[发明专利]螺旋匝道安全性评价方法

说明书

本发明提供的一种螺旋匝道安全性评价方法，包括以下步骤：S1.获取目标螺旋匝道的评价参数；S2.确定各评价参数的评分值；S3.将各评价参数的指标评分值进行求和得到安全性评价指标值；S4.设定螺旋匝道不同安全性等级所对应的安全性评价指标的阈值范围，并根据安全性评价指标值所处的阈值范围得到螺旋匝道的安全性等级；通过上述方法，从多种因素进行考量，并能够对各因素进行量化评估，从而能够准确地对螺旋匝道的安全性进行评价，从而有效确保螺旋匝道行车的安全性。

技术领域

本发明涉及一种道路安全评价方法，尤其涉及一种螺旋匝道安全性评价方法。

背景技术

互通立交作为城市道路重要组成部分，主线区域和匝道区域交通安全问题均较为突出。其中，匝道的行车安全又是立交交通安全的重中之重。螺旋匝道作为一种特殊线形环境，其安全性受多重因素影响。

现有技术中，对于螺旋匝道的安全性评价所考虑的因素不全面，从而导致螺旋匝道的安全风险评估准确性差，严重影响交通行车安全。

因此，为了解决上述技术问题，亟需提出一种新的技术手段。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种螺旋匝道安全性评价方法，从多种因素进行考量，并能够对各因素进行量化评估，从而能够准确地对螺旋匝道的安全性进行评价，从而有效确保螺旋匝道行车的安全性。

本发明提供的一种螺旋匝道安全性评价方法，包括以下步骤：

S1.获取目标螺旋匝道的评价参数；

S2.确定各评价参数的评分值；

S3.将各评价参数的指标评分值进行求和得到安全性评价指标值；

S4.设定螺旋匝道不同安全性等级所对应的安全性评价指标的阈值范围，并根据安全性评价指标值所处的阈值范围得到螺旋匝道的安全性等级。

进一步，所述安全性评价参数包括运行速度协调性、设计线形一致性、空间视距通透性和驾乘体验舒适性；

其中，运行速度协调性包括速度差评价指标、相邻路段速度差评价指标和运行速度梯度；

所述设计线形一致性包括螺旋匝道圆曲线半径、超高及纵坡指标和车道加宽；

所述空间视距通透性包括停车视距和路侧护栏高度；

所述驾乘体验舒适性包括横向力系数以及驾乘主观感受。

进一步，所述速度各指标的评分值通过如下方法确定：

所述速度差评价指标的评分值通过如下方式确定：

其中：|△V|为运行速度和设计速度的差值绝对值，为螺旋匝道的运行速度，为螺旋匝道的设计速度；

当|△V|≤10km/h时，速度差评价指标的评分值为1；

当10km/h|△V|≤20km/h时，速度差评价指标的评分值为0.5；

当|△V|20km/h时，速度差评价指标的评分值为0；

所述相邻路段速度差评价指标的评分值通过如下方式确定：

其中，R_v为相邻路段速度差评价指标，为螺旋匝道的相邻路段的起点与终点的运行速度差，为螺旋匝道相邻路段的起点与终点之间的实际运行速度；

当R_v≤0.2时，相邻路段速度差评价指标的评分值为1；

当0.2R_v≤0.5时，相邻路段速度差评价指标的评分值为0.5；

当R_v0.5时，相邻路段速度差评价指标的评分值为0；