[实用新型]车辆的车门肘靠结构

权利要求书

1.一种车辆的车门肘靠结构，其作为设置于车门内板和车门装饰件的车门肘靠结构，所述车门内板配置为用于打开/关闭形成于车身的车门开口的车门，所述车门装饰件覆盖车门内板，其特征在于，所述车辆的车门肘靠结构包括：

肘靠枢轴，其能够转动地接合到车门内板，并且在与车门内板平行的方向上延伸；

装饰罩，其包括连接到所述肘靠枢轴的第一端部并且操作为根据肘靠枢轴的转动而围绕肘靠枢轴转动；

肘靠，其包括附接到所述装饰罩的端部并且操作为根据装饰罩的操作而展开和返回；

驱动电机，其操作为根据车门的打开信号或关闭信号转动肘靠枢轴；以及

触杆，其包括连接到所述驱动电机的第一端部以及穿过所述肘靠以固定到所述装饰罩的中部部分的第二端部，所述触杆根据驱动电机的操作前后移动以枢转装饰罩。

2.根据权利要求1所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

所述装饰罩操作为使得当车门打开时，装饰罩的表面更靠近所述车门装饰件枢转。

3.根据权利要求1所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

所述装饰罩操作为使得当车门关闭时，装饰罩的表面远离所述车门装饰件枢转。

4.根据权利要求1所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

当车门打开时，所述触杆操作为使得其长度朝向车身前方变短，同时触杆的第二端部拉动所述装饰罩。

5.根据权利要求1所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

当车门关闭时，所述触杆操作为使得其长度朝向车身后方变长，同时触杆的第二端部推动所述装饰罩。

6.根据权利要求1所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

所述肘靠形成为多个板件在车身的纵向方向上并排布置并且每个板件的一个端部连接到所述肘靠枢轴的形状。

7.根据权利要求6所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

多个板件由纸材料形成。

8.根据权利要求6所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

在所述板件和所述装饰罩的中部部分设置有贯穿孔，设置于所述触杆的第二端部的触杆端部布置在所述贯穿孔中以穿透所述板件和所述装饰罩。

9.根据权利要求8所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

所述触杆端部的端部与触杆帽螺纹接合；

装饰罩保持部分位于所述触杆端部的端部与所述触杆帽之间；

所述装饰罩通过所述贯穿孔固定在所述触杆端部和所述装饰罩保持部分之间。

10.根据权利要求1所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

所述触杆的第一端部与所述驱动电机的旋转轴螺纹接合。

11.根据权利要求1所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

所述肘靠的上端部设置有支撑部分，使得乘员的手臂支撑于所述支撑部分。

12.根据权利要求11所述的车辆的车门肘靠结构，其特征在于，

所述支撑部分形成为根据所述肘靠的展开和返回而伸展和收缩。