[实用新型]一种平行轴斜齿轮减速机

说明书

本实用新型提供了一种平行轴斜齿轮减速机，属于减速机技术领域。包括减速机本体以及安装在所述减速机本体上的供油结构；所述供油结构包括出油接头、过滤箱、过滤支撑板、滤芯块、除杂过滤盒、抵紧组件、密封盖板、油泵组件和进油接头，所述出油接头螺纹连接在所述减速机本体上，所述过滤箱安装在所述出油接头上，所述过滤支撑板焊接在所述过滤箱内，所述滤芯块插装在所述过滤箱内，且位于所述过滤支撑板的上表面上，通过过滤箱的除杂过滤盒对润滑油进行初步过滤，将其内部的体积大金属废屑进行过滤收集处理，通过滤芯块方便对初步过滤的润滑油进行二次过滤将其内部的细小的废屑和杂质过滤出，提高润滑油的质量。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体而言，涉及一种平行轴斜齿轮减速机。

背景技术

平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。

如授权公告号为CN216200177U的中国专利，其公开了一种不漏油的平行轴斜齿轮减速机，包括减速机构，所述减速机构包括外壳，所述外壳为中空的长方体结构，所述外壳右侧上端以及左侧下端均开设有安装孔，所述外壳右侧上端的安装孔内设置有电机，所述电机左侧转动设置有转动轴，所述转动轴上套设有转动齿轮，所述减速机构还包括设置于所述外壳左侧下端的安装孔内的输出轴，所述输出轴上套设有从动齿轮，所述转动齿轮与所述从动齿轮啮合。

上述的这种平行轴斜齿轮减速机具有密封性好，不在使用过程中不会出现漏油现象的优点；但是上述的这种平行轴斜齿轮减速机依旧存在着一些缺点，如：齿轮容易发生磨损，导致油品中含有大量的金属碎屑，长期运行进一步加深减速机的损坏程度，频繁更换油品时，大大提高使用的成本，不方便对油品进行过滤处理，以便于重复使用降低成本。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种平行轴斜齿轮减速机，旨在改善齿轮容易发生磨损，导致油品中含有大量的金属碎屑，长期运行进一步加深减速机的损坏程度，频繁更换油品时，大大提高使用的成本，不方便对油品进行过滤处理重复使用降低成本问题。

本实用新型实施例提供了一种平行轴斜齿轮减速机，包括减速机本体以及安装在所述减速机本体上的供油结构；

所述供油结构包括出油接头、过滤箱、过滤支撑板、滤芯块、除杂过滤盒、抵紧组件、密封盖板、油泵组件和进油接头，所述出油接头螺纹连接在所述减速机本体上，所述过滤箱安装在所述出油接头上，所述过滤支撑板焊接在所述过滤箱内，所述滤芯块插装在所述过滤箱内，且位于所述过滤支撑板的上表面上，所述除杂过滤盒插装在所述过滤箱内，且位于所述滤芯块的上方，所述抵紧组件安装在所述密封盖板上，且抵止在所述除杂过滤盒上，所述密封盖板通过设有的螺钉固定安装在所述过滤箱上，所述油泵组件安装在所述减速机本体上，且一端与所述过滤箱的出油口相连接，所述进油接头螺纹连接在所述减速机本体的上方，且与所述油泵组件的另一端相连接。

在上述实现过程中，通过出油接头方便将减速机本体底部的润滑油流入到过滤箱内，通过过滤箱的除杂过滤盒对润滑油进行初步过滤，将其内部的体积大金属废屑进行过滤收集处理，通过滤芯块方便对初步过滤的润滑油进行二次过滤将其内部的细小的废屑和杂质过滤出，提高润滑油的质量，通过过滤支撑板与过滤箱底部形成存储空间，方便油泵组件抽取，同时对滤芯块起到支撑作用，密封盖板上安装的抵紧组件有利于提高除杂过滤盒的牢固性，油泵组件将抽取的润滑油输送到进油接头内从而流入到减速机本体内，对内部的零部件进行润滑处理，减小了更换油品的频率，方便重复使用，降低了使用的成本。

在一种具体的实施方案中，所述过滤支撑板上开设有若干个第一过滤孔，所述除杂过滤盒的底面上开设有若干第二过滤孔，所述第一过滤孔的直径大于所述第二过滤孔的直径。