[发明专利]一种无人机通信信号丢失后带动力运动轨迹循迹的方法在审
申请号: | 202310150500.2 | 申请日: | 2023-02-22 |
公开(公告)号: | CN116203600A | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 张凌玮;刘海智;柳儒达;赵可;闫松申 | 申请(专利权)人: | 中急管(北京)网络科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/39 | 分类号: | G01S19/39;G01S19/40;G01S19/01;G01S7/35;G01S7/41;G01S7/292;G01S13/72;G01S13/58;G01C21/20;G01C21/24 |
代理公司: | 北京鑫瑞森知识产权代理有限公司 11961 | 代理人: | 史云聪 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 通信 信号 丢失 动力 运动 轨迹 方法 | ||
1.一种无人机通信信号丢失后带动力运动轨迹循迹的方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:获取无人机目标,并对其进行AI分析,识别确认无人机的型号;
步骤2:利用无人机机型数据库,根据无人机的型号,进行特征匹配,获取无人机的特征参数;
步骤3:通过人工智能算法判断无人机被干扰后的应急反应、姿态以及是否会造成失控;
步骤4:若无人机未失控,则获取无人机目标实时特征,若无人机失控,则获取无人机目标实时特征、实时气象特征、实时地理环境特征及重力加速度,根据其计算出无人机的落点位置;
步骤5:通过卡尔曼滤波算法,对无人机落点位置进行修正,并计算无人机的降落轨迹,其中,在无人机落地前,持续实时跟踪无人机目标状态,并重复步骤2-步骤5,直至无人机落地;
步骤6:无人机落地后,根据误差系数划定降落范围,并输出降落轨迹点范围。
2.根据权利要求1所述的无人机通信信号丢失后带动力运动轨迹循迹的方法,其特征在于,步骤1中,获取无人机目标,并对其进行AI分析,识别确认无人机的型号,具体为:
通过无线电、光电设备捕获无人机目标,并对无人机目标进行AI分析,识别确认无人机的型号。
3.根据权利要求2所述的无人机通信信号丢失后带动力运动轨迹循迹的方法,其特征在于,步骤2中,利用无人机机型数据库,根据无人机的型号,进行特征匹配,获取无人机的特征参数,具体为:
建立无人机机型数据库,根据无人机的型号在无人机机型数据库中进行特征匹配,获取与型号相对应的无人机的参数,其中,无人机的特征参数包括重量参数、防炸机能力参数、无人机响应时间参数、无人机下降速度参数及返航速度参数。
4.根据权利要求3所述的无人机通信信号丢失后带动力运动轨迹循迹的方法,其特征在于,步骤3中,通过人工智能算法判断无人机被干扰后的应急反应、姿态以及是否会造成失控,具体为:
根据无人机的特征参数通过BP网络判断无人机被干扰后的应急反应、姿态以及是否会造成失控,其中,若无人机未设置自我保护机制,则干扰后会造成失控,若无人机设置有自我保护机制,则干扰后不会造成失控。
5.根据权利要求3所述的无人机通信信号丢失后带动力运动轨迹循迹的方法,其特征在于,步骤4中,若无人机未失控,则获取无人机目标实时特征,具体为:
若无人机未失控,则获取无人机目标实时特征,包括无人机实时位置信息及无人机实时高度信息。
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