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[发明专利]智能透视控制系统-CN201880000406.6在审
发明人： F.曼茨 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2018-02-23 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明涉及智能透视控制系统。该智能透视控制系统含有具有多个可电调控的区域(A1 … D4)的多层薄膜(M)、控制装置(20)和至少一个传感器(31…36)，其中通过所述调控来影响所述区域(A1 … D4)的光学性能；其中多层薄膜(M)具有至少一个第一结构化导电层(4)和第二结构化导电层(6)，其中在第一结构化导电层(4)和第二结构化导电层(6)之间布置电活性层(5)，其中第一导电层(4)的结构化(U)相对于第二导电层(6)的结构化(U)而言具有大于0°的角度，其中通过叠加第一导电层(4)的结构和第二导电层(6)的结构而产生多个可电调控的区域(A1 … D4)；其中控制装置(20)取决于传感器(31…36)而调控第一导电层(4)的由结构形成的条带的一个或多个和第二导电层(6)的由结构形成的条带的一个或多个，以使得有针对性地影响一个区域或多个区域(A1 … D4)的光学性能。
结构化导电层透视控制系统第二导电层第一导电层多层薄膜光学性能结构形成控制装置电调控传感器条带智能电活性层调控叠加

[发明专利]一种车用自动过滤强光的装置-CN201810776115.8在审
发明人：赵鑫;宋伟;刘少文 -专利权人：山东上拓教育咨询有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车上用的辅助配件，具体涉及一种车用自动过滤强光的装置，其包括传动模块、用于接收光照信号的采集模块、滤光片、红外传感器和集成有电源的控制模块，所述传动模块包括步进电机、由步进电机驱动的主动轮、至少一组传动轮组和齿条，所述传动轮组包括依次啮合的一个从动轮和至少三个惰性轮，所述主动轮通过传动轮组传递动力以使主动轮和各个从动轮的转向一致；所述滤光片的一侧固定在齿条无齿的那侧；所述采集模块包括舵机、转杆和数个光敏元件，所述转杆的一端与舵机连接，所述光敏元件设置在转杆上。本发明能够检测到强光照射后自动遮罩过滤，避免驾驶员视线受到干扰，保障行车安全。
传动轮组主动轮转杆强光采集模块传动模块光敏元件自动过滤从动轮滤光片车用齿条舵机啮合保障行车安全步进电机驱动红外传感器驾驶员视线步进电机传递动力辅助配件光照信号控制模块强光照射惰性轮无齿遮罩过滤电源检测汽车

[发明专利]基于电致变色玻璃的车窗控制系统及其方法-CN201810692247.2在审
发明人：仲崇阳 -专利权人：大陆汽车电子(长春)有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术，并具体公开了一种基于电致变色玻璃的车窗控制系统及方法，包括：数据采集装置，用于确定车辆的位置信息、当前时间信息及车辆行驶方向；处理器，被连接至数据采集装置，用于根据数据采集装置采集的信息确定光照信息，以及由光照信息确定待调光车窗及其车窗透光率，光照信息包括太阳方向及太阳角度，其中，根据太阳方向及太阳角度，确定待调光车窗为与太阳方向对应的被太阳照射的车窗；车窗玻璃驱动单元，被连接至处理器，用于根据处理器确定的待调光车窗及车窗透光率，调整对应车窗的车窗透光率。其通过车内已有的设备获取太阳当前光照信息，从而实现智能调整车窗透光率，实现简单且成本低廉。
车窗光照信息透光率数据采集装置太阳方向处理器调光车窗控制系统电致变色玻璃太阳车窗玻璃车辆控制车辆行驶驱动单元设备获取时间信息太阳照射信息确定智能调整车内采集

