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- [实用新型]一种用于乘用车前副车架的吸塑托盘-CN202320911969.9有效
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王宇宏;胡朝晖;邬志明;唐川;张萍
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广西陆港科技有限公司
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2023-04-21
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2023-10-24
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B65D19/44
- 本实用新型涉及一种托具，特别涉及一种用于乘用车前副车架的吸塑托盘，解决了前副车架托盘的结构设计问题。包括托盘本体，所述托盘本体在顶面相对的两侧依次设有第一凸台、第二凸台和第三凸台，且托盘本体顶面为轴对称结构，所述托盘本体在顶面中部位置设有加强凸台，所述加强凸台又一体连接第一凸台、第二凸台和第三凸台，所述第一凸台、第二凸台与第三凸台环绕加强凸台外周设置，所述第一凸台之间设有第一嵌位槽，综合考虑托承载的产品数量和吸塑托盘的应力，确保产品的安全和托盘本身的荷载安全，使得产品能从发运者端生产线直达收货者端生产线，免除了中间环节更换产品包装的工作，减少了相应的人力成本和管理成本。
- 一种用于车前车架托盘
- [发明专利]软硬结合半成品板及软硬结合板-CN201710732685.2有效
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唐川;张国兴
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湖南维胜科技电路板有限公司
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2017-08-24
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2023-10-20
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H05K1/02
- 本发明公开了一种软硬结合半成品板及软硬结合板，其中软硬结合半成品板包括自下而上依次压合的第一硬板层、第一硬板胶片层、第一覆盖膜层、第一软板层、第一软板胶片层、第二软板层、第二软板胶片层、第三软板层、第二覆盖膜层、第二硬板胶片层和第二硬板层，其中第二软板层由高频信号传输区域和普通信号传输区域组成，高频信号传输区域由双面覆铜铁氟龙材料制作而成，第三软板层上与高频信号传输区域相对的区域由单面覆铜铁氟龙材料制作而成；第二软板层的有效线路区域位于高频信号传输区域之内。本发明满足高频传输要求，成本较低，表面平整，不易产生层间偏移，可靠性好，可加工性强，适用于软硬结合板的生产。
- 软硬结合半成品
- [发明专利]散热模块焊接治具-CN202310911561.6在审
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唐川;黄明彬;朱卫强
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苏州品岱电子科技有限公司
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2023-07-25
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2023-10-13
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B23K37/00
- 本发明公开一种散热模块焊接治具，包括：金属底座、金属盖板，在金属底座、金属盖板之间设置有第一挡块、第二挡块，在金属盖板顶部的前、后两侧分别设置有一具有若干个连接孔的第一加强筋，两个第一加强筋相互平行设置，第一挡块、第二挡块均开设有与连接孔对应配合的通孔，位于通孔的下方且在金属底座上贯穿开设有一用于限位螺柱安装的限位沉孔，在限位螺柱的上端开设有一具有内螺纹的安装槽，一螺丝的下端能够贯穿连接孔、金属盖板与安装槽螺纹连接，限位螺柱的下端能够贯穿金属底座并与一螺母螺纹连接。本发明散热模块焊接治具减小了螺丝与金属盖板之间的局部压力，还提高了金属盖板压合力分布的均匀性，大大减少了金属盖板翘曲、拱起的情况，改善了焊接质量。
- 散热模块焊接
- [实用新型]散热组件-CN202320539621.1有效
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唐川;黄明彬;王强;余婷
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苏州品岱电子科技有限公司
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2023-03-20
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2023-09-19
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G06F1/20
- 本实用新型公开一种散热组件，包括：风扇、导热板以及热管，风扇的出风口设置有一散热鳍片组，散热鳍片组的上表面与导热板的上表面之间设置有热管，在热管的上表面焊接有一内置有腔体的蒸发器且与一储液器连通，且在蒸发器、储液器的相背侧分别设置有一引管，此两个引管之间连接有一散热回流管，散热回流管的上表面分别与一第一均温板、第二均温板连接，靠近储液器设置的第一均温板与散热回流管的接触面积比第二均温板与散热回流管的接触面积大。本实用新型散热组件在实现转移散热的基础上，提高了介质的流动速度，从而提高了整体的散热功率，减少了风扇的使用，也降低了对风扇的功率要求，大大减少产生噪音的情况。
- 散热组件
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