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[实用新型]发动机罩盖安装定位装置-CN201922341531.8有效
发明人：高飞;田瑞珍;曹桂旺;胡杰;欧阳胜群;李慎国 -专利权人：江西江铃集团新能源汽车有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机罩盖安装定位装置，包括由框架横杆与框架竖杆首尾连接而成的定位安装框架，在定位安装框架的上方固定设有发动机盖定位组件，发动机盖定位组件包括第一发盖定位件以及第二发盖定位件，第二发盖定位件的高度大于第一发盖定位件的高度，在定位安装框架的下方固定设有车身定位组件，车身定位组件包括第一车身定位件以及第二车身定位件，第一车身定位件的高度小于第二车身定位件的高度，在框架横杆上固定设有第一发盖定位件以及第二车身定位件，在框架竖杆上固定设有第二发盖定位件以及第一车身定位件。本实用新型提出的发动机罩盖安装定位装置，能较好地实现发动机盖安装时的定位，提高了装配效率。
发动机安装定位装置

[实用新型]一种免焊接的前车门限位器加强板-CN201922485573.9有效
发明人：刘春爱 -专利权人：刘春爱
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：一种免焊接的前车门限位器加强板，它涉及汽车零部件制造领域，它包括螺母通孔、圆柱螺母、固定定位机构、连接背板、弯型连接板、连接底板、连接通孔、侧边挡板，圆柱螺母上设有螺母通孔，固定定位机构设置在圆柱螺母与连接底板上，连接底板一侧与弯型连接板相连接，弯型连接板连接连接背板，连接底板上设有连接通孔，连接背板与弯型连接板一侧连接侧边挡板，侧边挡板与连接底板相连接，本实用新型有益效果为：设备能够使用免焊接的方式使其主体与螺母相连接，从而不需要额外的打磨抛光作业，有效的减少了工作人员的工作量，并有效的保证了设备的稳定性。
一种焊接车门限位器加强

[实用新型]一种汽车天窗辅助结构-CN201922235527.3有效
发明人：李阳成 -专利权人：李阳成
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗辅助结构，包括汽车顶盖，所述汽车顶盖的底部具有竖向连接部，所述汽车顶盖与竖向连接部之间呈L形，所述竖向连接部的一侧连接有贴合固定部，所述贴合固定部的顶部装设有横向连接部和上凸部，所述上凸部的上端面与汽车顶盖的下端面之间安装有天窗连接板，所述天窗连接板与竖向连接部对应的一端具有翻边；通过设计了贴合固定部，便于与翻边贴合，可进一步增加稳定性，且通过设计安装了位于横向连接部一侧的上凸部，在固定的同时可提升缓冲的能力，在面对突发情况时，可提供良好的缓冲效果。
一种汽车天窗辅助结构

[实用新型]车身结构及汽车-CN201922328828.0有效
发明人：陈玉祥;喻哲;王小青;陈洋洋;狄武飞;李怀玉;杨涛;田绍云 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身结构及汽车，包括背门铰链安装区域，背门铰链安装区域开设有背门铰链安装孔，背门铰链安装孔旁侧固定有背门铰链导向限位板，背门铰链导向限位板具有用以对背门铰链的X向和Z向进行导向限位安装的斜面结构。所述汽车具有所述车身结构。本实用新型所提供的车身结构可以对背门铰链进行X向和Z向的导向限位安装，从而保证背门铰链能够准确、快速、方便地装配在车身上，减小背门铰链装配难度，节省装配所耗工时，提升工人的装配效率，降低生产节拍，降低整车制造的人工成本。本实用新型所提供的汽车气密性高，车内的声噪和风噪低，无漏水风险，整车品质好，整车制造的人工成本低。
车身结构汽车

[实用新型]一种可将前后门铰链同时安装的汽车装配用铰链装具-CN201922254144.0有效
发明人：李薇 -专利权人：天津巴泰克汽车装备有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可将前后门铰链同时安装的汽车装配用铰链装具，其特征在于包括八角管、支撑板，所述八角管后侧通过固定板与支撑板连接，所述八角管左侧下端通过螺栓与连接件固定，所述连接件下端通过螺栓与定位销连接板B连接，所述定位销连接板B左侧通过螺栓与定位销连接板A连接，所述定位销连接板A的安装孔处连接有一个装具定位销，一个所述装具定位销的销头与汽车前门框上的安装孔接触，本实用新型是一个铰链安装辅助装具，通过使用该铰链安装辅助装具，有效避免了现有铰链装具在安装铰链时，安装过程复杂、繁琐等缺陷，有效得起到了汽车前门与后门同时安装的效果，使得安装完成后的汽车前门与后门位置精确对应，无需再进行手动调整。
一种可将前后门铰链同时安装汽车装配装具

