|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 306个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种具有防止静电效果的汽车用装置-CN202010391120.4在审
-
丁娇娇
-
宁波金汤科技服务有限公司
-
2020-05-11
-
2020-08-14
-
B60R16/06
- 本发明公开了一种具有防止静电效果的汽车用装置，包括固定环，所述固定环的内部相扣有连接环，所述连接环的内部设置有复位机构，所述复位机构的顶部固定连接有与连接环配合使用的卡环，所述卡环远离复位机构的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部活动连接有定位机构。本发明通过设置固定环、复位机构、定位机构、导静电托、槽体、滑钮、收纳槽、固定块、连接块、活动口、卡环、导向槽、转槽、限位板、安装槽、活动孔、滑块、滑槽、定位槽和连接环的配合使用，解决了现有的导静电托不方便与固定环进行相扣安装，且没有辅助固定的结构进行固定，造成安装后容易发生脱落的现象，不便于使用者使用的问题。
- 一种具有防止静电效果汽车装置
- [实用新型]一种汽车静电带-CN201922134641.7有效
-
盛英成
-
盛英成
-
2019-12-03
-
2020-07-14
-
B60R16/06
- 本实用新型的一种汽车静电带，包括静电释放部、连接部以及夹持部，所述夹持部由金属材料制成，并且静电释放部与夹持部通过连接部可拆卸连接，所述静电释放部由软质材料制成，同时所述静电释放部内部设置有导电体，所述导电体一端裸露在静电释放部外与地面接触，所述导电体另一端与夹持部电性连接。与现有技术相比，装配时利用夹持部直接套接安装到消音器管上即可，并利用夹持部导电性通过静电释放部的导电体释放汽车静电，装配和拆卸都极为方便，结构简单，成本较低，方便实用。
- 一种汽车静电
- [实用新型]油罐车橡胶拖地带-CN201922052182.8有效
-
王彦河;王涛;王彦超
-
青县燕河仪器仪表有限公司
-
2019-11-25
-
2020-06-30
-
B60R16/06
- 本实用新型公开的油罐车橡胶拖地带，包括拖地带本体，所述拖地带本体的顶部设置有安装板，拖地带本体的底部设置有配重板，拖地带本体的中部通过两次弯折之后形成弯折部，弯折部的中部通过可调式锁紧件进行锁紧，所述可调式锁紧件包括分别贴合在拖地带本体两侧的第一卡板与第二卡板，第一卡板与第二卡板的一端通过竖直转轴铰接，第一卡板与第二卡板的另一端通过蝶形锁紧螺钉连接，所述第一卡板的中部螺接有蝶形锁紧螺钉，蝶形锁紧螺钉的内端抵靠在所述拖地带本体上，并且所述蝶形锁紧螺钉的内端为弧形结构。本实用新型将传统的螺钉、螺母调节结构改为了无需借助工具的新型调节结构，具有操作方便，结构可靠的优势。
- 油罐车橡胶拖地
- [发明专利]一种汽车除静电接地带-CN202010261634.8在审
-
朱小波
-
朱小波
-
2020-04-04
-
2020-06-05
-
B60R16/06
- 一种汽车除静电接地带，包括悬挂系统，接地带伸缩盒，所述的悬挂系统将接地带伸缩盒固定于汽车车身大梁上，所述的接地带伸缩盒包括：外壳、导向板、小车、接地带，所述的小车设置轮子，所述的小车放置于导向板上面，小车连接有至少一条接地带，接地带一端伸出接地带伸缩盒，导向板两端设置阻挡板，接地带与小车连接，小车与车身导电，随着汽车的运动，小车在导向板上前后运动带动接地带上下伸缩，汽车车身的静电从大梁‑悬挂系统‑接地带伸缩盒‑传输到地面，实现消除静电的效果，接地带伸缩盒让接地带间断的接触地面起到既能消除静电又能减少接地带的磨损，延长接地带使用时间的效果。
- 一种汽车静电接地
- [发明专利]一种接力式汽车除静电接地带-CN202010261635.2在审
