专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于车辆的歇脚板-CN202120294544.9有效
  • 袁恬 - 南京金龙客车制造有限公司
  • 2021-02-02 - 2021-11-30 - B60N3/06
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的歇脚板,包括歇脚板本体以及歇脚板安装支架,歇脚板本体的上表面为歇脚斜面,在该歇脚斜面上设有前后方向间隔的两个沉孔,歇脚板安装支架包括第一歇脚板安装支架和第二歇脚板安装支架,第一歇脚板安装支架包括第一板体部、第二板体部以及第三板体部,第二歇脚板安装支架包括第四板体部、第五板体部以及第六板体部,第一板体部上形成有第一安装孔,第四板体部上与第一安装孔相上下对齐的位置形成有第二安装孔,第四板体部的右末端形成有第三安装孔。本实用新型用于车辆的歇脚板结构简单,性能稳定,安装方便,能有效的减轻左脚疲劳。
  • 一种用于车辆歇脚
  • [实用新型]用于安装汽车座椅脚托的摆臂-CN202120839928.4有效
  • 李坤霖;易启洪 - 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
  • 2021-04-22 - 2021-11-30 - B60N3/06
  • 本实用新型公开了一种用于安装汽车座椅脚托的摆臂,包括摆臂本体,所述摆臂本体具有一体成型的外连接段和内连接段,其中,所述外连接段呈圆弧形构造,用于外接脚托板,所述内连接段从外连接段的内端朝靠近外连接段中心线的方向延伸成型,内连接段的端部设有焊接槽,该焊接槽被构造成圆弧结构,其中心线与所述外连接段的中心线重合。本实用新型的有益效果是:仅需要在背板上设置一个跟外连接段截面大小差不多的过孔,就可以实现脚托板与靠背骨架之间的翻转连接,有利于保证座椅的外观质量。
  • 用于安装汽车座椅
  • [实用新型]一种驾驶员左脚休息踏板下侧泡沫块-CN202120338443.7有效
  • 胡贤龙;蔡伟 - 武汉恒睿思汽车零部件有限公司
  • 2021-02-06 - 2021-11-26 - B60N3/06
  • 本实用新型公开了一种驾驶员左脚休息踏板下侧泡沫块,包括泡沫块和底板,所述泡沫块卡接于底板上表面,所述泡沫块呈倾斜设置,所述泡沫块内设置有空腔,所述空腔一侧开设有开口,所述开口内上下两端对称安装有两组连接板,两组所述连接板之间固定安装有压缩弹簧,所述泡沫块表面设置有防裂涂层,所述底板两侧固定安装有安装板,通过泡沫块内开设有空腔,空腔一侧开设的开口内对称安装有两组连接板,两组连接板之间固定安装的压缩弹簧,为泡沫块增加了弹性机构,在司机休息踩踏时能够增加弹性的支撑力,提升了踩踏的舒适度,泡沫块卡接于底板上表面,泡沫块在长时间使用产生磨损后,便于拆除更换,工作效率更高。
  • 一种驾驶员左脚休息踏板泡沫
  • [发明专利]脚托装置和包括其的车辆-CN201811518865.1有效
  • 李勇;张晗 - 蔚来(安徽)控股有限公司
  • 2018-12-12 - 2021-11-23 - B60N3/06
  • 本发明涉及一种脚托装置和包括其的车辆,所述脚托装置包括:驱动结构、传动结构、安装底座和踏板结构,其中,所述驱动结构、传动结构和踏板结构均安装在所述安装底座上,所述传动结构一端连接所述驱动结构,另一端连接所述踏板结构,所述驱动结构用于为所述传动结构提供动力,所述传动结构用于将所述动力传递给所述踏板结构,驱动所述踏板结构相对于所述安装底座在最低打开位置和关闭位置之间旋转。本发明结构简单,成本低,且能根据乘客需求,调整脚托装置的停留位置,提升了乘客的体验。
  • 装置包括车辆
  • [实用新型]一种用于汽车的搁脚组件-CN202121053016.0有效
  • 魏坤;李俊顺 - 安徽朝界机械制造有限公司
  • 2021-05-17 - 2021-11-23 - B60N3/06
  • 本实用新型公开了一种用于汽车的搁脚组件,包括,底盘和安装于底盘上的搁脚组件,以及设置在搁脚组件上的控制装置;搁脚组件设置有两组,且分别安装于靠近油门和刹车组件处,搁脚组件包括固定在底盘上的梯形包容体,和活动连接在梯形包容体内的搁脚板,连接在搁脚板上的伸缩加热装置,连接在雾化机上的第一输送管,以及固定连接在抽风机上的第二输送管,第一输送管和第二输送管均与梯形包容体固定连接,通过安装梯形包容体和连接于梯形包容体上的控制装置,使得搁脚组件能在将鞋子干燥的同时将鞋子上的泥污给的清理的干净,使得人在使用车子的时候能提高车子的舒适度,同时的也有利于能给车厢一个整洁环境。
  • 一种用于汽车组件
  • [实用新型]一种汽车座椅脚托机构-CN202120630525.9有效
  • 马增辉;毕思刚;王迦;于大川 - 一汽奔腾轿车有限公司
  • 2021-03-29 - 2021-11-19 - B60N3/06
  • 本实用新型提供了一种汽车座椅脚托机构,包括用于放置脚部的脚托本体,设置在前排座椅椅背中下部的横向钣金,连接脚托本体和横向钣金的背部安装座,连接钢丝,所述脚托本体设置有滑道,所述背部安装座一端螺接到横向钣金上,另一端通过短轴连接脚托本体,所述连接钢丝一端铰接在背部安装座上,另一端与脚托本体的滑道相配合,连接钢丝在滑道中滑动控制脚托本体的打开和闭合,通过钢丝配合滑道的方式进行开合,结构简单,操作方便,成本较低。
