[发明专利]一种汽车座椅手动调节腿托机构

权利要求书

1.一种汽车座椅手动调节腿托机构，包括：腿托盖板、连接腿托盖板与腿托固定支架的连杆调节组件，所述腿托盖板用于支撑腿部，所述腿托固定支架用于与座椅连接，其特征在于，所述连杆调节组件包括：连杆调节机构和两组对称设置的调角机构；

所述连杆调节机构用于支撑腿托盖板，所述连杆调节机构包括：两组对称设置的连杆机构、与腿托盖板底部连接的连杆底座、用于连杆机构复位的复位弹簧、以及安装在两组连杆机构之间用于与调角机构连接的调角连接轴，所述连杆机构一侧的两根连杆自由端铰接在腿托固定支架上，所述连杆机构另一端的两根连杆自由端铰接在连杆底座上，所述复位弹簧的两端分别连接在所述连杆机构的两侧自由端上，所述调角连接轴的两端转动连接在两组连杆机构上；

所述调角机构用于连杆机构的至少一个角度调节，所述调角机构包括：与腿托固定支架连接的固定臂、与固定臂通过棘爪限位机构转动连接的运动臂，所述运动臂上开设有与调角连接轴连接的调角滑槽，所述调角连接轴在所述调角滑槽内滑动；

所述棘爪限位机构包括：连接固定臂与运动臂的铰接轴、开设在固定臂上并围绕铰接轴对称设置的一组棘爪槽，安装在运动臂上并位于棘爪槽内的棘爪片，所述棘爪片上设置有与棘爪槽内壁连接的棘爪压簧，所述棘爪槽内远离铰接轴的一侧设置有齿槽，所述棘爪槽内的一端设置有棘爪复位斜面，所述棘爪槽内的另一端设置有棘爪推到弧面；

所述连杆机构包括：第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆，所述第一连杆和第二连杆铰接后为第一组连杆，第三连杆和第四连杆铰接后为第二组连杆，所述第一连杆和第三连杆的自由端与连杆底座通过铰轴连接，所述第二连杆和第四连杆的自由端与腿托固定支架的铰接端通过铰轴连接，所述第一连杆和第四连杆之间的铰接点通过调角连接轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅手动调节腿托机构，其特征在于，所述复位弹簧的两端安装在第一组连杆或第二组连杆的两个自由端。