专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]平移式套轨铁路转车盘系统-CN202223196285.X有效
  • 余永金;方亚非;何红忠;陈辉;吴飞亚;葛大勇;沈鑫;周伟丽;谢鹏;刘波;李兵 - 中铁武汉勘察设计院有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-05-09 - B61J1/02
  • 本实用新型涉及一种平移式套轨铁路转车盘系统,包括转车盘,转车盘设于移车平台上;系统还包括由移车平台内延伸至移车平台外的三条第一轨道以及位于移车平台内的一条第二轨道,三条第一轨道沿同一方向依次间隔布设,外侧的两第一轨道均为宽轨,内侧的第一轨道为窄轨,第二轨道为窄轨,且第二轨道位于两条第一轨道和另外一条第一轨道之间;转车盘内具有供铁路机车旋转180度的环形轨道,移车平台在平台外三条第一轨道与移车平台内第一轨道相连位置为第一位置,移车平台外第一轨道与平台内第二轨道相连位置为第二位置。本实用新型采用平移式套轨铁路转车盘,代替传统的铁路三角线实现铁路机车转头作业,减少了占地和成本。
  • 平移式套轨铁路转车系统
  • [实用新型]一种窄轨转向转盘-CN202320078257.3有效
  • 孙宗华;范育祥;李兵;张普军 - 乌苏市巴音沟丛龙煤矿
  • 2023-01-10 - 2023-05-05 - B61J1/02
  • 本实用新型涉及矿用设备技术领域,公开了一种窄轨转向转盘,包括包括转盘和轨道;所述转盘分为第一转盘和第二转盘,所述第一转盘和所述第二转盘之间通过转轴转动连接,所述第一转盘和所述第二转盘之间设置有钢轨,所述钢轨内设置有钢珠;所述轨道呈井字型分布于所述第一转盘上。通过设置第一转向盘盒第二转向盘及位于第一转向盘和第二转向盘之间的钢珠、钢轨,能够使平板车在转向盘上实现180度旋转。
  • 一种转向转盘
  • [发明专利]可回转换向移车台的换向车轮装配-CN202110263438.9在审
  • 牛爱成;李文明;翟振稳 - 中铁华铁工程设计集团有限公司
  • 2021-08-27 - 2023-04-07 - B61J1/10
  • 本发明涉及一种铁道车辆平行转轨和回转换向的设备,属于铁路生产检修设备技术领域。可以回转换向的移车台不仅能沿直线轨道(16)运行,完成平行转轨作业;也能沿圆形轨道(15)运行,完成回转换向作业。克服现有移车台和转盘分别布置在两个不同位置上,所存在占地面积多、工序复杂、作业时间长的问题。换向车轮装配(5)安装在车架(6)的两侧,当移车台沿直线轨道(16)运行时,车轮(7)轴心线垂直于直线轨道(16),当需要沿圆形轨道(15)回转运行时,组成换向车轮装配(5)的车轮(7)轴心线在水平面上转一定角度,其延长线通过圆形轨道(15)中心,移车台绕中心定位装置(13)的中心定位插销(19)回转。
  • 回转换向移车台车轮装配
  • [实用新型]综采工作面自移式设备列车分段同步控制系统-CN202222778176.2有效
  • 王聪;雷钢锋;窦昱宁 - 陕西能源冯家塔矿业运营有限责任公司
  • 2022-10-20 - 2023-04-07 - B61J3/12
  • 本实用新型公开了综采工作面自移式设备列车分段同步控制系统,包括列车组,所述列车组包括控制车厢和运输车厢,所述控制车厢设置于列车组的两端,所述控制车厢内腔的底部从左至右依次固定连接有列车油缸、过滤筒和液压油箱,所述控制车厢内腔顶部的右侧固定安装有电液控制器。本实用新型通过设置电液控制器、主阀、电磁阀、第一油管、第二油管、过滤筒和第三油管,能够使列车油缸运转,通过两组列车油缸的设置能够加快设备列车自移速度,节省放列车作业时间,同时能够单人操控,操作简单,节省劳动力,保证设备列车运行稳定,安全系数高,通过设置以上结构,具备能够使油缸同步动作,列车能够快速自移的优点。
  • 工作面设备列车分段同步控制系统
  • [发明专利]一种轨道车辆的牵引方法和装置-CN201710364716.3有效
  • 纪世钦 - 广东飞铁交通有限公司
  • 2017-05-22 - 2023-03-31 - B61J3/00
  • 本发明涉及轨道运输设备技术领域,提供一种轨道车辆的牵引方法和装置,包括驱动部、牵引部、回收部和制动部,驱动部、回收部和制动部均安装在车辆停靠站内的动力支架上,将牵引部和制动部与车辆相连接,启动驱动部驱动牵引部拉动车辆使其沿轨道运动并离开站台,启动制动部使得车辆停靠在其行驶方向前方相应的站台,车辆停止后,将连接在车辆上的牵引部和制动部于车辆脱离,并与下一趟车辆连接,通过驱动部驱动牵引部带动车辆沿轨道继续向前运动;本发明牵引装置与车辆分立设置,有利于车辆的轻量化,减小车辆对轨道的压力,同时避免现有技术中牵引装置运行时对车辆造成振动和噪音的问题。
  • 一种轨道车辆牵引方法装置
  • [实用新型]车厢托举装置-CN202221889364.6有效
  • 王晨光;包峰;万镕禛;李嘉明;闫少雯 - 米塔盒子科技有限公司
  • 2022-07-20 - 2023-03-28 - B61J1/10
  • 本实用新型提供一种车厢托举装置,包括:支撑台,所述支撑台包括在高度方向上呈相对设置的第一支撑板以及第二支撑板,所述第一支撑板上设有限位部,所述限位部用以限制所述车厢的移动;以及,多个支撑件,可拆卸连接于所述第二支撑板远离所述第一支撑板的一侧,多个所述支撑件均为可活动设置。本实用新型提供的车厢托举装置旨在解决传统技术中车厢移放不便,影响车辆维护效率以及成本的问题。