[实用新型]一种汽车挡光板-CN201820740024.4有效
发明人：李风华;包瑞;郭才 -专利权人：深圳市唯酷光电有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车挡光板，包括挡光板主体，还包括供电装置，所述供电装置与挡光板主体电连接；所述挡光板主体包括依次层叠设置的第一柔性基板、液晶层和第二柔性基板，所述液晶层的液晶分子表面设有二向色性染料分子层。可以实现挡光板透光率20％～75％的连续自动调节，响应快；对眩光有很好的吸收作用，能保护眼睛免受眩光干扰，利于安全驾驶；可任意弯曲，不易破碎，便于贴覆在任意类型的汽车前挡风玻璃上。
挡光板供电装置柔性基板液晶层眩光汽车前挡风玻璃二向色性染料挡光安全驾驶任意弯曲液晶分子依次层叠电连接分子层透光率贴覆汽车破碎响应吸收

[发明专利]机动车玻璃的数字化遮阳板-CN201410503420.1有效
发明人： J·德吕塞柳斯;D·奥尔松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：一种遮阳系统提供为包括控制单元和遮阳板，遮阳板具有第一非平面玻璃层以及具有第一侧和相反第二侧的非平面显示层。第一侧附着至玻璃层，其中显示层包括多个覆盖所述显示层整个表面的显示分区。每个单独的显示分区能由控制单元控制，以改变分区的透光性。本发明基于非平面设计允许集成于车体中并且多个显示分区允许光线的局部分区阻挡的洞察。所有电子部件能提供于遮阳板中或其附近或者布置于车辆中的另一位置处，产生灵活设计，例如由于车顶结构中的机械部件减少而允许更大面积的全景天窗。
机动车玻璃数字化遮阳板

[实用新型]一种智能调光驾驶显示装置-CN201820436041.9有效
发明人：姜立军;汪秀;李哲林 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：一种智能调光驾驶显示装置，包括调光膜、自动控制模块、投影机、雷达、传感器；视敏区和外周视野区关于前挡风玻璃的纵向中心线对称；调光膜贴于视敏区和外周视野区，雷达、传感器安装于车身外侧，投影机安装于中控台上，调光膜、投影机、雷达、传感器和自动控制模块电连接。一种智能调光驾驶显示方法，采用上述一种智能调光驾驶装置自动控制模块判断检测信息处于异常状态，自动控制模块切断调光膜的电源，调光膜呈现雾化状态，同时自动控制模块控制投影机将警示信息投影于调光膜上。本实用新型具有有效减少前挡风玻璃镜面的反射、提升显示效果等优点。本实用新型属于HUD技术领域。
调光膜自动控制模块智能调光投影机本实用新型前挡风玻璃显示装置雷达视野区传感器驾驶敏区外周传感器安装驾驶装置检测信息警示信息雾化状态显示效果异常状态有效减少纵向中心电连接线对称车身反射投影电源

[发明专利]一种应对行车远光灯的方法及系统-CN201810280140.7在审
发明人：邓先权;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：肇庆高新区亿米阳光创意科技有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种应对行车远光灯的方法，包括电致变色玻璃构成的前挡风玻璃、行车电脑、以及采光分析模块；包括以下步骤：S1、采光分析模块采集对向来车灯光光线；S2、采光分析模块分析S1步骤采集的光线光谱与光度信息，并将结果数据发送至行车电脑；S3、行车电脑对比S2步骤结果数据与存储于行车电脑内的数据，匹配应对的变色值数据；S4、行车电脑将S3步骤得出的变色数据转化成电流值输入电致变色玻璃的电流输入端；S5、电致变色玻璃根据S4步骤电流变化对应的颜色。本发明应对行车远光灯的方法及系统，通过采集、检测来车远光灯的光谱及光度，对应改变自身车辆前挡风玻璃的颜色，从而有效地减弱来车远光灯对我方驾驶员的影响。
行车电脑远光灯电致变色玻璃分析模块采光前挡风玻璃行车采集变色电流输入端步骤结果电流变化光度信息光线光谱结果数据数据转化自身车辆有效地车灯光度光谱匹配存储发送检测分析

