[发明专利]一种天然气发动机冷却系统在审
| 申请号: | 202310403300.3 | 申请日: | 2023-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN116291981A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
| 发明(设计)人: | 王卓;吴乃鹏;张强;卢德平;刘国昌;王玉猛 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F01N3/02 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张倩 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 天然气 发动机 冷却系统 | ||
1.一种天然气发动机冷却系统,其特征在于,包括:天然气供给模块、进气模块、排气模块、第一换热模块、第二换热模块及发动机;
所述天然气供给模块与所述发动机通过第一气体管路相接;
所述进气模块与所述发动机通过第二气体管路相接;
所述第一换热模块包括第一换热管路及第二换热管路;所述天然气供给模块包括第一换热管路出口及第二换热管路入口;所述进气模块包括第一换热管路入口及第二换热管路出口;所述第一换热管路出口通过所述第一换热管路与所述第一换热管路入口相连通;所述第二换热管理出口通过所述第二换热管路与所述第二换热管路入口相连通;
所述第二换热模块包括第三换热管路及第四换热管路;所述排气模块与所述发动机通过第三气体管路相接;所述天然气供给模块还包括第三换热管路出口及第四换热管路入口;所述排气模块包括第三换热管路入口及第四换热管路出口;所述第三换热管路出口通过所述第三换热管路与所述第三换热管路入口相连通;所述第四换热管理出口通过所述第四换热管路与所述第四换热管路入口相连通。
2.根据权利要求1所述的天然气发动机冷却系统,其特征在于,所述天然气供给模块包括天然气储存单元、滤清单元及减压器;所述天然气储存单元、所述滤清单元、所述减压器及所述发动机依次通过气体管路相连接;
所述滤清单元,用于对所述天然气储存单元中的高压天然气进行过滤;
所述减压器,用于将过滤后的高压天然气减压处理输出低压天然气。
3.根据权利要求2所述的天然气发动机冷却系统,其特征在于,所述天然气供给模块还包括:电磁阀;
所述电磁阀串联连接与所述减压器及所述滤清单元之间。
4.根据权利要求1所述的天然气发动机冷却系统,其特征在于,所述进气模块包括:空滤、增压器及中冷器;所述空滤、所述增压器、所述中冷器及所述发动机通过气体管路相连接;
所述空滤,用于对外界空气进行过滤;
所述增压器,用于对过滤后的外界空气增压处理;
所述中冷器,用于对所述增压器压缩后的外界空气进行冷却。
5.根据权利要求1所述的天然气发动机冷却系统,其特征在于,所述第一换热模块包括:第一开关阀、第一温度传感器、第二开关阀及第二温度传感器;
所述第一温度传感器及所述第一开关阀串联连接于所述第一换热管路出口与所述第一换热管路入口之间;
所述第二温度传感器及第二开关阀串联连接于所述第二换热管理出口与所述第二换热管路入口之间。
6.根据权利要求1所述的天然气发动机冷却系统,其特征在于,所述排气模块包括:排气存储单元、催化器及排气单元;所述发动机、所述排气存储单元、所述催化器及所述排气单元依次通过气体管路相连接;
所述排气存储单元,用于存储所述发动机排出的废气;
所述催化器,用于将所述发动机排出的废气催化处理;
所述排气单元,用于将催化处理后的废气排出。
7.根据权利要求1所述的天然气发动机冷却系统,其特征在于,所述第二换热模块包括:第三开关阀、第三温度传感器、第四开关阀及第四温度传感器;
所述第三温度传感器及所述第三开关阀串联连接于所述第三换热管路出口与所述第三换热管路入口之间;
所述第四温度传感器及第四开关阀串联连接于所述第四换热管理出口与所述第四换热管路入口之间。
8.根据权利要求6所述的天然气发动机冷却系统,其特征在于,所述排气存储单元为换热器;
所述换热器,用于将所述发动机排出的废气与外界空气换热。
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