁两端连接在主塔内两侧，桥台基础、桥台墩身、桥台盖梁间依次拼装连接，位于主梁下部；桥面板与主梁连接、位于主梁上部；主塔基础与主塔底部连接。本实用新型提供的桥梁结构在建成后可以快速投入使用，产生良好的社会效益，建设成本和后期维护养护成本都更低；上述桥梁结构为桥梁设计者提供了一种新型的结构形式。
一种预制斜拉桥

[实用新型]一种用于悬挂式单轨电车的大跨径斜拉桥结构-CN202122963155.3有效
发明人：胡步毛;李黎;高荣辉;姜雨楠;潘妍;周津斌;王相贤;周文杰 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于悬挂式单轨电车的大跨径斜拉桥结构，包括两个平行布置的主纵梁以及至少两个索塔；其中：所述索塔呈倒Y型，包括主塔以及与主塔相连接的两个塔柱；两个所述主纵梁分别兼做轨道梁，供悬挂式单轨电车通行，两个所述主纵梁之间垂直连接多个主横梁以及两个端横梁，由两个主纵梁、多个主横梁以及两个端横梁组成的桥面结构整体位于至少两个索塔的两侧塔柱之间；每个索塔中，所述主塔分别通过若干斜拉索与两个主纵梁连接固定，两个所述塔柱分别通过设置上横梁与两个主纵梁连接固定。本实用新型所述斜拉桥结构采用由索塔、斜拉索以及两道兼做轨道梁的主纵梁作为主要承重结构，桥梁整体刚度大，稳定性高，可满足特殊条件下的跨越需求。
一种用于悬挂单轨电车大跨径斜拉桥结构

[发明专利]一种用于大跨径双边箱混合梁斜拉桥的钢-混凝土结合段-CN202210042358.5在审
发明人：詹建辉;阳宴;廖原;丁望星;沈峰;刘玉擎;刘朝辉;唐守峰;张铭;赵金霞;覃作伟;张雅俊;姚博;裴山;魏奇芬;刘小青;胡五洲;刘敬;陈华;陶辰亮 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司;湖北交投十淅高速公路有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开一种用于大跨径双边箱混合梁斜拉桥的钢‑混凝土结合段，包括钢梁过渡段、结合部和混凝土梁过渡段；所述钢梁过渡段为所述主跨钢梁伸入至钢‑混凝土结合段内的节段，并在所述钢梁过渡段的顶板、底板和腹板上设置有若干变截面加强加劲肋，所述变截面加强加劲肋的前端与所述主跨钢梁的顶板、底板、和腹板上的纵向加劲肋连接，所述变截面加强加劲肋的后端与承压板连接；所述结合部为钢格室与所述混凝土共同形成的组合截面节段；所述混凝土梁过渡段为所述边跨混凝土梁伸入至钢‑混凝土结合段内的节段；本钢‑混凝土结合段构造简单、设计合理，具有施工速度快，混凝土浇筑方便、施工质量高，传力明确的优点。
一种用于大跨径双边混合斜拉桥混凝土结合

[发明专利]一种部分斜拉桥塔梁墩固结体系-CN202210180373.6在审
发明人：吕雷;户东阳;李聪林;陈克坚;卢三平;罗谦刚;李冲杰;陈玉峰;周昆;杨业新;苏波;周小扬;郭晓玉;周小壮;陈德绍;陈国杰 -专利权人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2022-02-26 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种部分斜拉桥塔梁墩固结体系，所述体系自上而下包括桥塔、箱梁0号块、桥墩和基础。纵桥向下塔柱为分肢设计，下塔柱和箱梁横隔板对齐，横隔板厚度与下塔柱纵向尺寸相同。0号块中箱室和外箱室为空心箱室。桥墩纵向与横隔板对齐，横向与箱梁梁底对齐，墩顶不设实体段。桥墩墩顶纵向壁厚与横隔板纵向对齐，采用一定的斜率向下减小纵向尺寸至标准断面。本发明改变了既有的部分斜拉桥桥塔的传力路径，使桥塔承受的竖向荷载通过横隔板直接传递给桥墩，传力路径明确；0号块箱梁中箱室为空心箱室，且墩顶不设实体段，避免了大体积混凝土浇筑水热化不均匀导致混凝土开裂。
一种部分斜拉桥塔梁墩固结体系

[实用新型]一种用于桥梁工程的新型斜拉索桥梁结构-CN202122490233.2有效
发明人：刘艳娟 -专利权人：湖北省高速公路实业开发有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桥梁工程的新型斜拉索桥梁结构，属于桥梁工程领域。一种用于桥梁工程的新型斜拉索桥梁结构，包括桥体，所述桥体中部固定有桥塔，所述桥体与桥塔呈十字型设置，且所述桥体上端与桥塔左右两侧之间连接有上拉索与下拉索，所述桥体内开设有空腔，所述下拉索设于空腔内，所述空腔左端面固定有固定杆，所述固定杆右侧设有右端与下拉索左端连接的拉伸杆，所述固定杆与拉伸杆相向端面固定有呈对称设置的螺纹杆，所述螺纹杆外围转动安装有螺纹套筒，左右两侧所述螺纹套筒之间通过连接杆连接固定；本实用新型便于斜拉索的调整，且避免斜拉索与固定杆连接处出现锈蚀。
一种用于桥梁工程新型索桥结构

