[实用新型]一种制动夹钳检测装置

说明书

本实用新型公开了一种制动夹钳检测装置，包括检测固定座，检测固定座呈L形，检测固定座的直角侧表面设置有固定板，固定板内部横向贯穿设置有安装螺栓，安装螺栓侧表面固定板一侧设置有固定制动块，检测固定座上表面一侧设置有固定支架，固定支架内部安装有伺服电机，固定制动块一侧设置有活动制动块，固定制动块一侧表面设置有荧光传感器，检测固定座上端设置有窄径液压缸，窄径液压缸内部设置有窄径活塞，窄径活塞顶端设置有受压板。本实用新型通过设置窄径液压缸、窄径活塞、压力传感器和荧光传感器，从而精准检测制动装置的制动减速效果；通过设置轮毂组件、制动盘和固定螺盘，通过多种转速的制动达到检测结果的均衡性。

技术领域

本实用新型涉及制动夹钳检测技术领域，具体为用于制动夹钳检测装置。

背景技术

制动夹钳是一种盘式制动器，利用金属制作的旋转的制动盘与制动块摩擦产生热量消耗达到制动减速效果，制动块和组装的控制连接装置在制动盘两侧的制动夹钳支架中，使用时安装在需要制动的部位，一般用于行车制动，也有用于应急制动和驻车制动的；而生产后需要对制动夹钳进行检测，检测合格的才能投入使用。

制动夹钳的检测装置在检测制动效果时，通过检测接触面的压力与制动时间进行判断制动夹钳的制动性能，但是检测制动的过程中，每个时刻的制动效果都是不同的，现有的检测结果时制动整个过程的平均制性能，容易产生制动检测的单一性结果，造成误差较大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动夹钳检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动夹钳检测装置，包括检测固定座，所述检测固定座呈L形，所述检测固定座的直角侧表面设置有固定板，所述固定板内部横向贯穿设置有安装螺栓，所述安装螺栓侧表面固定板一侧设置有固定制动块，所述检测固定座上表面一侧设置有固定支架，所述固定支架内部安装有伺服电机，所述固定制动块一侧设置有活动制动块，所述固定制动块一侧表面设置有荧光传感器，所述检测固定座上端设置有窄径液压缸，所述窄径液压缸内部设置有窄径活塞，所述窄径活塞顶端设置有受压板，所述受压板顶端设置有压力传感器。

优选的，所述安装螺栓的螺纹端表面设置有滑杆，所述滑杆远离安装螺栓的一端表面设置有螺纹头，所述螺纹头外侧壁设置有组装螺母。

优选的，所述活动制动块的一侧表面设置有宽径活塞，所述宽径活塞外侧壁设置有宽径液压缸，所述宽径液压缸一端插接有空心螺栓，所述窄径液压缸与空心螺栓之间设置有导液管。

优选的，所述伺服电机输出端设置有轮毂组件，所述轮毂组件一侧表面设置有制动盘，所述制动盘与轮毂组件插接。

优选的，所述制动盘一端轮毂组件的一侧表面设置有固定螺盘，所述固定螺盘与轮毂组件的轴心共线。

优选的，所述固定螺盘的侧壁表面设置有荧光带，所述荧光带以固定螺盘的轴心为圆心呈环形矩阵排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本制动夹钳检测装置，通过设置窄径液压缸、窄径活塞、压力传感器和荧光传感器，检测时通过对压力传感器施压，将受压板下压后窄径活塞在窄径液压缸中下压，而后将同样的压强传送到宽径活塞表面，使得宽径活塞推动活动制动块挤压接触制动盘，进而达到模拟刹车的效果，通过固定螺盘侧表面的荧光带转动时被固定制动板一侧表面的荧光传感器接收，达到灵活检测制动盘旋转速度的目的，从而精准检测制动装置的制动减速效果。

2、本制动夹钳检测装置，通过设置轮毂组件、制动盘和固定螺盘，检测制动夹钳时将轮毂组件与制动盘组装后可以通过伺服电机提供动力，调节转速，从而达到提供不同转速检测制动效果的目的，并且固定螺盘进行稳定组装，通过多种转速的制动达到检测结果的均衡性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构正剖图；