[发明专利]一种车门调试车身坐标系Z向工装限位的调试方法及装置-CN202010425385.1在审
发明人：刘于 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种车门调试车身坐标系Z向工装限位的调试方法及装置，所述的调式方法包括以下步骤：步骤S1、在焊装车间，车门调试工段增加车身的限位辅助工装；步骤S2、限位辅助工装根据侧围弧面进行匹配加工，并固定在侧围上；步骤S3、准备卡块，并通过侧围与车门的设计间隙制定工装的卡块厚度；步骤S4、焊装车门调试时，限位辅助工装放置指定区域段，只需保证车门边线与卡块贴合。其优点表现在：可保证车门与侧围车身坐标系Z向相对位置的稳定性，且减少了身坐标系Z向检测工序，解决整车车门与侧围区域车身坐标系Z向外观的匹配及该区域的一致性问题。
一种车门调试车身坐标系工装限位方法装置

[发明专利]车辆天窗装配装置和方法-CN201610841328.5有效
发明人：薛盛智;张磊;张青松 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-22 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆天窗装配装置和方法，属于装配设备领域。该车辆天窗装配装置用于对车辆天窗进行装配。该车辆天窗装配装置包括：移动组件、固定组件及角度调节组件，其中，该角度调节组件分别与该移动组件和该固定组件连接；该固定组件用于固定车辆天窗；该移动组件用于将该车辆天窗移动至目标位置；该角度调节组件用于调节该固定组件的角度。本发明提供的车辆天窗装配装置，在装配时可以通过固定组件固定车辆天窗，并通过移动组件将车辆天窗移动至目标位置，而后通过角度调节组件调节车辆天窗相对于待装配车体的角度，使得装配工人不需要人工搬运汽车天窗，从而不仅降低了装配工人的劳动强度，还提高了装配的一致性。
车辆天窗装配装置方法

[发明专利]汽车天窗的装配结构及装配方法-CN202010315683.5在审
发明人：邵雪峰;苏伟;朱丁权;刘俊;贝君毅 -专利权人：西艾科德管理（上海）有限公司;科德汽车零部件（上海）有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车天窗的装配结构及装配方法，装配结构包括玻璃板和可沿导轨运动的机械组，当机械组沿所述导轨运动时，带动玻璃板在打开位置和关闭位置间运动，所述玻璃板通过调整螺钉与所述机械组相连接，所述调整螺钉包括前部螺钉、中部螺钉和后部螺钉，当玻璃板在关闭位置时，所述前部螺钉从所述导轨的前端露出，所述后部螺钉从所述导轨的后端露出，所述中部螺钉被所述导轨遮挡；当玻璃板在打开位置时，所述中部螺钉从导轨的上方露出。本发明不用在导轨上开孔，就可以直接使用工具拧紧前部螺钉和后部螺钉，不但降低了工艺成本，提高了装配效率；而且保证了导轨面的光滑，降低了机械组运动过程中的磨损，避免了天窗滑动过程中的异响。
汽车天窗装配结构方法

[发明专利]一种汽车两侧车门的同步装配工装-CN202010281595.8在审
发明人：叶连波 -专利权人：叶连波
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车装配技术领域，具体涉及一种汽车两侧车门的同步装配工装，包括顶架、左侧车门装配装置、右侧车门装配装置、两侧装配装置对向移动机构，顶架能够滑动的设置在装配车间的顶部，左侧车门装配装置和右侧车门装配装置均各通过两个竖直设置的导向杆与两侧装配装置对向移动机构连接，每个导向杆的上端均与两侧装配装置对向移动机构旋接，左侧车门装配装置和右侧车门装配装置均包括装配车、三轴移动滑台、真空吸盘式车门固定装置和工具车。本发明可满足不同车型和不同的车门安装要求，不需要人工搬运，可自动调节车门位置，同时可根据不同工人的安装习惯和要求调节安装所需的工具车上工具的位置，方便快捷，节省的劳动力，提高了工作效率。
一种汽车两侧车门同步装配工装

[发明专利]一种汽车两侧车门的同步装配工装-CN202010281599.6在审
发明人：叶连波 -专利权人：叶连波
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车装配技术领域，具体涉及一种汽车两侧车门的同步装配工装，包括顶架、左侧车门装配装置、右侧车门装配装置、两侧装配装置对向移动机构，顶架能够滑动的设置在装配车间的顶部，左侧车门装配装置和右侧车门装配装置均各通过两个竖直设置的导向杆与两侧装配装置对向移动机构连接，每个导向杆的上端均与两侧装配装置对向移动机构旋接，左侧车门装配装置和右侧车门装配装置均包括装配车、三轴移动滑台、真空吸盘式车门固定装置和工具车。本发明可满足不同车型和不同的车门安装要求，不需要人工搬运，可自动调节车门位置，同时可根据不同工人的安装习惯和要求调节安装所需的工具车上工具的位置，方便快捷，节省的劳动力，提高了工作效率。
一种汽车两侧车门同步装配工装