[发明专利]一种机动车辅助挡风玻璃-CN201810506026.1在审
发明人：刘佩佩 -专利权人：合肥智慧龙图腾知识产权股份有限公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车辅助挡风玻璃，包括挡风镜和底座，挡风镜和底座连接处设有密封圈，挡风镜包括凹透镜和凸透镜，凹透镜和凸透镜中间留有空腔本发明密封圈避免灰尘雨水成进入底座引起腐蚀等安全隐患，提高使用寿命，倾斜设置方便雨水滑下，避免积水，远处的光线通过凹透镜经过反射和折射，将一部分的光源反射走，降低光线的强度，一部分光线通过凹透镜在经过空腔射到凸透镜上，凸透镜再次将光线进行反射和折射，反射降低一部分光线的强度，使远处光源降低亮度，不在刺激驾驶者，方便查看前方的路况，同时通过凹透镜和凸透镜的相互配合，使光源的整体路径不变，可以看清前面的路，不会发生视线扭曲，保证安全。
凸透镜凹透镜挡风镜反射密封圈挡风玻璃光线通过底座光源机动车雨水折射安全隐患保证安全底座连接光源反射倾斜设置使用寿命空腔路况积水视线腐蚀扭曲驾驶刺激配合

[实用新型]车载投影装置及具有该车载投影装置的汽车-CN201820231812.0有效
发明人：彭小锋 -专利权人：惠州破立科技有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车载投影装置及具有该车载投影装置的汽车。一种车载投影装置，包括调光组件、投影组件；调光组件包括：调光控制CPU、光传感器、触摸控制器、调光控制单元、车载调光膜，光传感器与调光控制CPU连接，触摸控制器与调光控制CPU连接，车载调光膜通过调光控制单元与调光控制CPU连接；投影组件包括：投影显示控制CPU、视频输入单元、定位单元、投影单元，视频输入单元与投影显示控制CPU连接，定位单元与投影显示控制CPU连接，投影单元与投影显示控制CPU连接。本实用新型的一种车载投影装置及具有该车载投影装置的汽车，根据车载调光膜的自身特性，丰富了车载调光膜的使用功能。
投影装置调光控制投影显示控制CPU 调光膜调光控制单元视频输入单元本实用新型触摸控制器调光组件定位单元光传感器投影单元投影组件汽车使用功能

[发明专利]一种强光过滤系统-CN201610308303.9有效
发明人：潘磊 -专利权人：潘磊;深圳市歌美迪电子技术发展有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种强光过滤系统，属于汽车用品技术领域。该强光过滤系统包括强光感知模组、视线感知模组、中央处理器、变色控制模组和变色模组，强光感知模组采集强光的光源相对于车辆的挡风玻璃的方向；视线感知模组采集驾驶员的眼睛相对于所述挡风玻璃的位置；中央处理器获取强光感知模组采集的方向信息和视线感知模组采集的位置信息，根据所述方向信息和所述位置信息确定强光的光源的方向和驾驶员的眼睛的视线方向在挡风玻璃处的交汇区域，并向变色控制模组发送控制指令；变色控制模组根据控制指令驱动变色模组进行变色，以减弱所述强光。本发明能够有效地减弱强光对驾驶员眼睛的照射，进而增加行车的安全性。
一种强光过滤系统

[发明专利]一种防眩光装置及其应用-CN201710385387.0在审
发明人：王冀洪 -专利权人：王冀洪
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防眩光装置及其应用，其包括设置于使用者眼睛前方的显示模块、驱动模块和分别与显示模块、驱动模块电连接的供电模块，显示模块包括可触控的透明液晶显示屏，透明液晶显示屏与驱动模块电连接并由驱动模块驱动透明液晶显示屏生成遮光块，驱动模块集成有CPU处理器和触控处理单元，通过本发明装置可以消除或减少由低角度光源给驾驶员造成眩光的情况，从而增强行车的安全性和舒适性，而且通过调节遮光块的大小位置能够使驾驶员保持视野范围最大化，该装置可以作为汽车生产商的OEM直接装载在车上进行使用，或者作为后续的改装件进行使用，还可以应用装载在飞行员、摩托车驾驶员的佩戴头盔上，使得遮阳功能在头盔上也可以实现。
驱动模块透明液晶显示屏显示模块防眩光装置电连接遮光块头盔触控应用范围最大化汽车生产商使用者眼睛处理单元供电模块直接装载改装件舒适性眩光遮阳光源佩戴装载行车摩托车驱动视野

