[实用新型]传动系统及汽车

权利要求书

1.一种传动系统，包括前轴(51)和后轴(52)；其特征在于，所述传动系统还包括：控制器(3)、前置电机(11)、后置电机(21)、发动机(12)、第一传动组(13)和第二传动组(22)；

所述发动机(12)和所述前置电机(11)均通过所述第一传动组(13)与所述前轴(51)传动连接；

所述后置电机(21)通过所述第二传动组(22)与所述后轴(52)传动连接；

所述前置电机(11)通过所述控制器(3)与所述后置电机(21)电连接，所述前置电机(11)能够驱动所述前轴(51)转动，或者所述前置电机(11)能够通过所述控制器(3)向所述后置电机(21)供电。

2.根据权利要求1所述的传动系统，其特征在于，所述第一传动组(13)包括第三离合器(139)；

所述前置电机(11)和所述发动机(12)均通过所述第三离合器(139)与所述前轴(51)传动连接。

3.根据权利要求2所述的传动系统，其特征在于，所述第一传动组(13)还包括第三齿轮(133)和输出轴(140)；

所述第三齿轮(133)通过所述第三离合器(139)设置于所述输出轴(140)上，所述前置电机(11)和所述发动机(12)均与所述第三齿轮(133)传动连接。

4.根据权利要求2所述的传动系统，其特征在于，所述第一传动组(13)还包括第一齿轮(131)和第一离合器(137)；

所述第一齿轮(131)与所述第三离合器(139)传动连接；

所述前置电机(11)的输出端通过所述第一离合器(137)与所述第一齿轮(131)传动连接。

5.根据权利要求2所述的传动系统，其特征在于，所述第一传动组(13)还包括第二齿轮(132)和第二离合器(138)；

所述第二齿轮(132)与所述第三离合器(139)传动连接；

所述发动机(12)的输出端通过所述第二离合器(138)与所述第二齿轮(132)传动连接。

6.根据权利要求1所述的传动系统，其特征在于，所述第二传动组(22)包括第四离合器(225)和第四齿轮(221)；

所述后轴(52)通过所述第四离合器(225)与所述第四齿轮(221)传动连接；

所述第四齿轮(221)与所述后置电机(21)传动连接。

7.根据权利要求3所述的传动系统，其特征在于，所述第一传动组(13)还包括第五齿轮(134)和第六齿轮(136)；

所述第六齿轮(136)与所述前轴(51)传动连接，所述第五齿轮(134)与所述第六齿轮(136)啮合；

所述第五齿轮(134)与所述第三齿轮(133)同轴设置。

8.根据权利要求6所述的传动系统，其特征在于，所述第二传动组(22)还包括第七齿轮(222)、第八齿轮(223)和第九齿轮(224)；

所述第七齿轮(222)与所述后置电机(21)的输出端传动连接；

所述第七齿轮(222)与所述第八齿轮(223)啮合，所述第八齿轮(223)和所述第九齿轮(224)同轴设置，所述第九齿轮(224)与所述第四齿轮(221)啮合。

9.根据权利要求1所述的传动系统，其特征在于，还包括电池(4)，所述电池(4)与所述控制器(3)电连接；

所述电池(4)能够通过所述控制器(3)向所述前置电机(11)和所述后置电机(21)供电；

所述前置电机(11)能够通过所述控制器(3)向所述电池(4)充电。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的传动系统。