|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 3536个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种客梯车底盘-CN202223550814.1有效
-
肖爽;何彪
-
重庆达航工业有限公司
-
2022-12-29
-
2023-05-02
-
B60K1/00
- 本实用新型涉及一种客梯车底盘，包括车架，车架前后分别设有转向桥和驱动桥，转向桥与驱动桥之间设有功能部件模块、动力部件模块和驱动部件模块；功能部件模块包括第三框架平台、低压蓄电池、DCDC、液压阀组模块、真空发生器、空调压缩机、空调冷凝风扇和液压电机泵；动力部件模块包括第二框架平台、电池、电池管理系统和高压箱；驱动部件模块包括第一框架平台、多合一电机控制器、低压水泵和驱动电机冷却风扇。本实用新型底盘中的多个模块的组装可同时进行，安装效率高，且仅需三个框架平台支架，设计成本降低，管线分支少，底盘内部布置较为美观，线束容易整理，对应线束出现在对应模块的位置，组装时出错率低。
- 一种车底
- [发明专利]用于轮内马达的冷却设备及其控制方法-CN201910944230.6有效
-
梁海晙
-
现代摩比斯株式会社
-
2019-09-30
-
2023-04-28
-
B60K1/00
- 本发明提供了用于轮内马达的冷却设备及其控制方法。用于轮内马达的冷却设备可包括：冷却回路，被构造以形成轮内马达中的油的流动路径；油箱，连接到冷却回路并被构造成将油供给到冷却回路或存储来自冷却回路的油；阀，安装在将冷却回路连接到油箱的管道上，并被构造成根据控制信号来控制油的运动；以及控制器，被构造成接收车辆的行驶情况以及轮内马达的温度，并传递控制信号以控制阀的操作，以及调整流动通过冷却回路的油量。根据本发明，控制器可根据车辆的行驶情况来控制连接到油箱的阀的操作。因此，循环通过轮内马达的油量可自动进行调整以冷却轮内马达，这使得能够改善轮内马达的部件的耐久性和轮内马达的冷却效率。
- 用于马达冷却设备及其控制方法
- [实用新型]悬置装置和车辆-CN202320137153.5有效
-
王文斌;田伟丛;马洪磊;史康
-
长城汽车股份有限公司
-
2023-01-16
-
2023-04-28
-
B60K1/00
- 本实用新型公开了一种悬置装置和车辆，悬置装置包括：第一安装板、主簧和第二安装板，第一安装板和第二安装板相对且间隔开，主簧固定连接在第一安装板和第二安装板之间；第一限位件，第一限位件设于第一安装板且具有位于第一安装板和第二安装板间的第一限位部，第一限位部与第二安装板相对的端面具有多个限位端面，在悬置装置的高度方向，多个限位端面中的至少两个限位端面高度不同；第二限位件，第二限位件位于第一限位件和第二安装板之间且适于与任一限位端面抵接；调节组件，调节组件与第二限位件连接，调节组件用于调节第二限位件以使第二限位件与相应的限位端面沿悬置装置的高度方向正对。由此，可以实现悬置装置的刚度的便捷调节。
- 悬置装置车辆
- [实用新型]一种节能环保电动洗扫车-CN202222731134.3有效
-
王仁鹏;朱阳;姜伟
-
陕西汽车集团股份有限公司
-
2022-10-17
-
2023-04-28
-
B60K1/00
- 本实用新型属于汽车设备的领域，具体涉及到一种节能环保电动洗扫车，环保电动车包括本实用新型提供的一种节能环保电动洗扫车，包括车体，还包括冷却系统，其设置在所述车体上；清扫系统，其设置在所述车体的下方；行驶系统，其设置在所述车体的下方；分布式动力驱动系统，其包括多个电机，多个电机分别与所述冷却系统、所述清扫系统、所述行驶系统连接，分别驱动所述冷却系统、清扫系统和行驶系统。本实用新型提供的一种节能环保电动洗扫车，其避免了驱动系统结构复杂、传动效率低、作业能耗高、占用空间大、维护成本高、作业装置控制响应时间长的问题。
- 一种节能环保电动洗扫车
- [实用新型]横梁总成及具有其的车辆-CN202222852592.2有效
-
杨卫东;杨忠;吴俊山;于中林
-
重庆长安新能源汽车科技有限公司
-
2022-10-26
-
2023-04-28
-
B60K1/00
- 本实用新型公开了一种横梁总成及具有其的车辆，包括：第一横梁和第二横梁，第一横梁包括第一横梁本体和第一加强板，第一横梁本体形成第一开口腔且横截面构造为U形，第一加强板焊接设置在第一横梁本体的第一开口腔内，第二横梁包括第二横梁本体和第二加强板，第二横梁本体形成第二开口腔且横截面积构造为U形，第二加强板焊接设置在第二横梁本体的第二开口腔内。第一横梁和第二横梁间隔设置，第一横梁和第二横梁上设置有多个安装支架。第一横梁和第二横梁的结构简单，重量轻、结构强度较高，并且布置需求空间较小。通过在第一横梁和第二横梁上设置有多个安装支架，可满足多个电器件的布置安装，本实用新型的横梁总成具有集成度高和安装位置精度高等特点。
- 横梁总成具有车辆
- [实用新型]一种新能源汽车用的散热装置-CN202320204900.2有效
-
高建成
-
浙江华天机械有限公司
-
2023-02-14
-
2023-04-28
-
B60K1/00
- 本实用新型公开了一种新能源汽车用的散热装置，包括放置箱，所述放置箱包括保护外壳，所述保护外壳底部设置有若干个安装条板一，所述保护外壳上设置有箱盖，所述箱盖包括设置在保护外壳上的上盖板，所述上盖板上靠近保护外壳的一侧设置有若干个安装条板二，所述保护外壳的两侧设置有集气罩，所述集气罩包括设置在保护外壳上的保护罩，所述保护罩上设置有过滤网板，所述保护外壳内设置有流通降温组件，所述流通降温组件包括安装在保护罩内的散热风机。本实用新型通过散热风机进行对导热铜管通入气流，利用导热铜管进行换热散热，方便气流流动，方便气流贯穿整个保护外壳，从而增大电池的散热面积，方便散热。
- 一种新能源汽车散热装置
- [发明专利]马达保持件和具有该马达保持件的车辆-CN202180056192.6在审
-
丹尼尔·屈梅尔;斯特凡·布伦德勒;帕特里克·施韦德斯;威利·库奇
-
曼卡车和巴士欧洲股份公司
-
2021-07-30
-
2023-04-25
-
B60K1/00
- 本发明涉及用于将电动马达(1)紧固到车辆(10)的支撑框架(2)的马达保持件(3.1、3.2、3.3、3.4)，其中，支撑框架(2)优选地包括两个相互间隔开并通过多个横梁(2aj、2a2、2a3、2a4)相互连接的纵梁(2bj、2b2)。本发明还涉及具有这种马达保持件(3.1、3.2、3.3、3.4)的车辆(10)。在这种情况下，马达保持件(3.1、3.2、3.3、3.4)包括：紧固到一个纵梁(2bj、2b2)的第一紧固区域(3a)；紧固到电动马达(1)或电动马达(1)的支撑结构的第二紧固区域(3b)；以及连接第一和第二紧固区域(3a、3b)的间隔件(3c)，其中，间隔件(3c)将第二紧固区域(3b)与第一紧固区域(3a)间隔开，使得第二紧固区域(3b)在车辆高度方向H上布置在纵梁(2bj、2b2)的下方。
- 马达保持具有车辆
|
