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- [实用新型]一种受电弓车顶除霜装置-CN202220982869.0有效
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宫帅;刘华;郗大户;梁冰;张旭
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宫帅
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2022-04-26
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2022-12-16
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B60L5/02
- 本实用新型公开了一种受电弓车顶除霜装置，包括敲杆和受电弓本体，所述敲杆设置在受电弓本体的下方，敲杆的下方设有驱动组件，所述驱动组件包括盒体，盒体的表面固定安装有滑套，滑套的中间滑动安装有顶杆，顶杆的底端延伸至盒体内部，盒体的内转动安装有承载轴，承载轴的中间固定安装有连接轴，连接轴为“U”型，连接轴的表面转动安装有连杆，连杆远离连接轴的一端与顶杆的底端转动连接，盒体的表面固定安装有电机，电机的转轴延伸至盒体内部，且与承载轴固定连接。该除霜装置，通过设置驱动组件，整个除冰霜过程完全不需要工人手动敲击，大大简化了受电弓的除霜工作，同时还消除了工人触电的风险，使用起来更加方便。
- 一种受电弓车顶除霜装置
- [发明专利]一种磁浮列车受流轨排障装置及其磁浮列车-CN201910206630.7有效
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张耿;李峰川
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湖南根轨迹智能科技有限公司
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2019-03-19
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2022-05-06
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B60L5/02
- 本发明公开了一种磁浮列车受流轨排障装置及其磁浮列车，所述排障装置包括与磁浮列车连接的安装板，以及沿磁浮列车运行方向并排设于安装板上呈梳状的排障破冰器和呈刷状的除尘除冰器，所述排障破冰器倾斜安装于安装板上且于列车运行方向的一端呈尖状，当列车运行时，所述排障破冰器可紧贴受流轨并使受流轨上的结冰破裂，所述除尘除冰器包括并排设置的硬刷和软刷，所述硬刷位于排障破冰器与软刷之间。本发明首先由呈梳状的排障破冰器将受流轨上的结冰破裂，然后通过呈刷状的除尘除冰器将受流轨上破裂的结冰进行清除，使得磁浮列车上的受流器滑块能够与受流轨正常接触并将受流轨上的电接入磁浮列车，保证磁浮列车的正常运营。
- 一种列车受流轨排障装置及其
- [实用新型]一种列车受电弓除冰装置-CN202120520003.3有效
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孙海云;孙坤;程都;于志远;李文超;那航铭
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大连科技学院
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2021-03-11
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2021-12-07
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B60L5/02
- 本实用新型涉及一种列车受电弓除冰装置，所述装置包括底架、升降弹簧、推杆、连接杆、支撑杆和除冰刮片；所述底架与受电弓底架弹性连接并相互绝缘，所述升降弹簧设置在底架上方一侧，所述推杆一端与升降弹簧固定连接，另一端与连接杆的底端固定连接，所述连接杆中部通过支撑杆与底架连接，所述除冰刮片设置在连接杆的顶端。本实用新型不但结构简单、成本较低，而且操作便捷、除冰效率高，能够节省大量人力，安装在受电弓底座的前端，在需要对接触网进行除冰时，可在车内控制除冰刮片升起对受电网进行持续的除冰操作，从而使其后侧的受电弓滑板能够与接触网有效接触，始终保持正常工作，将电能传递至列车，从而保证列车的平稳运行。
- 一种列车受电弓除冰装置
- [实用新型]一种电力机车用受电弓破冰装置-CN202120035506.1有效
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汪建威;郝晓艳
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汪建威
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2021-01-07
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2021-11-23
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B60L5/02
- 本实用新型公开了一种电力机车用受电弓破冰装置，涉及电力机车充电技术领域，具体为一种电力机车用受电弓破冰装置，包括上框架，所述上框架的顶端固定连接有碳滑板，所述碳滑板的上表面固定连接有石墨烯合金凸块，所述上框架的内侧固定连接有平衡杆，所述上框架靠近底部的连接杆上活动套接有第一活动轴，所述第一活动轴的右下方固定连接有下臂杆。该电力机车用受电弓破冰装置，通过石墨烯合金凸块之间形成的凹槽，且石墨烯合金凸块之间形成的凹槽宽度大于接触线的直径，能够使得接触网被固定加持的同时增加接触网与碳滑板之间的接触面积，增强碳滑板与接触网之间的流畅度，从而使电力机车运行的更加稳定。
- 一种电力机车用受电弓破冰装置
