[实用新型]一种滑动顺畅的汽车座椅滑轨装置

说明书

一种滑动顺畅的汽车座椅滑轨装置，包括下滑轨；丝杆，安装在下滑轨内腔中；齿轮箱，设在下滑轨内腔中并穿设在丝杆上，其上有齿轮箱固定支架；连接架板，竖向设在下滑轨的上方；驱动电机，安装在连接架板的中部位置处；上滑轨，设在下滑轨的上部并与下滑轨连接，且安装在连接架板的下方并与齿轮箱固定支架连接；滑动支架，固定在上滑轨的前后两端，其支承在下滑轨底面板上；消隙弹性支撑架，固定在上滑轨的前后两端端部，具有消隙支撑架顶面板、斜向侧板与竖向侧板，在消隙支撑架斜向侧板、竖向侧板上有摩擦片，摩擦片与下滑轨的内侧壁贴触。上滑轨在滑动时舒畅平稳，保障移动时的平滑性，提升乘坐舒适度；消除间隙，防止异响；提高运行平稳性。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅配件技术领域，具体涉及一种滑动顺畅的汽车座椅滑轨装置。

背景技术

随着现有经济社会的不断发展，人们对于车辆乘坐的舒适性提出了越来越高的要求，而在驾驶或乘坐汽车的过程中，影响乘客舒适性最直观的感受就是乘坐座椅时的舒适性。上述汽车座椅滑轨装置担当着改变座椅前后位置及锁定的功用，能够改善座椅前部的空间大小并有效提升乘坐座椅的舒适性和操作便利性，并且方便乘客进入车辆。随着电动化科技的不断进步，车辆座椅的位置调节方式也由手动调节方式演变为现在更为科技便利的电动调节方式。现有的电动式车辆座椅滑轨通常包括有上滑轨、下滑轨与驱动机构，上滑轨上连接有与车辆座椅骨架固定的滑座或者是滑架，上滑轨包裹于下滑轨中且能相对下滑轨滑动，而下滑轨道固定于车身地板上，通过驱动机构驱动上滑轨进行前后运动带动滑座与座椅一并运动。但是在现有技术中上滑轨在运动过程中大多直接在下滑轨上移动，上滑轨上也没有相应的用于导向并支撑其运动的部件，使得上滑轨在运动过程尤其是在启动过程中容易产生抖动顿挫的情况，并且无法保障运行的平稳性；此外，在运行过程中上滑轨与下滑轨之间不可避免会存在间隙，如果不能及时消除减小间隙，就会导致上滑轨在滑动时有震动，并伴随有异响与噪音，无法确保滑动运行的顺畅性。

鉴于上述情况，有必要设计一种设计合理，能够有效解决上述问题的汽车座椅滑轨装置。为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，能够减少震动和噪音，有利于通过在上滑轨上设置带有滚轮的滑动支架从而提升运行的舒适性与平滑性并保障舒适度，有助于通过设置连接摩擦片的消隙弹性支撑架以此将下滑轨与上滑轨之间的间隙可靠稳定消除，有便于在单一滑轨组件上配设独立的驱动电机从而有效提升驱动效能的滑动顺畅的汽车座椅滑轨装置。

本实用新型的目的是这样来达到的，一种滑动顺畅的汽车座椅滑轨装置，包括两个相对应设置并安装在车身底板上的下滑轨，两个所述下滑轨结构相同且其内部构成有一下滑轨内腔，该下滑轨还具备有一下滑轨底面板；丝杆，沿着下滑轨的长度方向固定安装在下滑轨内腔之中；齿轮箱，设置在所述下滑轨内腔之中并穿设在所述丝杆上，且该齿轮箱通过其内部的齿轮传动组件实现与丝杆的传动连接，在所述齿轮箱上固定套置有一齿轮箱固定支架；连接架板，竖向设置在所述下滑轨的上方位置处，且该连接架板与汽车座椅实现固接；驱动电机，固定安装在连接架板的中部位置处并连接有一传动轴，该传动轴朝向下延伸并探入到所述下滑轨内腔之中与所述齿轮箱内部的传动组件实现传动连接；上滑轨，该上滑轨设置在下滑轨的上部并与所述下滑轨实现滑动连接，且该上滑轨配合安装在连接架板的下方位置处并与所述齿轮箱固定支架实现固定连接；滑动支架，以两两为一组的状态分别固定在所述上滑轨长度方向的前后两端靠近于端部的位置处，该滑动支架支承在下滑轨底面板上并能够在上面往复滚动；消隙弹性支撑架，同样以两两为一组的状态分别固定在所述上滑轨长度方向的前后两端端部位置处，且消隙弹性支撑架具备有一消隙支撑架顶面板，该消隙支撑架顶面板通过紧固件与上滑轨固定在一起，在该消隙弹性支撑架的底部左右两侧位置处还分别构成有一消隙支撑架斜向侧板与消隙支撑架竖向侧板，在所述消隙弹性支撑架的消隙支撑架斜向侧板与消隙支撑架竖向侧板上均通过紧固件安装有摩擦片，且多个摩擦片均与下滑轨的内侧壁紧密贴触在一起。