[发明专利]一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器在审
申请号: | 202310021818.0 | 申请日: | 2023-01-06 |
公开(公告)号: | CN115839271A | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 俞晓军;潘世祥;李利民 | 申请(专利权)人: | 江苏凯乐汽车部件科技有限公司 |
主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P11/10;F01P11/00 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 姜贝贝 |
地址: | 223200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 散热 安全 高效 汽车 散热器 | ||
1.一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器,包括缓冲式高效汽车散热器,其特征在于:所述缓冲式高效汽车散热器包括散热器本体、散热风机(1)、减震式散热架(2)和引流散热管(3),所述散热器本体包括散热器外壳(4)和内置于散热器外壳(4)内的导流管(5),所述散热风机(1)位于散热器本体的背面,所述减震式散热架(2)包括安装板(6)、浮动机构(7)、横板(8)和嵌入式缓冲器(9),所述安装板(6)分设有两组且对称设置于散热器外壳(4)的两侧,所述安装板(6)的两端均通过螺栓固定于车体内且表面开设有两组浮动槽(10),所述浮动机构(7)分设有两组且分别安装于两组浮动槽(10)内,所述横板(8)安装于两组安装板(6)之间且表面开设有透气口(11),所述内嵌式缓冲器分设有两组且分别安装于两组浮动机构(7)上,所述嵌入式缓冲器(9)的外端与散热器外壳(4)的背面,所述引流散热管(3)分设有若干组且均匀安装于散热器外壳(4)上,若干组所述引流散热管(3)等距分布于导流管(5)内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器,其特征在于:所述浮动机构(7)包括上下对称设置的两组缓冲垫(12)和设置于两组缓冲垫(12)之间的滑块(13),两组所述缓冲垫(12)分别安装于浮动槽(10)的两端,所述缓冲垫(12)的表面呈层叠状结构。
3.根据权利要求2所述的一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器,其特征在于:所述嵌入式缓冲器(9)安装于滑块(13)上且包括立柱(14)、内嵌球(15)、移动杆(16)和缓冲片(17),所述立柱(14)固定于滑块(13)的外端且端部与内嵌球(15)一体成型,所述内嵌球(15)的表面开设有移动槽(18),所述移动杆(16)活动穿插于移动槽(18)内,所述缓冲片(17)分设有若干组,相邻两组所述缓冲片(17)对称设置于移动槽(18)的端部。
4.根据权利要求3所述的一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器,其特征在于:所述移动槽(18)分设有四组且呈十字状分布,所述移动槽(18)的外端宽度小于内端宽度。
5.根据权利要求3所述的一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器,其特征在于:所述移动杆(16)的表面套嵌有形变外套(19),所述形变外套(19)的表面呈层叠状结构。
6.根据权利要求4所述的一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器,其特征在于:所述缓冲片(17)呈弧形结构且内侧设置有复位垫片(20),所述复位垫片(20)固定于移动槽(18)的内壁上且表面呈波纹状结构。
7.根据权利要求1所述的一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器,其特征在于:所述引流散热管(3)内嵌于散热器外壳(4)上且包括气流管(21)和对称设置于气流管(21)上的两组导气支管(22),所述气流管(21)对称开设有若干组透气孔(23),两组所述导气支管(22)安装于气流管(21)背面的透气孔(23)上。
8.根据权利要求7所述的一种具有双减震功能且散热安全高效的汽车散热器,其特征在于:所述导气支管(22)呈钩状结构且内端与透气孔(23)相连通且外端正对导流管(5)的上下沿。
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