[实用新型]一种全地形车

权利要求书

1.一种全地形车，所述全地形车包括：

车身(30)，包括车架和车身覆盖件，所述车身覆盖件至少部分设置在所述车架上；

驱动系统，至少部分设置在所述车架上；

行走组件(40)；

悬架系统，所述行走组件(40)通过所述悬架系统与所述车架连接；

车门(10)，与所述车身转动连接；

车门玻璃(20)；

其特征在于，所述车门(10)包括车门外板(11)、车门内板(12)和外水切(13)，所述车门外板(11)与所述车门内板(12)相对设置，所述车门玻璃(20)设置于所述车门外板(11)和所述车门内板(12)之间，所述车门玻璃(20)与所述车门外板(11)之间具有间隙，所述外水切(13)覆盖于所述间隙，以将所述间隙密封。

2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述车门外板(11)具有与所述车门玻璃相对设置的安装边缘(111)，所述安装边缘(111)与所述车门玻璃(20)之间形成所述间隙，所述外水切(13)的一端与所述安装边缘(111)抵接，另一端与所述车门玻璃(20)配合。

3.根据权利要求2所述的全地形车，其特征在于，所述外水切(13)的一端与所述安装边缘(111)卡接连接。

4.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述车门(10)还包括相对设置的车门外板加强件(14)和车门内板加强件(15)，所述车门外板加强件(14)和所述车门内板加强件(15)均为金属件，所述车门外板加强件(14)连接于所述车门外板(11)的内侧，所述车门内板加强件(15)连接于所述车门内板(12)的内侧，所述车门外板加强件(14)和所述车门内板加强件(15)之间具有容纳所述车门玻璃(20)的空间。

5.根据权利要求4所述的全地形车，其特征在于，所述车门外板(11)的内侧设置有连接件(112)，所述连接件(112)与所述车门玻璃(20)相对设置，所述车门外板加强件(14)与所述连接件(112)连接。

6.根据权利要求5所述的全地形车，其特征在于，所述车门外板加强件(14)与所述连接件(112)卡接连接。

7.根据权利要求4所述的全地形车，其特征在于，所述车门(10)还包括内水切(16)，所述内水切(16)与所述车门内板加强件(15)连接，所述内水切(16)的一端与所述车门内板(12)搭接，另一端与所述车门玻璃(20)配合。

8.根据权利要求7所述的全地形车，其特征在于，所述内水切(16)包括内水切本体(161)和与所述内水切本体(161)连接的第一唇边(162)和第二唇边(163)，所述内水切本体(161)与所述车门内板加强件(15)连接，所述第一唇边(162)与所述车门内板(12)搭接，所述第二唇边(163)与所述车门玻璃(20)配合；

其中，所述第一唇边(162)相对于所述车门玻璃(20)面向所述车门内板(12)的一侧斜向上设置，所述第二唇边(163)相对于所述车门玻璃(20)面向所述车门内板(12)的一侧斜向下设置。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的全地形车，其特征在于，所述外水切(13)包括外水切本体(131)和第三唇边(132)，所述外水切本体(131)与所述车门外板(11)抵接，所述第三唇边(132)与所述车门玻璃(20)配合，所述第三唇边(132)相对于所述车门玻璃(20)面向所述车门外板(11)的一侧斜向下设置；

所述外水切本体(131)具有与所述车门外板(11)的外侧抵接的连接部(131a)，所述连接部(131a)连接有一个所述第三唇边(132)。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的全地形车，其特征在于，所述车门内板(12)和所述车门外板(11)均为塑料件。