[发明专利]一种车辆前挡风玻璃自动遮阳装置-CN201810689841.6在审
发明人：李星辉 -专利权人：李星辉
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：汽车在行驶中经常会遇到阳光照射眼睛影响驾驶，通常的当阳光照射眼睛时驾驶员一般会把遮阳板放下来挡住阳光，可是由于驾驶员在用手放下遮阳板的过程中只能使用单手操作方向盘，对行驶安全造成威胁，本发明是一种车辆前挡风玻璃自动遮阳装置，利用光线角度传感器感应光线角度，使用透明液晶屏代替原有的遮阳板，代价低运行稳定。
遮阳板车辆前挡风玻璃自动遮阳装置阳光照射光线角度传感器单手操作感应光线透明液晶行驶安全运行稳定原有的方向盘挡住驾驶行驶汽车威胁

[发明专利]车辆玻璃亮度调节方法、装置及车辆-CN201611146230.4在审
发明人：吴超 -专利权人：法乐第（北京）网络科技有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆玻璃亮度调节方法、装置及车辆，其中，该方法包括：通过车辆玻璃中的光线感应传感器获取照射至车辆玻璃的环境亮度值，根据该环境亮度值调节车辆玻璃的亮度，即车辆玻璃的亮暗程度可以随着周围环境的变化而变化，例如在对面车辆打开远光灯的情况下，车辆玻璃自动将亮度调暗，相当于司机戴了太阳镜，从而避免了在远光灯的照射下司机无法辨认车辆周围环境的情况的发生，当对面车辆远光灯关闭后，车辆玻璃迅速感知环境光线变化并自动增加亮度。通过本发明从而解决了现有技术中车窗玻璃不能随所处环境的亮度变化，导致的司机无法辨认车辆周围环境的问题，进而保证了司机的驾驶安全。
车辆玻璃司机车辆周围环境亮度调节远光灯照射环境光线变化太阳镜车辆远光灯车窗玻璃车辆打开光线感应驾驶安全亮度变化传感器调暗感知保证

[发明专利]汽车智能电子防眩系统及控制方法-CN201810246018.8在审
发明人：陆东海 -专利权人：广州市微龙电子科技有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明公开了汽车智能电子防眩系统及控制方法，通过采集驾驶员人眼前方的场景图像后，查找获得场景图像中的强光点位置，进而计算获得强光源穿过电控点阵遮光板入射到人眼处的入射位置的相对坐标值，最后根据获得的相对位置坐标值，调节降低对应位置的遮光点的透光率，实现定点遮光的效果，同时让强光点以外的景物光线无障碍达到人眼，在实现消除人眼的炫目效应的同时，可以保证大部分视野仍然清晰可见，有利于驾驶员的安全行驶。本发明作为一种性能优良的汽车智能电子防眩系统及控制方法可广泛应用于汽车行业中。
电子防眩系统汽车智能人眼强光场景图像点阵安全行驶景物光线汽车行业入射位置炫目效应点位置强光源透光率无障碍遮光板遮光点电控入射遮光采集穿过查找视野应用保证

[实用新型]防眩光装置及系统-CN201820291465.0有效
发明人：熊智 -专利权人：成都师范学院
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种防眩光装置，应用于一汽车，所述防眩光装置包括：光控制模块、驱动模块和光过滤板，所述光控制模块和所述驱动模块连接，所述驱动模块与所述光过滤板连接；所述光控制模块,用于接收从驾驶员视线方向上照射进所述汽车的光线，在判断出所述光线强度大于预先设置的光强阈值时，生成一控制指令至所述驱动模块；所述驱动模块，用于根据所述控制指令控制安装在所述汽车内所述光过滤板运动至位于所述光线的传播路径上，以在所述驾驶员的视线方向上产生经所述光过滤板过滤所述光线后光强减小的过滤光。使得驾驶员免受强光对视觉的刺激保障了行车安全。
驱动模块过滤板防眩光装置光控制控制指令光强过滤汽车强光本实用新型驾驶员视线传播路径视线方向预先设置行车安全阈值时减小照射视觉刺激应用