[发明专利]一种弯道车速提示方法及装置在审
申请号: | 202310014024.1 | 申请日: | 2023-01-05 |
公开(公告)号: | CN116129639A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 王云坤;刘杰 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/087;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京翔宇专利代理事务所(普通合伙) 11960 | 代理人: | 田昱川 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弯道 车速 提示 方法 装置 | ||
本申请提供了一种弯道车速提示方法及弯道车速提示装置,包括:获取待进入弯道信息;获取行车影响信息;根据待进入弯道信息以及行车影响信息获取理想弯道车速信息;获取当前车辆距离待进入弯道的入口处的距离信息;获取当前车速信息;根据当前车速信息、当前车辆距离待进入弯道的入口处的距离信息以及所述理想弯道车速信息判断是否生成减速提示信息,若是,则生成减速提示信息。通过上述方案,获得关于在车辆到达前方待进入弯道时理想弯道车速信息,提醒车辆注意减速;通过对车辆前方待进入弯道的连续转弯路段做分割处理,获得关于在车辆到达前方待进入弯道各个转弯路段的理想弯道车速信息;调整与前方待进入弯道的距离,提前提醒车辆减速。
技术领域
本申请属于车速提示技术领域,特别涉及一种弯道车速提示方法及弯道车速提示装置。
背景技术
现有车速提示技术中,对复杂路况的提示类产品较少,尤其是连续弯道、坡道的道路,常见于山路,对车速提示、警示类产品有独特需求。
山路上常出现小气候现象,随着路段变化阴晴不定;而山路又需要分段建设和维修,水泥路、砂砾路、柏油路等,混杂出现。仅从人的感官难以兼顾驾驶效率和行驶安全。
因此,需要一种技术方案,用以解决车辆在复杂山路路况下,缺少车速提示的问题。
发明内容
本申请的目的是提供了一种弯道车速提示方法及弯道车速提示装置,以解决上述至少一方面的问题。
在本申请的第一方面,提供了一种弯道车速提示方法,所述弯道车速提示方法包括:
获取待进入弯道信息;
获取行车影响信息;
根据待进入弯道信息以及行车影响信息获取理想弯道车速信息;
获取当前车辆距离待进入弯道的入口处的距离信息;
获取当前车速信息;
根据当前车速信息、当前车辆距离待进入弯道的入口处的距离信息以及所述理想弯道车速信息判断是否生成减速提示信息,若是,则
生成减速提示信息。
进一步的,所述待进入弯道信息包括:车辆前方预设路段的路面材质种类、弯道曲率半径、路段天气状态、连续弯道数量、路段坡度的信息。
进一步的,所述行车影响信息包括:根据所述待进入弯道信息中的路面材质种类、弯道曲率半径、路段天气状态、连续弯道数量、路段坡度的信息,获取所述待进入弯道路段上,影响车辆安全行驶的的影响因子信息包括,摩擦系数影响因子、转弯曲率影响因子、天气环境影响因子、弯道连续影响因子、坡道倾角影响因子的影响因子信息。
进一步的,所述根据待进入弯道信息以及行车影响信息获取理想弯道车速信息包括:
根据所述待进入弯道信息以及行车影响信息,获取车辆前方预设路段的所述理想弯道车速信息;
根据当前时刻车辆前方预设路段的所述理想弯道车速信息,生成下一时刻车辆当前路段的所述理想弯道车速信息。
进一步的,所述获取理想弯道车速信息包括:获取待进入弯道信息转换为影响因子信息列表以及根据影响因子信息获取理想弯道车速的算法信息;
所述待进入弯道信息转换为影响因子信息列表包括至少一个预设待进入弯道信息以及每个预设待进入弯道信息对应影响车辆安全行驶的的影响因子信息;
获取与当前所述待进入弯道信息相同的预设待进入弯道信息对应影响车辆安全行驶的的影响因子信息;
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