[实用新型]一种车身加速度传感器及其安装结构有效
申请号: | 202222883960.X | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218616141U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 梅兵 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/0195 | 分类号: | B60G17/0195 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 加速度 传感器 及其 安装 结构 | ||
1.一种车身加速度传感器,其特征在于,包括固定连接在一起的加速度传感器本体、安装部和卡接部,所述安装部上设置有沿上下方向贯穿所述安装部的安装孔,所述卡接部向下伸出于所述加速度传感器本体,所述卡接部用于与车身钣金上的卡接孔卡接,从下往上看,所述卡接部和所述安装孔错开设置。
2.根据权利要求1所述的车身加速度传感器,其特征在于,所述卡接部包括配合部和卡扣,所述配合部用于与车身钣金上的卡接孔配合,所述卡扣用于与车身钣金上的卡接孔卡接。
3.根据权利要求2所述的车身加速度传感器,其特征在于,所述配合部的断面呈腰型。
4.根据权利要求2所述的车身加速度传感器,其特征在于,所述配合部呈筒状,所述配合部的侧壁上设置有孔部,所述卡扣设置在所述孔部中。
5.根据权利要求4所述的车身加速度传感器,其特征在于,所述孔部为长度沿上下方向延伸的条形孔,所述条形孔向下贯穿所述配合部的下端面。
6.根据权利要求2所述的车身加速度传感器,其特征在于,所述卡接部包括至少两个所述卡扣。
7.根据权利要求2所述的车身加速度传感器,其特征在于,所述配合部的下端部的外侧面设置成从上至下向内倾斜的导向斜面。
8.根据权利要求2所述的车身加速度传感器,其特征在于,所述卡扣的外侧面包括从下至上依次连接的第一外侧面段、第二外侧面段、第三外侧面段和第四外侧面段,所述第一外侧面段从下至上逐渐向外倾斜,所述第二外侧面段从下至上逐渐向内倾斜,所述第四外侧面段从下至上逐渐向外倾斜,所述第二外侧面段、所述第三外侧面段和所述第四外侧面段构成中段相对于上段和下段向内凹陷的槽状结构。
9.根据权利要求2所述的车身加速度传感器,其特征在于,所述配合部和所述加速度传感器本体之间设置有连接筋。
10.一种车身加速度传感器安装结构,其特征在于,包括车身钣金、螺栓、螺母以及权利要求1-9任一项所述的车身加速度传感器,所述车身钣金上设置有连接孔和卡接孔,所述卡接部与所述卡接孔卡接,所述螺栓穿过所述安装孔和所述连接孔与所述螺母配合,以将所述安装部和所述车身钣金固定连接在一起。
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