[实用新型]车身结构和车辆

权利要求书

1.一种车身结构(100)，其特征在于，包括：

前围板(40)，

前纵梁(30)，所述前纵梁(30)设置于所述前围板(40)的前侧且设置于所述前围板(40)的左侧；

A柱(50)，所述A柱(50)设置于所述前围板(40)的左侧；

前纵梁加强总成，所述前纵梁加强总成包括：前纵梁扭力盒组件(10)，所述前纵梁扭力盒组件(10)设置于所述前围板(40)的下侧以及前侧，所述前纵梁扭力盒组件(10)包括：扭力盒(11)、扭力盒加强件(12)和第一加强件(13)，所述扭力盒(11)和所述扭力盒加强件(12)构成第一空腔，所述第一加强件(13)设置于所述第一空腔内且和所述前纵梁(30)以及所述A柱(50)连接。

2.根据权利要求1所述的车身结构(100)，其特征在于，所述扭力盒(11)设置于所述前围板(40)的下方且和所述前纵梁(30)以及所述A柱(50)连接，所述扭力盒加强件(12)设置于所述扭力盒(11)的上方且和所述前纵梁(30)以及所述A柱(50)连接。

3.根据权利要求1所述的车身结构(100)，其特征在于，所述第一加强件(13)包括：第一主体(131)和多个第一连接翻边(132)，多个所述第一连接翻边(132)设置于所述第一主体(131)的周侧，所述第一连接翻边(132)和所述A柱(50)连接，和/或，所述第一连接翻边(132)和所述前纵梁(30)连接，和/或，所述第一连接翻边(132)和所述扭力盒(11)连接。

4.根据权利要求3所述的车身结构(100)，其特征在于，所述前纵梁扭力盒组件(10)还包括：第一连接支架，所述第一连接支架设置在所述第一加强件(13)和所述扭力盒(11)之间，所述第一连接翻边(132)和所述第一连接支架连接，所述第一连接支架和所述扭力盒(11)连接。

5.根据权利要求3所述的车身结构(100)，其特征在于，所述第一主体(131)上设置有加强凸起(133)，所述加强凸起(133)设置于所述第一主体(131)朝向所述前围板(40)的一侧。

6.根据权利要求1所述的车身结构(100)，其特征在于，所述前纵梁加强总成还包括：前围加强组件(20)，所述前围加强组件(20)包括：前围左下板(21)、前围加强板(22)和第二加强件(23)，所述前围左下板(21)设置于所述前围板(40)的下方且和所述A柱(50)连接，所述前围加强板(22)和所述前围板(40)以及所述A柱(50)连接，所述前围左下板(21)和所述前围加强板(22)构成第二空腔，所述第二加强件(23)设置于所述第二空腔内且和所述前纵梁(30)以及所述A柱(50)连接。

7.根据权利要求6所述的车身结构(100)，其特征在于，所述第二加强件(23)包括：第二主体(231)和多个第二连接翻边(232)，多个所述第二连接翻边(232)设置于所述第二主体(231)的周侧，所述第二主体(231)朝向所述前围左下板(21)的一侧设置有避让槽(233)，所述避让槽(233)用于避让所述前围左下板(21)，所述第二连接翻边(232)和所述前围加强板(22)连接。

8.根据权利要求7所述的车身结构(100)，其特征在于，所述前纵梁(30)朝向所述前围板(40)的一侧设置有第三连接翻边(31)，所述第三连接翻边(31)和所述前围加强板(22)以及至少一个所述第二连接翻边(232)连接。

9.根据权利要求1所述的车身结构(100)，其特征在于，还包括：门槛梁(60)和第二连接支架(70)，所述第二连接支架(70)连接在所述A柱(50)和所述门槛梁(60)之间；以及，

所述A柱(50)设置有第四连接翻边，所述第四连接翻边和所述门槛梁(60)连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的车身结构(100)。