[实用新型]集成电控差速锁的后桥总成有效

专利信息
申请号: 202223168941.5 申请日: 2022-11-28
公开(公告)号: CN219035493U 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 宋平;范曙光;罗志华 申请(专利权)人: 常熟美桥汽车传动系统制造技术有限公司
主分类号: F16H48/34 分类号: F16H48/34
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 蒋春梅
地址: 215513 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 集成 电控差速锁 后桥 总成
【权利要求书】:

1.一种集成电控差速锁的后桥总成,其特征在于,包括:

减速器(1),所述减速器(1)包括外壳(3)和适于输出扭矩的第一驱动半轴、第二驱动半轴;

电控差速锁(2),所述电控差速锁(2)集成在所述外壳(3)内,并包括适于接收扭矩的准双曲面齿轮(8)、与所述准双曲面齿轮(8)形成固定连接并带动所述第一驱动半轴转动的第一壳体(9)和与所述第一壳体(9)固定连接并可带动所述第二驱动半轴转动的第二壳体(10),所述第一壳体(9)与所述准双曲面齿轮(8)形成固定连接;所述第二驱动半轴的外侧套设有第二半轴齿轮(13),所述第二壳体(10)内滑移设置有可与所述第二半轴齿轮(13)啮合的滑套(29),以便在所述第二半轴齿轮(13)与所述滑套(29)啮合时,所述第一驱动半轴和所述第二驱动半轴形成刚性连接;所述第二半轴齿轮(13)包括与所述第二驱动半轴同步转动的连接筒(14)和沿所述连接筒(14)的周向向外延伸的驱动盘(15),所述驱动盘(15)朝向所述滑套(29)的一侧设有与所述滑套(29)啮合的端面齿(17)。

2.根据权利要求1所述的一种集成电控差速锁的后桥总成,其特征在于:所述外壳(3)内安装有驱动所述滑套(29)滑移的电磁执行器(18),所述外壳(3)上设置有便于所述电磁执行器(18)的线束穿出的线束出口(7)。

3.根据权利要求2所述的一种集成电控差速锁的后桥总成,其特征在于:所述电控差速锁(2)包括行星齿轮(11),所述第二半轴齿轮(13)朝向行星齿轮(11)的一侧设置有与所述行星齿轮(11)啮合的半轴齿(16)。

4.根据权利要求3所述的一种集成电控差速锁的后桥总成,其特征在于:所述滑套(29)连接有与其形成固定连接的安装件(23)和沿所述第二驱动半轴的轴向移动的驱动件(20),所述驱动件(20)与所述安装件(23)通过卡接配合连接;所述电磁执行器(18)配置成可在电磁作用下自身沿所述第二驱动半轴的轴向移动,所述电磁执行器(18)抵接在所述驱动件(20)远离安装件(23)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种集成电控差速锁的后桥总成,其特征在于:所述安装件(23)朝向所述驱动件(20)的一侧延伸有半圆环(26),所述半圆环(26)上开有卡接槽(27);所述驱动件(20)朝向所述安装件(23)的一侧延伸有插接杆(21),所述插接杆(21)上设置有与所述卡接槽(27)配合的卡接块(22)。

6.根据权利要求5所述的一种集成电控差速锁的后桥总成,其特征在于:所述卡接块(22)朝向所述安装件(23)的一侧设置为倾斜面,背向所述安装件(23)的一侧设置有平面。

7.根据权利要求5所述的一种集成电控差速锁的后桥总成,其特征在于:所述插接杆(21)的内侧开设有减重槽。

8.根据权利要求6所述的一种集成电控差速锁的后桥总成,其特征在于:所述滑套(29)朝向所述安装件(23)的一侧设置有凹槽(30),所述安装件(23)朝向所述滑套(29)的一侧设置有与所述凹槽(30)配合的凸起。

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