[实用新型]一种打孔制动盘

说明书

本实用新型公开一种打孔制动盘，属于制动盘领域，解决了盘体升温较快的问题，解决该问题的技术方案主要是一种打孔制动盘，包括盘体，所述盘体呈环状，所述盘体的外周侧面设有多个沿盘体径向凹陷的凹槽，所述凹槽设有至少一个沿盘体轴向贯穿凹槽的通风孔。本实用新型主要用于提高盘体的热容量。

【技术领域】

本实用新型展示了一种打孔制动盘，属于制动盘技术领域。

【背景技术】

制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件，现有技术中的制动盘一般采用单片盘式制动盘，这样的制动盘一般包括盘体，用于安装盘本体的安装孔也集成在盘体上，在进行制动时，由于盘体的热容量不足，盘体升温快，造成制动盘翘曲变形，产生抖动和异响，无法满足需较大制动力车型的安装需求。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于解决盘体升温较快的问题，为此提供了一种打孔制动盘，可以提高盘体的热容量。

解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种打孔制动盘，包括盘体，所述盘体呈环状，所述盘体的外周侧面设有多个沿盘体径向凹陷的凹槽，所述凹槽设有至少一个沿盘体轴向贯穿凹槽的通风孔。

采用本实用新型的有益效果是：

本实用新型中所述盘体的外周侧面设有凹槽，凹槽上设有通风孔，通过所述凹槽和通风孔形成气流通道，有利于提高气流的流动速度，气流在盘体上有规律的流动，能够及时带走盘体的热量，提高盘体的散热能力，从而提高盘体的热容量，降低盘体的升温速度，使盘体能够承受更大的制动力；另外凹槽并没有贯穿盘体，盘体的整体强度较大，能够承受更大的扭矩；其次所述盘体呈环状，在盘体中部也会形成轴向的气流，可以进一步增加盘体的散热能力，提高盘体的热容量；再者，所述通风孔沿盘体轴向贯穿凹槽，即通风孔处于盘体的表面，从通风孔吹出的气流能够及时带走制动盘表面的碎屑，可以提高制动盘的制动性能。

作为优选，所述凹槽包括槽口，所述槽口的长度大于凹槽底端的长度。采用前述技术方案，凹槽整体呈喇叭状，气流进入凹槽后，凹槽的横截面积逐渐减小，可以提高气流的流速，从而加快热量的散发，降低盘体的升温速度。

作为优选，所述凹槽还包括从槽口端部延伸至凹槽底端的侧壁，侧壁的延伸方向与盘体的径向保持一致。采用前述技术方案，在侧壁的引导下，气流的流动方向与盘体的径向保持一致。

作为优选，所述凹槽沿盘体的外周侧面均匀分布。采用前述技术方案，凹槽均匀分布在盘体的外周侧面，从而在盘体上形成均匀的气流，使盘体的散热更加均匀，进一步提高盘体的散热速度。

作为优选，每个凹槽均设有多个通风孔。采用前述技术方案，通过设置多个通风孔，可以提高气流的流速，进一步提高盘体的散热能力。

作为优选，所述通风孔沿盘体的径向均匀分布。采用前述技术方案，可以使通风孔均匀分布在盘体的表面，进一步提高气流带走碎屑的可能性，从而提高盘体的制动性能。

作为优选，所述盘体包括固定连接的外盘和内盘，所述内盘上设有多个沿周向均匀分布的安装孔。

作为优选，所述外盘和内盘均呈环状，所述外盘的内周侧面与内盘的外周侧面相连接。

作为优选，所述外盘和内盘为一体式结构。

作为优选，所述外盘的轴向宽度大于内盘的轴向宽度。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的主视图；