[发明专利]车载系统控制方法、车辆及存储介质在审

专利信息
申请号: 202310149004.5 申请日: 2023-02-21
公开(公告)号: CN116198525A 公开(公告)日: 2023-06-02
发明(设计)人: 王班;钟华;彭广溢 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: B60W50/08 分类号: B60W50/08;B60W50/14;B60R16/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 欧阳高凤
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载 系统 控制 方法 车辆 存储 介质
【说明书】:

本申请公开了一种车载系统控制方法,包括:获取第一目标动作事件以及在第一目标动作事件发生过程中的第二目标动作事件;确定第一目标动作事件在车辆座舱内显示零部件的第一发生区域以及第二目标动作事件在显示零部件的第二发生区域,其中,显示零部件包括至少两个区域;在第一发生区域与第二发生区域相异的情况下,分别根据第一目标动作事件以及第二目标动作事件,控制车载系统。本申请针对不同的目标动作事件分别确定不同事件对应的发生区域在不同的发生区域单独处理目标动作事件,避免由于不同的发生区域之间存在逻辑矛盾进而导致的不同目标动作事件被认定为同一目标动作事件的多个部分、进而无法识别与执行目标动作事件的问题。

技术领域

本申请涉及智能车辆技术领域,具体涉及一种车载系统控制方法、车辆及计算机可读存储介质。

背景技术

随着车辆座舱的智能化发展,相关技术中,在座舱内可设置有多个触敏显示零部件形成多个显示区域,从而使位于车辆座舱内不同区域的用户均可以通过手势动作实现在对应区域的显示零部件上进行交互,例如,在不同显示区域的显示内容进行操作以及在不同显示区域之间进行显示内容的流转等。但受限于车载系统对于不同区域手势动作交互的处理逻辑,使得不同显示区域上同时出现动作事件时,车载系统通常对动作事件判定为无效操纵,比如不同的用户在第一显示区域与第二显示区域上同时用单指从屏幕顶端下滑,意图打开各自区域的下拉快捷菜单,但由于多个显示区域间的处理逻辑,车载系统不支持同时在多个区域响应相关的操作,也即是对用户在两块屏幕上的动作事件的识别结果并非是单指从屏幕顶端下滑,故用户在两块屏幕上都无法打开下拉快捷菜单。

发明内容

本申请提供了一种车载系统控制方法、车辆及计算机可读存储介质。

本申请实施方式涉及的车载系统控制方法,包括:

获取第一目标动作事件以及在所述第一目标动作事件发生过程中的第二目标动作事件;

确定所述第一目标动作事件在车辆座舱内显示零部件的第一发生区域以及所述第二目标动作事件在所述显示零部件的第二发生区域,其中,所述显示零部件包括至少两个区域;

在所述第一发生区域与所述第二发生区域相异的情况下,分别根据所述第一目标动作事件以及所述第二目标动作事件,控制所述车载系统。

如此,本申请针对不同的目标动作事件分别确定不同事件对应的发生区域,在不同的目标动作事件对应的发生区域不同时将目标动作事件分割开,在不同的发生区域单独处理目标动作事件,避免由于不同的发生区域之间存在逻辑矛盾进而导致的不同目标动作事件被认定为同一目标动作事件的多个部分、从而无法识别与执行目标动作事件的问题,使用户能够在不同的发生区域各自独立地通过手势动作控制对应的显示零部件区域。

所述获取第一目标动作事件以及在所述第一目标动作事件发生过程中的第二目标动作事件,之前还包括:

根据预设动作识别条件,确定多个基于预设动作参数的参数信息;

所述确定所述第一目标动作事件在车辆座舱内显示零部件的第一发生区域以及所述第二目标动作事件在所述显示零部件的第二发生区域,包括:

根据所述参数信息、所述第一目标动作事件以及所述第二目标动作事件,确定所述第一发生区域以及所述第二发生区域。

如此,能够将车载系统预设的用于识别发生于显示零部件上的动作事件的条件解析成参数信息,并根据解析出的参数信息识别出动作事件对应的发生区域,以便于将不同的动作事件在不同的发生区域分割识别分割处理。

所述根据预设动作识别条件,确定多个基于预设动作参数的参数信息,包括:

根据动作发生的位置在所述显示零部件上的坐标信息,确定第一参数信息,以确定动作的发生区域;

根据动作发生在所述显示零部件上的位移信息,确定第二参数信息,以确定动作的位移;

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