[其他]弹簧弹力封闭车轮无效
| 申请号: | 85107928 | 申请日: | 1985-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN85107928A | 公开(公告)日: | 1987-10-21 |
| 发明(设计)人: | 赵震东 | 申请(专利权)人: | 赵震东 |
| 主分类号: | B60B9/06 | 分类号: | B60B9/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 江西省九*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹簧 弹力 封闭 车轮 | ||
1、本发明系弹簧弹力封闭车轮,其特征是无充气的车轮,主要由承载防震弹簧、内轮、外轮、轴向防摆器、行走胶圈、胶圈花孔钢圈构成,由分布在车轮园周上径向安装的三个以上的承载防震弹簧来承受载荷及吸收振动和瞬时冲击。
2、权利要求1所述的承载防震弹簧,其特征在于该弹簧为金属柱状弹簧,在车轮行驶过程中交替承受压缩力和拉伸力,整个车轮构成弹力封闭。
3、权利要求1所述的承载防震弹簧,其特征在于该弹簧的大小、弹性刚度、制造材料及每个车轮上安装弹簧的数量,均可根据车轮的直径及其承载负荷,在较大范围内计算选择确定。
4、权利要求1所述的弹簧弹力封闭车轮,其特征在于当其承载大的场合下,分布在车轮园周上的承载防震弹簧,可以双排或多排布置,构成宽型车轮。
5、权利要求1所述的轴向防摆器,其特征是在弹簧弹力封闭车轮园周上安装两个以上的滑动配合的套管结构,其内管或外管分别通过销子装配在内轮或外轮上,可随弹簧受压而缩短,随弹簧拉伸而伸长,能有效地防止外轮对于内轮中心的轴向摆动。
6、权利要求1所述的轴向防摆器,其特征是在弹簧弹力封闭车轮园周上安装两个以上的连杆式结构,安装在外轮上的连杆1与安装在内轮上的连杆2通过连杆销联接,弹簧压缩时,二连杆夹角变小,弹簧拉伸时,其夹角变大,而能有效地防止外轮对于内轮中心的轴向摆动。
7、权利要求5或6所述的轴向防摆器,其特征在于该防摆器的大小和制造材料以及每个车轮上安装的数量,均可根据车轮的直径、承载负荷的大小及承载防震弹簧的配置等情况设计确定。
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