[发明专利]一种汽车四门铰链安装装具及其使用方法-CN201711435955.X有效
发明人：周波;张世飞;王伟 -专利权人：安徽瑞祥工业有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车四门铰链安装装具及其使用方法，包括框架本体，在所述框架本体两侧设有分别于前车门铰链和后车门铰链位置对应的滑移定位机构，所述每个滑移定位机构上设有上下布置的两组铰链定位机构；所述框架本体上还设有分别与所述滑移定位机构相对以调节铰链安装孔与侧围安装孔位置同轴度的铰链同轴度调节机构。本发明汽车四门铰链安装装具及其使用方法可实现同轴的上下铰链同轴度保持一致，且调节时也是保证同轴的情况下一起调节，调节简单，重复精度高，后期保养维护费用少，具有较好的应用前景。
一种汽车铰链安装装具及其使用方法

[实用新型]一种顶棚固定扣件-CN201921683261.2有效
发明人：龙从华;龙腾瑶;龙瞻庭 -专利权人：重庆三龙橡塑模具制品有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶棚固定扣件，包括柱形的扣件本体(1)，在所述扣件本体(1)的一侧设有扣盖(11)，另一侧设有环槽(12)，在该扣件本体(1)上还设有限位环块(2)、第一导向块(31)和第二导向块(32)；在扣件本体(1)上设有第一开口槽(131)，第二开口槽(132)和第三开口槽(133)，相邻两个所述开口槽之间均设有一个抵接块(3)；所述扣件本体(1)的中部通孔中设有卡爪，在所述卡爪的一端设有卸料连杆(4)。本实用新型设置抵接块和卡爪，使扣接本体的外侧和内侧与连接部件的对应位置充分接触连接，拆装便捷，减少了安装间隙，连接稳定性强。
一种顶棚固定扣件

[实用新型]一种车用气撑杆的辅助安装工装-CN201921825357.8有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;王桐;蒋信;魏悦;宋金行;陈丽 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用气撑杆的辅助安装工装，包括主杆、副杆、定位销和转盘；主杆内沿轴向设有滑动盲孔，副杆的上端插入滑动盲孔内；主杆上沿径向设置有共轴心的轴孔和转钉孔，轴孔和转钉孔均连通滑动盲孔；副杆上沿径向设置有条形的转钉槽，转钉槽的长度方向位于垂直于轴孔的平面内；转盘通过销轴安装于主杆上，转盘的内侧固定有与转钉孔的宽度匹配的转钉，转钉插入转钉孔内并且可沿着转钉孔转动；转钉的尾端伸入转钉槽内，转钉转动时可带动转钉槽上下移动；主杆的顶端和副杆的底端分别固定有定位销，定位销垂直于主杆或者副杆。本实用新型可适用于对不同行程规格的气撑杆进行辅助安装。
一种车用气撑杆辅助安装工装

[发明专利]一种车门安装线及安装方法-CN201910005131.1在审
发明人：李志卫;刘剑;王利松;石仕泽;张涛;周林 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门安装线及安装方法，其中安装线包括：内饰线、车门分装线、终线总装配线、AGV小车、车门吊具、空中摩擦线、升降机；内饰线、车门分装线、终线总装配线均设置在地面上；AGV小车与车门吊具连接，牵引车门吊具在地面上行进；内饰线的最后工位的两侧设有助力臂；车门合装线两侧设有助力臂；空中摩擦线为闭合线路且经过合装处的上方，空中摩擦线的上线端的下方设有升降机，车门合装线的上线端和下线端均设有升降机。本发明公开的车门安装线结合通过AGV小车以及升降机将车门的地面输送线路与空中输送线路相结合，使车门安装线和安装流程更加柔性化，能够适用于不用车型车门的安装。
一种车门安装方法

[实用新型]汽车天窗导轨的装配设备-CN201921636783.7有效
发明人：王青其 -专利权人：宁海县振业汽车部件有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车天窗导轨的装配设备，包括机架，机架上设置用于安装天窗导轨的安装座，安装座的前侧设置压固组件，后侧设置规整运输组件，安装座顶面开设凹槽，凹槽与橡胶圈的结构相适应，凹槽可容橡胶圈通过，大量橡胶圈通过规整运输组件导向凹槽，凹槽上方设置有装压组件。可以在天窗导轨上装配橡胶圈。
汽车天窗导轨装配设备