[发明专利]燃气轮机燃烧系统的控制方法在审
申请号: | 202310746690.4 | 申请日: | 2023-06-21 |
公开(公告)号: | CN116624277A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 唐川;唐令;李伟;陈枰宏;盛福冬 | 申请(专利权)人: | 重庆钢铁股份有限公司 |
主分类号: | F02C9/40 | 分类号: | F02C9/40;F02C7/26;F02C7/22 |
代理公司: | 上海汉之律师事务所 31378 | 代理人: | 陈强 |
地址: | 401258 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 燃烧 系统 控制 方法 | ||
本申请提供一种燃气轮机燃烧系统的控制方法,涉及燃气轮机燃烧控制技术领域,该方法通过预先开启隔离阀、流量控制阀以及切断阀,以使用焦炉煤气对燃气轮机进行点火,当高炉煤气的温度在预设温度范围内、高炉煤气的热值在预设热值范围内且燃气轮机的转速大于或等于预设转速时,关闭隔离阀、流量控制阀以及切断阀,其中燃气轮机无负荷,最后开启高炉煤气控制阀以将高炉煤气输入燃烧室进行燃烧,完成燃气轮机的切零值班。通过对高炉煤气的温度、热值以及燃气轮机的转速进行判断,当各参数满足各自对应的判断条件时,可以实现对燃气轮机的提前切零值班,减少焦加机的运行时间,可以避免焦加机故障导致的切零值班的失败,提高切零值班的成功率。
技术领域
本申请涉及燃气轮机燃烧控制技术领域,具体涉及一种燃气轮机燃烧系统的控制方法。
背景技术
压缩机是燃气轮机启动过程中的一种辅助机器,燃气轮机在燃烧启动的过程中,一般选用热值较高的焦炉煤气作为值班燃料,利用焦炉煤气压缩机(简称“焦加机”)对值班焦炉煤气进行压缩,可以用于燃气轮机启机过程中的点火、稳燃气体。在燃机到达额定转速并带部分负荷(≥5MW)后,切断值班焦炉煤气供给,导入高炉煤气压缩机出口的煤气代替值班燃料,这一操作叫做“切零值班”运行,即切除焦加机运行。
目前,燃气轮机切零值班的等待时间长,且焦加机运行时间较长,常出现焦加机故障导致的切零值班操作失败。
发明内容
鉴于以上所述相关技术的缺点,本申请提供一种燃气轮机燃烧系统的控制方法,以解决上述技术问题。
本申请提供的一种燃气轮机燃烧系统的控制方法,所述燃气轮机燃烧系统包括焦炉煤气控制模块、高炉煤气控制模块以及燃烧室,所述焦炉煤气控制模块包括依次通过管道连接的焦炉煤气压缩机、隔离阀、流量控制阀以及切断阀,所述切断阀通过公共管道连接至所述燃烧室,所述高炉煤气控制模块包括依次通过管道连接的高炉煤气压缩机以及高炉煤气控制阀,所述高炉煤气控制阀通过管道连接至所述公共管道;
所述方法包括:
预先开启所述隔离阀、所述流量控制阀以及所述切断阀,以使用焦炉煤气对所述燃气轮机进行点火;
当高炉煤气的温度在预设温度范围内、所述高炉煤气的热值在预设热值范围内且所述燃气轮机的转速大于或等于预设转速时,关闭所述隔离阀、所述流量控制阀以及所述切断阀,其中所述燃气轮机无负荷;
开启所述高炉煤气控制阀以将所述高炉煤气输入所述燃烧室进行燃烧,完成所述燃气轮机的切零值班。
于本申请一实施例中,所述流量控制阀与所述切断阀之间连接有第一管道,氮气控制阀与氮气供应装置通过第二管道与所述第一管道连接,所述氮气控制阀用于开启或关闭所述氮气供应装置,所述氮气供应装置用于供应氮气。
于本申请一实施例中,所述预先开启所述隔离阀、所述流量控制阀以及所述切断阀之前,所述方法还包括:
预先关闭所述氮气控制阀。
于本申请一实施例中,所述关闭所述隔离阀、所述流量控制阀以及所述切断阀之后,所述方法还包括:
开启所述氮气控制阀。
于本申请一实施例中,所述所述预设温度范围为-5~60摄氏度。
于本申请一实施例中,所述所述预设热值范围为3200~3700千焦耳/标准立方米。
于本申请一实施例中,所述预设转速为2940转每分。
于本申请一实施例中,所述关闭所述隔离阀、所述流量控制阀以及所述切断阀,包括:
当所述焦炉煤气的压力大于或等于目标压力时,关闭所述隔离阀、所述流量控制阀以及所述切断阀。
于本申请一实施例中,所述目标压力为2.0兆帕。
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