- [实用新型]一种动车受电弓用破冰装置-CN202022653446.8有效
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张俊
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成都华动科技有限公司
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2020-11-16
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2021-09-28
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B60L5/02
- 本实用新型公开了一种动车受电弓用破冰装置，涉及动车受电弓技术领域，包括底板，所述底板的上方固定安装有两个固定块，且底板的顶部固定安装有位于固定块右侧的驱动机，两个所述固定块之间活动套接有一个支撑臂。该动车受电弓用破冰装置，通过夹持块和滚筒以及连接轴的配合使用，使得该破冰装置能够通过夹持块外部的坡度使得受电弓的滑板在上升过程中线缆能够沿着夹持块外部的坡度滑动到两个滚筒之间，通过动车的高速移动使得滚筒在滑板的作用下高速旋转，并通过滚筒外部设置的均匀分布的硬块来将线缆外部的冰块击碎，使得滑板能够与线缆之间直接接触，提升了受电弓接受电能的效率，降低了滑板的磨损。
- 一种动车受电弓用破冰装置
- [实用新型]一种改进的磨电道加热装置-CN202021300771.X有效
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夏雷雷;卜志胜
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新疆八一钢铁股份有限公司
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2020-07-06
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2021-04-06
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B60L5/02
- 本实用新型公开了一种改进的磨电道加热装置，包括焦炉车、鼓风机、磨电道以及磨电滑块，磨电滑块滑动安装在磨电道上，鼓风机安装在焦炉车上，在鼓风机的出风口上连接着一个电阻加热箱，电阻加热箱内设置着三根加热电阻，加热电阻以及磨电滑块分别与焦炉车的供电电源相连通，在电阻加热箱的顶面上设置着两根加热风管，两根加热风管的末端分别连接着三条加热支管，加热支管的管体上分别间隔设置着热气喷嘴，加热支管均与所述的磨电道相间隔平行，所述的加热电阻水平间隔设置在电阻加热箱的中部内。本实用新型能够防止冬季因雪、霜造成磨电道与磨电滑块接触不良，进而使得生产突然停顿的事故。
- 一种改进磨电道加热装置
- [发明专利]一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置-CN202011539073.X在审
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邵福群
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邵福群
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2020-12-23
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2021-04-02
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B60L5/02
- 本发明属于受电弓维护领域，尤其是涉及一种防止受电弓结冰的低风阻防护装置，包括固定球体，所述固定球体设有两个，且所述固定球体之间设有固定槽，所述固定球体外部设有将两个固定球体相连接的固定机构，所述固定球体内设有转换腔，所述转换腔内设有换能机构，所述固定球体内设有风机，所述风机一侧与外界连通设置，所述风机另一侧连通有加热腔，所述加热腔内设有涡流机构，所述固定球体内设有控制涡流机构工作的测温机构。本发明中装置能够通过常态下吸收受电弓的振动能量转换为电能，然后在低温情况下将会电能通过电阻加热以及涡流加热的方式共同使得受电弓升温，避免受电弓出现结冰的情况。
- 一种防止受电弓结冰低风阻防护装置
- [实用新型]用于轨道的受电弓及轨道系统-CN202020953719.8有效
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胡文
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连云港振江轨道交通设备有限公司
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2020-05-30
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2020-10-27
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B60L5/02
- 本实用新型公开了一种用于轨道的受电弓及轨道系统，其中受电弓包括：铝托架；碳滑板，所述碳滑板固定设置于所述铝托架的顶面；以及除冰板，所述除冰板固定设置于所述铝托架的顶面，且沿所述受电弓的行进方向，所述除冰板位于所述碳滑板的前侧；沿所述碳滑板的长度方向，所述除冰板包括：左U形件和右U形件，所述左U形件和右U形件相对设置，且所述左U形件和右U形件均与所述碳滑板连接；以及除冰板本体，所述除冰板本体的两端分别与左U形件和右U形件固定连接，且所述除冰板本体与所述碳滑板之间存在间隙。该轨道系统上的受电弓的除冰具有一缓冲结构以及除冰板本体与碳滑板之间存在间隙，从而可以避免除冰板与碳滑板直接碰撞。
- 用于轨道受电弓系统
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