[发明专利]船舶用甲醇双燃料发动机

权利要求书

1.船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，包括：

发动机主体，所述发动机主体包括机座、机架(1)、进气总管(2)和排气总管(4)，所述机架(1)包括多个缸体，每个所述缸体均覆盖有缸盖(11)，且每个所述缸盖(11)分别与所述排气总管(4)和所述进气总管(2)连接；

甲醇输送管(5)，所述甲醇输送管(5)与甲醇源连通，多个所述缸盖(11)通过第一连通管道(6)并联连接于所述甲醇输送管(5)，所述缸盖(11)上设置有安装孔，所述第一连通管道(6)与所述安装孔连通，且每个所述缸盖(11)均通过至少两根所述第一连通管道(6)与所述甲醇输送管(5)连接，每根所述第一连通管道(6)均设置有甲醇喷射阀(53)，所述甲醇输送管(5)包括多个连接管(51)和多个波纹膨胀节(52)，多个所述连接管(51)与多个所述缸盖(11)一一对应设置，相邻所述连接管(51)通过所述波纹膨胀节(52)连通。

2.根据权利要求1所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，所述缸盖(11)上设置有安装孔，所述安装孔与单个所述缸盖(11)连接的所述第一连通管道(6)数量相同。

3.根据权利要求1所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，所述甲醇输送管(5)设置有蓄能器(7)。

4.根据权利要求3所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，所述连接管(51)和与所述连接管(51)连通的所述甲醇喷射阀(53)通过一根所述第一连通管道(6)连接，所述连接管(51)为双壁管，所述波纹膨胀节(52)为双壁波纹膨胀节。

5.根据权利要求4所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，位于所述甲醇输送管(5)下游的一个所述连接管(51)连接有气动吹扫阀(54)。

6.根据权利要求5所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，与所述气动吹扫阀(54)连接的所述连接管(51)连通有蓄能器(7)，且与所述气动吹扫阀(54)连接的所述连接管(51)设置有温度传感器(55)。

7.根据权利要求6所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，与所述气动吹扫阀(54)连接的所述连接管(51)还连通有泄放收集罐(8)，所述泄放收集罐(8)连接有泄放阀(81)，所述泄放收集罐(8)处设置有液位传感器(82)。

8.根据权利要求7所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，还包括甲醇ECU(91)、上位机(92)、甲醇浓度检测仪(93)和甲醇系统开关(94)，所述甲醇ECU(91)分别与所述气动吹扫阀(54)、温度传感器(55)、液位传感器(82)、上位机(92)、甲醇浓度检测仪(93)和甲醇系统开关(94)电连接。

9.根据权利要求1所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，所述甲醇输送管(5)设置有管压传感器(56)。

10.根据权利要求1所述的船舶用甲醇双燃料发动机，其特征在于，所述进气总管(2)、排气总管(4)上分别还设置有安全阀(21)。