  • 一种汽车座椅机构
  • [实用新型]汽车座椅靠背集成式脚托装置-CN202120839892.X有效
  • 李坤霖;易启洪 - 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
  • 2021-04-22 - 2021-11-09 - B60N3/06
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅靠背集成式脚托装置,包括设置于靠背内部的支架组件和设置于靠背后侧的脚托板,其中,所述脚托板上固设有摆臂组件,该摆臂组件转动装配在所述支架组件上,所述靠背内部安装有驱动机构,能够以伸缩运动的方式驱动所述摆臂组件转出或转入靠背,以使所述脚托板展开或收回。本实用新型的有益效果是:脚托板利用电动推杆伸缩运动的方式旋转展开,靠背内部的驱动模块不会占用过多的靠背骨架空间,实现了薄型化结构设计,不会额外增加靠背的厚度。同时还具有座椅外形美观、架构简单、低成本、脚托可单独拆装、方便维修更换,互换性好等技术优势。
  • 汽车座椅靠背集成式脚托装置
  • [实用新型]脚托装置和座椅-CN202120539988.4有效
  • 陈勇波;赖培泉;陈能添 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2021-03-16 - 2021-11-09 - B60N3/06
  • 本实用新型涉及一种脚托装置和座椅,该脚托装置包括:脚托板;脚托支架,所述脚托板安装于所述脚托支架;安装支架,所述安装支架位于所述脚托支架的下方,所述安装支架用于固定在椅背或脚踏板上;以及支撑组件,所述支撑组件连接于所述脚托支架和所述安装支架之间,所述脚托支架能够相对所述支撑组件在第一位置和第二位置之间进行翻转;当所述脚托支架处于所述第一位置时,所述脚托板相对所述支撑组件收起;当所述脚托支架处于所述第二位置时,所述脚托板相对所述支撑组件展开。本方案的脚托装置能够克服原车脚踏板高度不足的缺陷,可供后排乘客休息时使用,效提升乘客乘坐的舒适性。
  • 装置座椅
  • [发明专利]汽车歇脚板的调节方法-CN201910204875.6有效
  • 王纪泽 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2019-03-18 - 2021-11-05 - B60N3/06
  • 本发明提供了一种汽车歇脚板的调节方法。汽车歇脚板可调节地设置在待安装位置处,汽车歇脚板的调节方法包括自动调节方法一和手动调节方法,其中,汽车歇脚板的调节开关被触发后,启用手动调节方法,调节开关的前伸子模块和/或回退子模块和/或高度子模块和/或俯仰子模块接受动作指令后,能够分别控制汽车歇脚板对应做向前运动和/或回退运动和/或升降运动和/或俯仰运动;待动作调节结束后,汽车歇脚板的存储模块记录经手动调节方法后,调节到位的汽车歇脚板的位置状态;当自动调节方法一启用时,存储模块中的汽车歇脚板的位置状态被调取,并将汽车歇脚板调整至对应的位置状态。本发明解决了现有技术中汽车歇脚板不能进行智能调节的问题。
  • 汽车歇脚调节方法
  • [实用新型]一种管板组合式车辆支架-CN202120588247.5有效
  • 汤雪羽 - 江苏诚天机械有限公司
  • 2021-03-23 - 2021-11-02 - B60N3/06
  • 本实用新型公开了一种管板组合式车辆支架,涉及车辆支架相关领域,为解决现有技术中的无法适应不同体型使用者对支架进行使用的问题。所述第一牵引杆上设置有固定块,所述固定块设置为“L”状,所述固定块与第一牵引杆固定连接,所述固定块的前端设置有电动推杆,所述电动推杆与固定块固定连接,所述电动推杆上设置有转动轴,所述转动轴贯穿电动推杆,所述转动轴上设置有固定片,所述固定片设置有两个,所述固定片与转动轴设置为贴合,所述固定片的下端设置有转动套,所述转动套与固定片固定连接,所述转动套与第一牵引杆设置为贴合,所述第一牵引杆的后端设置有固定套,所述固定套设置为圆环套状。
  • 一种组合式车辆支架
  • [发明专利]具有倾斜搁脚板的机动车辆-CN201710786475.1有效
  • 伊果·菲施拜因 - 福特全球技术公司
  • 2017-09-04 - 2021-10-29 - B60N3/06
  • 本发明涉及一种具有驾驶员座椅(30)和驾驶员脚部空间(10)的机动车辆,优选是窄身机动车辆,例如左侧驾驶机动车辆,驾驶员脚部空间(10)中安装有具有踩踏表面(15)的搁脚板(13),其中踩踏表面(15)是固定的。根据本发明,踩踏表面(15)的横向轴线Q‑Q与机动车辆的前轮轴线Y‑Y所在的水平面成β角延伸。在这种设置中,踩踏表面(15)远离机动车辆的纵向轴线X‑X向下倾斜,其中角度β是根据搁脚板(13)的踩踏表面(15)的中心与驾驶员脚部空间(10)的外侧壁(40)之间的距离Δx来选择,并且角度β在1‑5度的范围内。
  • 具有倾斜脚板机动车辆

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