  • 车厢托举装置
  • [实用新型]一种铁牛人身防护预警机构-CN202223290137.4有效
  • 张朋;赵宏强;宋友志;聂海勇;高立波;高娇龙 - 石家庄海纳电务科技有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-03-28 - B61J3/04
  • 本实用新型涉及道路施工领域,公开了一种铁牛人身防护预警机构,包括壳体一,所述壳体一下端中部固定连接有壳体二,所述壳体二底部四周均固定连接有万向轮,所述壳体二与壳体一上下相靠近一侧均设置有输线口,所述壳体一上端中部固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫左右相靠近一侧均设置有输送辊,所述输送辊左端中部设置有活动板,所述活动板下端中部固定连接有壳体一,所述活动板下端中部设置有张力辊。本实用新型中,通过橡胶垫能够减少牵引的时候钢丝绳出现过多的摩擦,增加钢丝绳的使用寿命,随后通过固定块一与输线口的配合,使其能够快速地快速地进行输送,同时利用固定块一对其钢丝绳进行限制,减少钢丝绳出现崩断的现象。
  • 一种铁牛人身防护预警机构
  • [发明专利]用于输送待处理部件的处理设备、系统及方法以及用于将系统的第一线路与第二线路互连的装置-CN202180048787.7在审
  • J·翁特卢高尔;M·里特尔;O·洛伦茨;黄振瀚 - 德国艾托特克有限两合公司
  • 2021-07-09 - 2023-03-21 - B61J1/08
  • 一种用于将架空输送系统的第一线路(1a)与第二线路(1b)互连的装置包括主要支撑结构(47),所述架空输送系统用于借助于包括运输机(19)及在使用中从所述运输机(19)向下垂挂的部件的至少一个产品载运器(7)将待处理部件输送穿过处理设备,所述运输机(19)包括支撑于至少一个轨道(10a、10b)上的至少一个转轮(36、37)。所述装置进一步包括可移动支撑结构(48),所述可移动支撑结构(48)至少间接由所述主要支撑结构(47)支撑且可相对于所述主要支撑结构(47)在至少第一位置与第二位置之间移动。所述可移动支撑结构(48)包括用于在支撑方向(z)上支撑运输机(19)的至少一个转轮(36、37)的至少一个轨道分段(50a、50b)。每一轨道分段(50a、50b)可在所述第一位置中与所述第一线路(1a)的相应轨道(10a、10b)对准且在所述第二位置中与所述第二线路(1b)的相应轨道(10a、10b)对准,使得所述轨道分段(50a、50b)的一端邻接所述经对准轨道(10a、10b)的一端以允许转轮(36、37)在所述经对准轨道(10a、10b)与所述轨道分段(50a、50b)之间穿越。在所述第一位置与所述第二位置之间的所述移动包括围绕平行于所述支撑方向(z)的轴线(54)的旋转及在轴向方向上具有至少一分量的平移。所述至少一个轨道分段(50a、50b)包括在横向方向上间隔开的至少两个轨道分段(50a、50b)。所述可移动支撑结构(48)界定用于接纳产品载运器(7)的至少一部分的空间。所述空间在所述间隔开的轨道分段(50a、50b)之间的顶部处且在纵向方向上的相对端处是敞开的。
  • 用于输送处理部件设备系统方法以及第一线路第二互连装置
  • [发明专利]一种自动推车出矸系统-CN202211486786.3在审
  • 胡威;朱乐章;常聚才;任思奇;刘杰;孙乃君;赵镇 - 淮北矿业股份有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-21 - B61J3/08
  • 本发明涉及煤矿开采运输技术领域,具体涉及一种自动推车出矸系统,包括扒矸机、主滑道、矿车、推车组件和运车组件,运车组件包括副滑道、辅助推车、移动构件和夹紧构件,副滑道位于主滑道的侧边,辅助推车与副滑道滑动连接,移动构件与辅助推车连接,夹紧构件与辅助推车连接。使用时,工人将矿车推送至辅助推车附近,运行夹紧构件使夹紧构件位于矿车的前方,启动移动构件带动辅助推车向扒矸机方向移动,进而推动矿车向扒矸机移动,直至矿车位于扒矸机出料端的下方,方便装载矿石,并无需进入扒矸机范围内,提高人工安全保障。
  • 一种自动推车系统
  • [实用新型]一种转向架转盘-CN202222802284.9有效
  • 刘福瑞;牟伟斌;孙萧;卓一杉;黄超生;米文扬 - 中国铁建重工集团股份有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-03-03 - B61J1/02
  • 本实用新型提供了一种转向架转盘,包括转盘本体和设置于转盘本体的底部的旋转动力机构;所述转盘本体上设有至少一股轨道,所述轨道上设有可升降式驻车装置,用于对转盘本体上的转向架车轮进行限位。本实用新型通过转盘本体底部的旋转动力机构实现转盘本体的旋转,在转盘本体上设置可升降的驻车装置,实现转向架的自动驻车,保证转向架在转盘本体旋转过程中不会与转盘本体发生相对位移,不需通过人工手动设置铁鞋进行驻车,提升了检修过程中的自动化程度,降低了操作工人劳动强度,提升了转向架的检修效率。
  • 一种转向架转盘

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