[发明专利]一种铁路钢-混部分斜拉桥组合梁结构-CN202210110083.4在审
发明人：欧阳辉来;陈应陶;陈刚;贠庭贵;张多平;罗畅;雷晓峰;刘凯园;王立新;陈银灯;李爱飞 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路钢‑混部分斜拉桥组合梁结构。现有混凝土斜拉桥跨度度超过300m时，不能适应高速铁路铺设无砟轨道的需求和运营安全，且经济性降低。本发明中斜拉索两端分别与桥塔和主梁锚固连接，主梁在桥塔处通过支座与桥塔连接，主梁下方设置桥墩；主梁主跨部分采用钢箱梁，主梁两侧与桥塔连接部分采用混凝土箱梁，钢箱梁与混凝土箱梁通过钢混结合段过渡连接。本发明创新性地采用钢‑混凝土部分斜拉桥结构体系，首次将铁路部分斜拉桥的跨度推向300m以上；中跨部分段落采用钢箱梁，结构自重减轻、主梁梁高降低、混凝土收缩徐变效应减小。
一种铁路部分斜拉桥组合结构

[发明专利]环形悬浮式桥面中置斜塔多锚固体系斜拉桥的施工方法-CN202210004821.7在审
发明人：陈大汉;游志全;郑建东;胡嫄;郑可钿;何炫清;高庆丰;陈缔欣;练伟民;毛仲鹏;林子雄;廖步捷 -专利权人：厦门市市政工程设计院有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了环形悬浮式桥面中置斜塔多锚固体系斜拉桥的施工方法，包括以下步骤：S1.施工桩基承台基础，桩基承台基础包括第一桩基承台，第二桩基承台和第三桩基承台；S2.搭设胎架，在环形桥面的位置搭设用于临时支撑环形桥面的若干环形分隔设置的第一胎架，在环形桥面中部搭设用于临时支撑桥塔的第二胎架；S3.桥面施工，将桥塔一端固接在第二桩基承台上，另一端支撑于第二胎架上；对环形桥面进行施工张拉分析，进行预起拱；将在工厂预制成型的预制箱梁搭建于第一胎架上，拼装连接形成环形桥面；S4.形成体系，安装悬挂索，背索及缆风稳定索，S5.桥面附属构件施工。本发明施工得到的斜拉桥结构稳定，可适用于地形地质复杂的区域。
环形悬浮桥面斜塔锚固体系斜拉桥施工方法

[发明专利]独柱式斜塔结构的斜拉桥-CN202210023692.6在审
发明人：肖向荣;刘怀刚;张敬弦;高世强;杨卫平;李华彬;杨杰;赵升辉 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明提供一种独柱式斜塔结构的斜拉桥，包括：主梁、索塔、斜拉索、索塔支墩和锚室；所述主梁，设置有纵隔板；所述索塔，包括两个独柱式索塔，所述两个独柱式索塔旋转对称矗立于所述主梁两侧，且横桥向外倾斜；所述斜拉，挂设在所述索塔及主梁上与所述索塔相对斜拉桥中心线呈旋转对称布设，且构成所述主梁竖向支承体系；所述索塔支墩，支承所述索塔，且构成所述主梁横向支承体系。通过本方案的实施，实现采用斜塔斜拉桥完成跨度大的斜拉桥施工。
独柱式斜塔结构斜拉桥

[发明专利]塔柱、索塔腹壁贯穿式锚固结构及斜拉桥-CN202111456684.2在审
发明人：刘振标;文望青;严爱国;印涛;姜洪劲;夏正春;严定国;杨得旺;张杰;周刚;胡方杰;聂利芳;王存国;李喜平 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种塔柱、索塔腹壁贯穿式锚固结构及斜拉桥，塔柱包括塔壁和腹壁，所述塔壁围设形成具有空腔的箱体，所述腹壁位于所述空腔内并与所述塔壁连接，所述腹壁将所述空腔分隔为多个腔室；所述塔柱内形成有拉索通道，所述拉索通道倾斜贯穿于所述塔柱一侧的横向所述塔壁、所述腹壁和所述塔柱另一侧的横向所述塔壁，用于穿设斜拉桥的拉索组件。本申请的斜拉桥受力性能好、施工简单以及经济性好。
塔柱腹壁贯穿锚固结构斜拉桥

[发明专利]塔柱、索塔腹壁开窗式锚固结构及斜拉桥-CN202111458895.X在审
发明人：刘振标;文望青;严爱国;印涛;姜洪劲;夏正春;严定国;杨得旺;张杰;周刚;胡方杰;聂利芳;王存国;李喜平 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种塔柱、索塔腹壁开窗式锚固结构及斜拉桥，塔柱包括塔壁和腹壁，所述塔壁围设形成具有空腔的箱体，所述腹壁位于所述空腔内并与所述塔壁连接，所述腹壁将所述空腔分隔为多个腔室，所述腹壁上形成有连通至少一个所述腔室的预留腔；所述塔柱内形成有与所述预留腔连通的拉索通道，所述拉索通道倾斜贯穿于所述腹壁和所述塔壁，用于穿设斜拉桥的拉索组件。本申请采用的斜拉桥减小了拉索组件的分力对塔壁弯矩效应、塔柱受力得到了明显改善。
塔柱腹壁开窗锚固结构斜拉桥

[发明专利]一种斜拉桥大截面塔柱快速拉杆施工方法及装置-CN202111473112.5在审
发明人：赵银超;李贻材;王燎原;李明;唐达昆;陈龙;梅慧浩;李兴勇 -专利权人：中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第一工程有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种斜拉桥大截面塔柱快速拉杆施工方法及装置，将钢筋框架的主筋处理为螺纹主筋车丝，通过连接套筒将螺纹主筋车丝与精轧螺纹钢连接形成拉杆件，并配置PVC管等装置锚固，采用胶带密封严实，避免连接套筒和精轧螺纹钢拉杆与混凝土接触，便于拆除周转循环使用，具有结构简单、工效高、安装方便的优点，同时有利于拉杆拆除时对混凝土表面的保护，拆除过程易于控制，拆除后表面平整，易于保养维护。
一种斜拉桥截面快速拉杆施工方法装置