[实用新型]门环结构和车辆有效
| 申请号： | 202321006045.0 | 申请日： | 2023-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN219565244U | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | 陈磊;邢阳;郭文慧;陈磊;陈麒琳 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 尹璐 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 门环 结构 车辆 | ||
1.一种门环结构，其特征在于，包括：依次相连且合围成门洞的A柱上边梁加强板、A柱加强板、门槛加强板、B柱加强板和侧围上加强板，所述A柱上边梁加强板、所述A柱加强板、所述门槛加强板、所述B柱加强板和所述侧围上加强板其中至少两个上均形成有厚度不同的等厚区和过渡区。
2.根据权利要求1所述的门环结构，其特征在于，所述A柱上边梁加强板具有至少两个等厚区和至少一个过渡区，所述B柱加强板具有至少两个等厚区和至少一个过渡区。
3.根据权利要求2所述的门环结构，其特征在于，所述过渡区设于两个所述等厚区之间。
4.根据权利要求3所述的门环结构，其特征在于，在从一个所述等厚区朝向相邻的另一个所述等厚区的方向上，所述过渡区的厚度逐渐增大；或，逐渐减小。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的门环结构，其特征在于，所述A柱上边梁加强板、所述A柱加强板、所述门槛加强板、所述B柱加强板和所述侧围上加强板中的至少一个为热成型钢件。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的门环结构，其特征在于，所述A柱上边梁加强板的一端与所述A柱加强板的一端通过激光拼焊相连，所述A柱加强板的另一端与所述门槛加强板的一端通过激光拼焊相连，所述门槛加强板的另一端与所述B柱加强板的一端通过激光拼焊相连，所述B柱加强板的另一端与所述侧围上加强板的一端通过激光拼焊相连，所述侧围上加强板的另一端与所述A柱上边梁加强板的另一端通过激光拼焊相连。
7.根据权利要求6所述的门环结构，其特征在于，所述门环结构通过热冲压一体成型。
8.根据权利要求7所述的门环结构，其特征在于，所述门环结构上的焊缝数量在0-6条之间。
9.根据权利要求1-4中任一项所述的门环结构，其特征在于，所述A柱上边梁加强板的厚度在1.0mm-3.0mm之间；和/或，所述A柱加强板的厚度在1.0mm-3.0mm之间；和/或，所述门槛加强板的厚度在1.0mm-3.0mm之间；和/或，所述B柱加强板的厚度在1.0mm-3.0mm之间；和/或，所述侧围上加强板的厚度在1.0mm-3.0mm之间。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的门环结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司，未经广州汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202321006045.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
