[发明专利]用于固体氧化物燃料电池的互连装置和包括该互连装置的燃料电池堆在审

专利信息
申请号: 202310085999.3 申请日: 2023-01-29
公开(公告)号: CN116525905A 公开(公告)日: 2023-08-01
发明(设计)人: 彼得·林德;佩德罗·尼希特 申请(专利权)人: 空中客车运作有限责任公司
主分类号: H01M8/2465 分类号: H01M8/2465;H01M8/2483;H01M8/2484;H01M8/12
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 梁晓广;李金刚
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 固体 氧化物 燃料电池 互连 装置 包括
【权利要求书】:

1.一种互连装置(6、50、56、58),用于紧凑型固体氧化物燃料电池(4、60),所述互连装置(6、50、56、58)包括主体(14),所述主体(14)具有在所述主体(14)的不同侧上的第一界面表面(16)和第二界面表面(18),

其中,所述第一界面表面(16)包括至少一个阳极排气输入(20)和离所述至少一个阳极排气输入(20)一定距离处的至少一个阴极排气输入(22),

其中,所述第二界面表面(18)包括至少一个燃料供应端口(42)和离所述至少一个燃料供应端口(42)一定距离处的至少一个氧化剂供应端口(36),

其中,所述至少一个阳极排气输入(20)与所述至少一个燃料供应端口(42)和/或被布置在离所述第一界面表面(16)和所述第二界面表面(18)一定距离处的至少一个阳极排气出口(24)流体连通,

其中,所述至少一个阴极排气输入(22)与所述至少一个氧化剂供应端口(36)和/或被布置在离所述第一界面表面(16)和所述第二界面表面(18)一定距离处的至少一个阴极排气出口(28)流体连通,

其中,至少一个第一电端口(44)被布置在所述至少一个阴极排气输入(22)处或所述至少一个阴极排气输入(22)中,并且能够从所述第一界面表面(16)连接,

其中,至少一个第二电端口(46)被布置在所述至少一个燃料供应端口(42)处或所述至少一个燃料供应端口(42)中,并且能够从所述第二界面表面(18)连接,并且

其中,所述至少一个第一电端口(44)电连接到所述至少一个第二电端口(46)。

2.根据权利要求1所述的互连装置(6、50、56、58),

其中,所述第一界面表面(16)和所述第二界面表面(18)被布置在所述主体(14)的相对侧上。

3.根据权利要求1或2所述的互连装置(6、50、56、58),

进一步包括至少一个燃料入口(40),所述至少一个燃料入口(40)被布置在所述主体(14)的既不包括所述第一界面表面(16)也不包括所述第二界面表面(18)的侧面上,

其中,所述至少一个燃料入口(40)与所述至少一个燃料供应端口(42)流体连通。

4.根据权利要求1-2中的任一项所述的互连装置(6、50、56、58),

进一步包括至少一个氧化剂入口(32),所述至少一个氧化剂入口(32)被布置在所述主体(14)的既不包括所述第一界面表面(16)也不包括所述第二界面表面(18)的侧面上,

其中,所述至少一个氧化剂入口(32)与所述至少一个氧化剂供应端口(36)流体连通。

5.根据权利要求4所述的互连装置(6、50、56、58),

其中,所述至少一个氧化剂供应端口(36)与所述至少一个氧化剂入口(32)和所述至少一个阴极排气输入(22)两者流体连通。

6.根据权利要求5所述的互连装置(6、50、56、58),

其中,在所述至少一个阴极排气输入(22)与所述至少一个氧化剂入口(32)之间的氧化剂通路(52)包括孔口(54),

其中,所述主体(14)包括至少一个阴极排气出口(28),并且

其中,所述孔口(54)的尺寸被设计成将从所述至少一个阴极排气输入(22)到所述至少一个氧化剂供应端口(36)和所述阴极排气出口(28)的流体流以预定分数分开,以用于附接到所述互连装置(6、50、56、58)的对应燃料电池(4、60)的预定运行状态。

7.根据权利要求1-2中的任一项所述的互连装置(6、50、56、58),

其中,所述第一界面表面(16)包括至少一对阳极排气输入(20)和阴极排气输入(22),并且

其中,所述第二界面表面(18)包括至少一对燃料供应端口(42)和氧化剂供应端口(36)。

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