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- [发明专利]可投放充气舱-CN202010729598.3在审
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赵昕;许志伟;许岩;赵龙飞
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赵昕
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2020-07-27
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2020-11-06
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B64D1/14
- 本发明提供了一种可投放充气舱，包括：内层气囊、外层气囊、支撑骨架及蒙皮。内层气囊内设有置物通道，内层气囊上还设有与置物通道连通的置物口。支撑骨架套设于内层气囊外侧，外层气囊套设于支撑骨架外侧，支撑骨架上和外层气囊上与置物口相对的位置均设有避让孔，蒙皮套设于支撑骨架外侧。如此设置，内层气囊作为救援物资缓冲，能够将救援物资固定并相互隔离，从而防止救援物资相互磕碰而损坏。外层气囊作为可投放充气舱的缓冲，其与支撑骨架和蒙皮共同保证可投放充气舱保持形态稳定，从而防止外部的物体损坏救援物资和破坏可投放充气舱。内层气囊和外层气囊双层设计，能够对置物通道内的救援物资起到很好的保温效果。
- 投放充气
- [实用新型]一种自承力一体化空投系统-CN201922360141.5有效
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陈勇;郭海军;邹长庚;张鹍;周永明;周俊明;熊江波
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航宇救生装备有限公司
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2019-12-24
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2020-10-20
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B64D1/14
- 本实用新型公开了一种自承力一体化空投系统,包括主伞系统(1)、货台系统(2)、缓冲装置(3)和车辆(4),所述货台系统(2)和所缓冲装置(3)之间设置有承力机构和传力机构(6),所述承力机构包括待空投车辆承力机构(5)和底板承力机构(7)，所述底板承力机构(7)与所述车辆承力机构(5)固定连接，所述底板承力机构(7)上包括底甲板(10)、前支点(11)和后支点(12)，前支点(11)和后支点(12)位于底甲板(10)两端，用于与货台系统(2)连接，所述传力机构(6)包括吊挂接口(8)和传力框架(9)，所述传力框架(9)与所述承力机构(7)连接，所述吊挂接口(8)与所述主伞系统(1)连接(9)。
- 一种一体化空投系统
- [实用新型]一种货台空投缓冲系统-CN201921159011.9有效
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周俊明;陈涛;邹长庚;陈勇;张鹍;周永明
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航宇救生装备有限公司
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2019-07-22
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2020-08-11
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B64D1/14
- 一种货台空投缓冲系统，包括货台、底板、缓冲气囊、连接机构，所述缓冲气囊置于货台与底板之间，上部与货台连接，下部与底板连接，货台和底板在周边通过连接机构固定；所述底板为一整板，将底板均分相同的区域，每个区域四周边框上均设置长孔，中间设置有供缓冲气囊充气的进气孔，所述长孔用于将缓冲气囊的下部固定，缓冲气囊的上部与货台连接；所述连接机构由拔销钢丝绳的端头锁定，当有外力作用拔销钢丝绳时，其端头从连接机构抽出，连接机构开锁，缓冲气囊解除约束，通过进气孔快速顺利充气实现缓冲。本发明解决了利用货台空投时缓冲气囊与货台的连接安装、在空投过程中快速顺利释放的问题，并保证各气囊之间的整体协调联动性。
- 一种空投缓冲系统
- [发明专利]一种具有减震功能的空投装置-CN202010105531.2在审
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不公告发明人
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青田极石航空科技有限公司
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2020-02-20
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2020-05-15
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B64D1/14
- 本发明涉及减震相关领域，尤其是一种具有减震功能的空投装置，包括机身以及位于所述机身上方的箱体，所述箱体顶壁内固定设置有可自动打开的降落伞设备，所述箱体下半部分密度远大于上半部分，所述箱体左右两侧对称设置有可转动的转动块，所述转动块内设置有上下贯通的第一滑动孔，所述第一滑动孔内滑动连接有与所述机身顶壁固定连接的滑动杆，所述滑动杆外表面环绕有位于所述转动块与所述机身之间的第一弹簧，本发明提供的一种具有减震功能的空投装置，能够实现空投物质的空投，同时设备内设置的多重缓冲能够对空投物质进行有效的减震，从而保证空投物质不受损害，设备操作简单，方便取拿货物。
- 一种具有减震功能空投装置
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