[实用新型]换挡机构和具有其的车辆有效
申请号: | 202320176483.5 | 申请日: | 2023-02-03 |
公开(公告)号: | CN219413501U | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 傅兵;王金伟;梅彦 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H63/40 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄玉霞 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡 机构 具有 车辆 | ||
1.一种换挡机构,其特征在于,包括:
壳体;
电路板,所述电路板设于所述壳体内,所述电路板上具有多个间隔开的霍尔开关;
旋转杆,所述旋转杆可转动地设于所述壳体上;
转动杆,所述转动杆与所述旋转杆连接,所述转动杆的轴线与所述旋转杆的轴线平行且间隔开;
第一齿轮,所述第一齿轮设于所述壳体内且为内齿轮;
第二齿轮,所述第二齿轮设于所述壳体内且位于所述第一齿轮内,所述第二齿轮套设于所述转动杆上且相对所述转动杆转动,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述第二齿轮的周壁上具有固定部,所述固定部上具有磁体,所述旋转杆的轴线与所述第一齿轮的轴线重合,所述旋转杆驱动所述第二齿轮沿所述第一齿轮的周向方向滚动以使所述磁体触发不同的所述霍尔开关。
2.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,所述第二齿轮具有初始位置,多个所述霍尔开关分为两组,在初始位置时,两组所述霍尔开关分别位于所述固定部相对的两侧。
3.根据权利要求2所述的换挡机构,其特征在于,在所述初始位置,所述磁体位于所述第一齿轮的轴线上。
4.根据权利要求2所述的换挡机构,其特征在于,多个所述霍尔开关位于同一直线上。
5.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,还包括:
旋钮组件,所述旋钮组件与所述旋转杆的一端连接。
6.根据权利要求5所述的换挡机构,其特征在于,所述旋钮组件包括:
衬套,所述衬套套设于所述旋转杆且位于所述旋转杆与所述壳体之间;
内盖,所述内盖设于所述旋转杆的一端且与所述旋转杆连接;
装饰盖,所述装饰盖套设于所述内盖外且与所述内盖及所述旋转杆连接;
旋钮,所述旋钮套设于所述装饰盖外且与所述装饰盖连接。
7.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,还包括:
换挡感组件,所述换挡感组件设于所述壳体内,所述换挡感组件与所述旋转杆配合。
8.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,所述壳体包括:
下支座,所述旋转杆可转动地设于所述下支座上;
上支座,所述上支座与所述下支座连接,所述旋转杆穿设于所述上支座上;
底板,所述底板位于所述下支座的远离所述上支座的一侧且与所述下支座连接,所述电路板、所述第一齿轮和所述第二齿轮设于所述下支座和所述底板之间的空间内。
9.根据权利要求8所述的换挡机构,其特征在于,所述上支座和所述下支座通过卡接连接,所述底板与所述下支座通过紧固件连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的换挡机构。
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