[发明专利]矿用电力机车V-MOS调速控制器无效
| 申请号: | 91109052.5 | 申请日: | 1991-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN1070373A | 公开(公告)日: | 1993-03-31 |
| 发明(设计)人: | 刘希真;陈策 | 申请(专利权)人: | 陈策;刘希真 |
| 主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00 |
| 代理公司: | 温州市专利事务所 | 代理人: | 陈乾康 |
| 地址: | 325016*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用电 机车 mos 调速 控制器 | ||
1、一种矿用电力机车调速控制器,包括供电电源、斩波器电路、输出滤波指示电路、电机正反转控制电路,其特征在于斩波器电路由V-MOS高频斩波电路、PWM脉宽调节电路、高速驱动电路组成,V-MOS高频斩波电路由V-MOS功率管组成,其源极与供电电源连接,控制极与高速驱动电路的输出端连接,漏极接输出滤波电路的输入端。
2、根据权利要求1所述的矿用电力机车调速控制器,其特征在于供电电源和高频斩波器之间有一个手动转换开关XK1,转换开关的各输入端分别接不同的供电电源。
3、根据权利要求1或2所述的矿用电力机车调速控制器,其特征在于滤波电路的输出端接有调速、充电转换开关XK2,其常闭触头接电机正反转控制电路的输入端,常开触头接供电电源蓄电池的充电端。
4、根据权利要求1或2所述的矿用电力机车调速控制器,其特征在于调速驱动电路是一个三级互补推挽电路,由时基集成电路N4、三极管V101和场效应管V102、V-MOS功率管V103和V104组成,三极管互补推挽电路的输出端接V-MOS高频斩波电路的V-MOS功率管的控制极。
5、根据权利要求3所述的矿用电力机车调速控制器,其特征在于高速驱动电路是一个三级互补推挽电路,由时基集成电路N4、三极管V101和场效应管V102、V-MOS功率管V103和V104组成,三级互补推挽电路的输出端接V-MOS高频斩波电路的V-MOS功率管的控制极。
6、根据权利要求1或2所述的矿用电力机车调速控制器,其特征在于PWM脉宽调节电路由专用集成电路W1524、电阻R64、电容C15和电位器W1组成,电阻R64接W1524的第6脚,电容C15接第7脚,电位器W1中心抽头接输入端第2脚,脉宽调节电路的输出端接高速驱动电路的输入端。
7、根据权利要求3所述的矿用电力机车调速控制器,其特征在于PWM脉宽调节电路由专用集成电路W1524、电阻R64、电容C15和电位器W1组成,电阻R64接W1524的第6脚,电容C15接第7脚,电位器W1中心抽头接输入端第2脚,脉宽调节电路的输出端接高速驱动电路的输入端。
8、根据权利要求6所述的矿用电力机车调速控制器,其特征在于PWM脉宽调节电路设置继电器J1,其电磁线圈并接在高频斩波电路的输入端。
9、根据权利要求1所述的矿用电力机车调速控制器,其特征在于V-MOS高频斩波器电路输出端与输出滤波电路的输入端之间接有取样电阻FL,取样电阻上的电压信号输入到运算放大器N2的输入端。
10、根据权利要求6所述的矿用电力机车车调速控制器,其特征在于PWM脉宽调节电路的输出端和高速驱动电路的输入端之间设置温控开关Kt贴近在V-MOS功率管的散热板上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈策;刘希真,未经陈策;刘希真许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/91109052.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可调型烟气稀释采样装置
- 下一篇:镁锰中间合金的制造方法





