[实用新型]一种轮罩支撑支架及车辆

权利要求书

1.一种轮罩支撑支架，其特征在于，包括安装于轮罩内板(2)内侧的支架本体(1)；所述支架本体(1)包括：

安装部(11)，用于与所述轮罩内板(2)连接；以及

凹陷部(12)，位于所述安装部(11)的侧方且向车身内部延伸；所述凹陷部(12)上开设有预留槽(121)，所述预留槽(121)的槽口朝向所述轮罩内板(2)，所述预留槽(121)用于放置侧视摄像头的线束。

2.如权利要求1所述的轮罩支撑支架，其特征在于，所述支架本体(1)还包括台阶部(13)；在车身前后方向上，所述凹陷部(12)位于所述台阶部(13)前侧方或后侧方；在车身上下方向上，所述安装部(11)位于所述台阶部(13)的上半部和/或下半部；所述台阶部(13)、所述凹陷部(12)及所述安装部(11)为一体成型结构。

3.如权利要求2所述的轮罩支撑支架，其特征在于，所述台阶部(13)的上边缘设有向车身左右方向翻折的上翻边(132)，所述台阶部(13)的下边缘设有向车身上下方向翻折的下翻边(133)；所述上翻边(132)位于所述轮罩内板(2)下方，或所述上翻边(132)与所述轮罩内板(2)的内侧面贴合；所述下翻边(133)与所述轮罩内板(2)的内侧面贴合；所述台阶部(13)还具有朝向所述轮罩内板(2)的外台阶面(131)；

其中，所述上翻边(132)的外侧面、所述下翻边(133)的外侧面、所述外台阶面(131)与所述轮罩内板(2)的内侧面之间围成走线腔。

4.如权利要求3所述的轮罩支撑支架，其特征在于，所述凹陷部(12)远离所述台阶部(13)的侧边缘设有向车身前后方向翻折的侧翻边(122)，所述侧翻边(122)为与所述轮罩内板(2)的内侧面相适配的弧形翻边。

5.如权利要求2所述的轮罩支撑支架，其特征在于，所述安装部(11)包括：

多个第一安装位(111)，沿车身前后方向间隔设置，且均位于所述台阶部(13)的上半部；所述第一安装位(111)沿车身左右方向通过螺纹连接件或卡接连接件与所述轮罩内板(2)连接；以及

多个第二安装位(112)，沿车身前后方向间隔设置，且均位于所述台阶部(13)的下半部；所述第二安装位(112)沿车身上下方向通过螺纹连接件或卡接连接件与所述轮罩内板(2)连接。

6.如权利要求5所述的轮罩支撑支架，其特征在于，所述第一安装位(111)为向车身内部凸出的第一凸台；

所述第二安装位(112)设有两个，且在车身前后方向上，两个所述第二安装位(112)分别位于所述台阶部(13)的前侧和后侧；所述第二安装位(112)为向车身左右方向延伸的安装板。

7.如权利要求2所述的轮罩支撑支架，其特征在于，所述支架本体(1)还包括：

定位部(14)，设置在所述台阶部(13)的内侧面，用于与车身骨架抵接定位。

8.如权利要求7所述的轮罩支撑支架，其特征在于，所述台阶部(13)上设有至少两个均向车身内部凸出的第二凸台(15)，每个所述第二凸台(15)的内侧面均设有所述定位部(14)。

9.如权利要求3所述的轮罩支撑支架，其特征在于，所述外台阶面(131)上设有至少两条沿车身前后方向间隔分布的随形加强筋(16)。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的轮罩支撑支架。