[实用新型]一种电动汽车动力电池箱控温机构有效
申请号: | 202223200045.2 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN218640666U | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 吴迪 | 申请(专利权)人: | 山东洁源新能源科技发展有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60L58/26;B60L58/27;H01M10/625;H01M10/613;H01M10/6569;H01M10/6568;H01M10/6556;H01M10/48;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/615 |
代理公司: | 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 王萍 |
地址: | 250002 山东省济南市市中*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力电池 箱控温 机构 | ||
1.一种电动汽车动力电池箱控温机构,包括底座(8)和电池箱本体(10),其特征在于,所述底座(8)的顶部固定连接有冷凝器(3)和水泵(5),冷凝器(3)的一侧固定连接有连接管(4),且连接管(4)与水泵(5)排水口的一端相连通,所述底座(8)的内部开设有腔室(17),腔室(17)的一侧开设有进水口(18)和出水口(19),所述进水口(18)的一侧固定连接有进水管(2),且进水管(2)与冷凝器(3)相连通,所述出水口(19)的一侧固定连接有出水管(6),且出水管(6)与水泵(5)相连通,所述腔室(17)的内部固定连接有加热器(16),且加热器(16)的一端穿过底座(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池箱控温机构,其特征在于,所述底座(8)的顶部插接有温度传感器(1),所述底座(8)的顶部固定连接有控制器(7),且控制器(7)、温度传感器(1)、加热器(16)、冷凝器(3)和水泵(5)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力电池箱控温机构,其特征在于,所述底座(8)与电池箱本体(10)之间设有结构胶(9)。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车动力电池箱控温机构,其特征在于,所述底座(8)的顶部开设有多个安装孔,安装孔内固定连接有导热板(11)。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车动力电池箱控温机构,其特征在于,所述底座(8)的两侧均固定连接有把手(12),且把手(12)对称分布。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车动力电池箱控温机构,其特征在于,两个所述把手(12)的一侧均固定连接有硅胶套(13),硅胶套(13)的一侧外壁开设有多个防滑纹。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车动力电池箱控温机构,其特征在于,所述底座(8)的底部固定连接有多个固定耳(15),固定耳(15)的底部开设有两个固定孔。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车动力电池箱控温机构,其特征在于,所述底座(8)的底部固定连接有橡胶垫(14)。
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