-
朱小波
-
朱小波
-
2020-04-04
-
2020-06-05
-
B60R16/06
- 一种接力式汽车除静电接地带采用两个电磁铁接力式吸两个滑动小车，使其中一个滑动小车连接的接地带能升起或者下降，方便接地带离开和接触地面，单个电磁铁的吸力行程较短，使接地带离开地面的距离有限，无法完全避免接地带不被地面磨损，采用2个电磁铁接力能够增加行程，使接地带升起时离地面更高，接地带就不会被地面磨损了，本发明所述的一种接力式汽车除静电接地带通过电磁铁升起，下降接地带能够及时消除车身上的静电，在车辆行驶时升起接地带，减少了地面对接地带的磨损，满足了人们对接地带的耐用性需求。
- 一种接力汽车静电接地
- [实用新型]一种静电带调整架-CN201921140768.3有效
-
金福平
-
金福平
-
2019-07-19
-
2020-05-22
-
B60R16/06
- 本实用新型公开一种静电带调整架，包括圆筒与支撑架，所述支撑架的两端分别开有圆形的大通孔，所述圆筒的一端固接有筒底，所述圆筒依次穿过支撑架的两个大通孔，所述筒底开有通孔A，所述支撑架的两端开有通孔C，所述支撑架的中间下方开有长条孔，所述圆筒的中间开有通孔B，本实用新型整体结构简单，设计美观，拆卸方便，在使用时，将本实用新型通过长条孔连接至汽车的大梁，通过螺栓连接中间的通孔B与静电带，通过转动圆筒来调整静电带的拖地长度，在调整到合适的位置后，将圆筒一端的筒底位置通过螺栓穿过通孔C与螺纹A螺纹连接以固定圆筒的位置，以达到最佳的使用长度，提高携带危险物品车辆安全性。
- 一种静电调整
- [实用新型]一种新型静电带-CN201921163638.1有效
-
刘世杰
-
刘世杰
-
2019-07-23
-
2020-05-19
-
B60R16/06
- 本实用新型公开了一种新型静电带，包括外壳、空心轴以及导静电拖地带；所述空心轴，其开有条形径向通孔，其两端转动安装在所述外壳上，其至少一端在所述外壳的外侧固接有转动手柄；所述导静电拖地带，其一端插接在所述条形径向通孔内并与所述空心轴固定，其另一端缠绕在所述空心轴上并从所述外壳内伸出。本实用新型通过转动空心轴，能够快速收放导静电拖地带，确保导静电拖地带可靠接地，释放静电。
- 一种新型静电
- [发明专利]放静电汽车-CN202010000018.7在审
-
李王玉龙;李溪民
-
李王玉龙
-
2020-01-02
-
2020-05-08
-
B60R16/06
- 本发明公开了一种小型普通汽车内通过内置导电介质把人体所产生的静电无感释放，汽车与人体接触的部位（汽车坐垫，汽车靠背，汽车方向盘，汽车档杆等）加入导电介质对静电进行传导，最终通过导电橡胶轮胎将静电传导入到地面，进而实现释放人体静电，一定程度上避免静电对人体以及汽车造成伤害。导电介质主要采用导电橡胶，导电硅胶，导电碳纤维，导电石墨烯等导电物质。上述导电介质较为柔软，损耗率低，衍生性广。保证了舒适度的同时，也起到了释放人体静电的效果。
- 静电汽车
- [实用新型]一种汽车防静电装置-CN201921027064.5有效
-
倪剑锋;柴恒燕;马冲冲
-
东风商用车有限公司
-
2019-07-03
-
2020-05-08
-
B60R16/06
- 一种汽车防静电装置，包括导电链条、壳体、吊挂装置，壳体设置有内腔，内腔的顶面上设置有一号电磁铁，吊挂装置插装在内腔的底面上，吊挂装置位于内腔内的一端与二号电磁铁相连接，二号电磁铁位于一号电磁铁的正下方，且二号电磁铁与一号电磁铁相互平行，吊挂装置位于内腔外的一端与导电链条相连接；一号电磁铁通过一号继电器的触点与电源电连接，二号电磁铁通过二号继电器的触点与电源电连接，一号继电器、二号继电器的线圈与控制单元电连接，控制单元与发动机转速收集单元信号连接。本设计不仅结构简单、防静电效果好；而且自动化程度高、可靠性高。
- 一种汽车静电装置
|
