[发明专利]用于成套组合玩具的螺钉

说明书

本发明涉及一种用于成套组合玩具的螺钉，这螺钉由一个带螺纹的螺钉体构成，所述螺纹使螺钉能拧进带有一个预制的螺纹孔的成套组合玩具的另一个部件中，以使螺钉能承受一个距该部件某一距离处横向作用于螺钉的螺钉体的力的作用。

就构造型成套组合玩具而言，把各部件拧在一起是众所周知的。于是，一些例子表明，除了通常的连接手段（比如连接螺栓以及互补的接受件）以外，受特定负荷作用的部件也可用专门制造的螺钉连接起来。可以把这些螺钉拧进成套组合玩具的其它组合部件中的特定的预制螺纹孔中。同样众所周知的是用螺钉把轮子固定到用成套组合玩具的部件组装的车底盘上。就这车而论，各部件之间相互增强的连接情况完全令人满意。这样的负荷由螺钉在其纵向吸收，并且螺钉的张力吸收性能完全令人满意。这样的螺钉可在诸如美国专利说明书455/110这样的文献中见到。

丹麦专利申请872/89中公开了一种妨碍一有关部件的柔性的螺钉。在此处，应力同样是加在螺钉的径向上。

不过，负荷横向加到螺钉体径向的螺钉有一个显著的缺点。螺钉的螺纹部分的直径由该螺钉所伸进去的部件的尺寸所决定。就总体结构而言，经常使此部件的尺寸尽可能小，这样使螺纹部分的直径也尽可能小。作用到螺钉上的力矩，部分由作用到螺钉上的力的横向分量的大小决定，部分由力的作用点与带有上述部件的螺钉体的接触点（螺钉就固定在该部件上，所述的力就作用在该部件的臂上）之间的距离而定。例如，用作轮轴的那些螺钉要求螺纹部分的直径较小，所以当螺钉受到大的静负荷或者比如在下落时受到突然的冲击的情况下，这些螺钉在上述部件表面周围的区域中往往会损坏。如果用螺钉传导该螺钉横向所受的力时，就会出现相应的问题。

于是，本发明的目的是提供一种用于成套组合玩具的螺钉，所述螺钉的结构使之能更好地承受横向加到螺钉的纵轴方向的、并与成套组合玩具中的那些部件的螺钉相距某一距离的力的作用，其中所述螺钉就位于成套组合玩具中的一个预制的螺纹孔中。

本发明的目的是由权利要求1的特征部分中所述的方式实现的，因为确定接合区域的位置（其径向距离比螺纹部分的半径更大）时要求所产生的力矩由于所产生的力臂的减小而减少。

在一个优选的实施例中，接合区域由螺钉上的一个锥形接合面构成。锥形接合面最好是通过把一个相应的锥形接合面连接到其中放置螺钉的部件之上而形成的。螺钉上的锥形接合面有利于在小直径的螺纹部分和直径大于所述直径的螺钉体部分之间形成了一个过渡区。这点在后者直径没有受到任何限制的情况下特别合适。

通常螺钉和组合部件上的两个锥形接合区域最好分别互补，但接合区域可以例如是环形的，并可这样来形成，即通过逐步扩张来形成螺钉。对大多数塑料材料来说，塑料结构上如此锋利的边缘导致了该结构在上述锋利边缘周围区域中存在着缺点（凹槽效应）。因此，实际中最好使用锥形接合面。

由于在优选的实施例中成套组合玩具通常是用塑料注模法生产的，螺纹的螺距通常较大，所以接合面最好是由互补的凹陷和凸起构成，这样当凹陷和凸起相接合时，螺钉便保持在其插入位置上。这当所用的螺钉是用作一个轮轴时特别合适，因为靠在它所置于其中的车的一侧的螺钉会受到一个与轮的轮毂磨擦所产生的力的作用，换句话说，引起螺钉松弛或变紧。而用上述互补的凹陷和凸起就能避免这个问题。可以把凸起适当地加工成形为一个圆节。可以把凹陷作成非对称的，使之带有一个陡的截止面和一个倾斜的引导面。这些特点能使螺钉即使在其上只做大约一圈螺纹的情况下，也能获得充分的固位。因此，可只用简单的工具通过注模法来制造螺钉。

联系优选的实施例并参考附图，下面将更详细地叙述本发明，附图中：

图1是本发明用于一种成套组合玩具的螺钉的一个优选的实施例的一幅侧视图，

图2是一个螺钉与用于图1中所示螺钉的一个螺纹孔之间连接的一幅示意图，

图3是一个螺钉与用于本发明螺钉的一个第一种可供选择的实施例的一个螺纹孔之间连接的示意图，

图4是一个螺钉与用于本发明螺钉的一个第二种可供选择的实施例的一个螺纹孔之间连接的示意图，

图5是一个螺钉与用于本发明螺钉的一个第三种可供选择的实施例的一个螺纹孔之间连接的示意图，

图6是一个螺钉与用于本发明螺钉的一个第四种可供选择的实施例的一个螺纹孔之间连接的示意图，

图7是说明怎样把一个本发明的螺钉与一个轮毂一起放入成套组合玩具的另一个组合部件之中的透视图，

图8是本发明的螺钉与螺纹孔的联锁的一种可供选择的布置的示意图。