[发明专利]一种电动车启停系统在审
申请号: | 202310003514.1 | 申请日: | 2023-01-03 |
公开(公告)号: | CN116061873A | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 戴斯德 | 申请(专利权)人: | 厦门市戴尔乐新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/24;B60L15/20;B60L58/10;B60R16/023;B60W40/09;B60T7/04;B60T7/08 |
代理公司: | 泉州凯迪知识产权代理事务所(普通合伙) 35256 | 代理人: | 杨雪冰 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 系统 | ||
本发明公开了一种电动车启停系统,包括车辆控制模块、驱动控制模块、车辆制动模块、远程控制模块、车辆启动模块、方向盘模块、系统连接模块、信息提示模块、电池组模块、电池断电模块、电池充电模块、仪表模块,所述车辆控制模块和驱动控制模块连接,所述车辆控制模块和车辆制动模块连接,所述车辆控制模块和远程控制模块连接,本发明通过设计方向盘模块的作用,方向盘内设置有传感器,可对驾驶人员进行识别,防止车辆被未授权人员使用,提高车辆使用安全性,且传感器可对手部进行识别,当手部脱离方向盘时,会控制电池的输出,缓慢降低车速,避免手部脱离方向盘产生危险,提高了车辆行驶安全性。
技术领域
本发明涉及启停系统技术领域,具体为一种电动车启停系统。
背景技术
高尔夫球车,又称电动高尔夫球车、汽动高尔夫球车,是专为高尔夫球场设计开发的环保型乘用车辆。也可在度假村、别墅区、花园式酒店、旅游景区等处使用。从高尔夫球场、别墅、酒店、学校到私人用户,都将是短途交通工具。现有的高尔夫球车多为电池驱动的方式进行,电动车控制线路是通过原车钥匙开关各档位引出的线束连接电机控制器、仪表、电子加速踏板及各种继电器,从而控制车辆起停及切断电源,电动车的驾驶启动及停止功能都基于启停系统进行实现。目前的电动车启停系统在使用时,不能很好对驾驶人员及驾驶状态进行识别,会在一定程度上影响车辆的使用及行驶安全性。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种电动车启停系统,
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种电动车启停系统,包括车辆控制模块、驱动控制模块、车辆制动模块、远程控制模块、车辆启动模块、方向盘模块、系统连接模块、信息提示模块、电池组模块、电池断电模块、电池充电模块、仪表模块,所述车辆控制模块和驱动控制模块连接,所述车辆控制模块和车辆制动模块连接,所述车辆控制模块和远程控制模块连接,所述车辆控制模块和车辆启动模块连接,所述车辆控制模块和方向盘模块连接,所述车辆控制模块和系统连接模块连接,所述系统连接模块和信息提示模块连接,所述车辆控制模块和电池组模块连接,所述电池组模块和电池断电模块连接,所述电池组模块和电池断电模块连接。
优选的,所述驱动控制模块包括模式控制模块和速度控制模块,所述模式控制模块和速度控制模块连接。通过设计驱动控制模块,可对车辆模式、速度等进行控制。
优选的,所述车辆制动模块包括脚刹制动模块和手刹制动模块,所述脚刹制动模块和手刹制动模块连接。通过设计车辆制动模块,可对车辆进行制动停止。
优选的,所述远程控制模块包括车辆锁定模块和车辆定位模块,所述车辆锁定模块和车辆定位模块连接。通过设计远程控制模块,可对车辆进行远程的锁定或定位。
优选的,所述车辆启动模块包括钥匙启动模块和手机启动模块,所述钥匙启动模块和手机启动模块连接。通过设计车辆启动模块,可对车辆选择不同的方式启动。
优选的,所述方向盘模块包括传感器模块、驾驶识别模块和人员识别模块,所述传感器模块和驾驶识别模块连接,所述驾驶识别模块和人员识别模块连接。通过设计方向盘模块,可对车辆的驾驶人员或驾驶状态进行监测。
有益效果
本发明提供了一种电动车启停系统。具备以下有益效果:该电动车启停系统,通过设计方向盘模块的作用,方向盘内设置有传感器,可对驾驶人员进行识别,防止车辆被未授权人员使用,提高车辆使用安全性,且传感器可对手部进行识别,当手部脱离方向盘时,会控制电池的输出,缓慢降低车速,避免手部脱离方向盘产生危险,提高了车辆行驶安全性。
通过设计驱动控制模块,可对车辆电池的输出模式、车辆行驶速度范围进行控制,提高了对车辆控制效果,且还可通过手机方式对车辆的驱动进行控制,通过设计远程控制模块,可对车辆进行远程控制,可进行车辆的锁定,使用方便,且还可方便的对车辆进行定位,便于进行车辆的查找。
附图说明
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