[实用新型]新型对置式发动机

权利要求书

1．新型对置式发动机，由机体、两组曲柄连杆机构、进气配气机构、排气配气机构、润滑系、燃料供给系、冷却系、点火系和定位齿轮组组成，其特征是：发动机的每个气缸内有两只相同并相对的活塞，气缸体两端各装有一个曲轴箱，里面各有一组分别轴连接的曲轴和连杆，两连杆和两活塞分别用活塞肖连接，两曲轴平行设置，对应在气缸体一侧的两个曲轴的轴头上分别装有两个相同齿数的定位齿轮，并按两曲轴的对应角度啮合在中间的定位齿轮上。发动机的进气配气机构设在气缸体上面的两活塞相对处，排气配气机构设在气缸体下面的两活塞相对处，发动机的火花塞设置在进气门的一侧，两活塞相对处的机体上。

2．根据权利要求1所述的对置式发动机，其特征是：这种发动机可以制成单缸对置式，也可以制成多缸并列对置式。

3．根据权利要求书1所述的对置式发动机，其特征是：这种发动机两条曲轴平行设置，并联驱动一条输出轴，这种发动机的气缸、机体水平放置。