[实用新型]具有减振结构的汽轮机以及汽轮机组有效
申请号: | 202222722523.X | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN218407553U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 王增宏;葛成巍 | 申请(专利权)人: | 国能浙江宁海发电有限公司 |
主分类号: | F01D25/04 | 分类号: | F01D25/04;F01D25/16 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 邓鹏 |
地址: | 315612*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 结构 汽轮机 以及 汽轮 机组 | ||
1.一种具有减振结构的汽轮机,其特征在于,包括轴承、轴瓦、轴瓦盖以及减振结构,所述轴承位于所述轴瓦的内侧,所述轴瓦盖罩设在所述轴瓦的外侧,所述轴瓦盖上开设有第一螺纹孔;
所述减振结构的外表面上形成有第一外螺纹,所述减振结构至少部分地穿设于所述第一螺纹孔,且所述第一外螺纹与所述第一螺纹孔螺纹连接,所述减振结构靠近所述轴瓦的一端抵顶在所述轴瓦上。
2.根据权利要求1所述的具有减振结构的汽轮机,其特征在于,所述减振结构包括减振杆,所述减振杆包括杆体和形成在所述杆体上的旋拧部,所述杆体包括光杆段和螺杆段,所述螺杆段位于所述光杆段与所述旋拧部之间,所述第一外螺纹形成在所述螺杆段的外周面上。
3.根据权利要求2所述的具有减振结构的汽轮机,其特征在于,所述光杆段的长度大于所述螺杆段的长度。
4.根据权利要求2所述的具有减振结构的汽轮机,其特征在于,所述减振结构还包括第一螺母,所述第一螺母螺纹连接于所述第一外螺纹,所述第一螺母抵顶在所述轴瓦盖背离所述轴瓦的一侧上。
5.根据权利要求1所述的具有减振结构的汽轮机,其特征在于,所述减振结构包括减振杆和第二螺母,所述减振杆包括螺杆部和形成在所述螺杆部上的旋拧部,所述螺杆部的外周面上形成有第二外螺纹,所述第二螺母上形成有第二螺纹孔,所述第二螺母套装在所述螺杆部上,且所述第二外螺孔与所述外螺纹连接;
所述第二螺母包括旋拧段和螺纹段,所述螺纹段的外周面上形成有所述第一外螺纹。
6.根据权利要求5所述的具有减振结构的汽轮机,其特征在于,所述旋拧段具有沿所述第二螺母的径向凸出于所述螺纹段的抵顶部,所述抵顶部抵顶在所述轴瓦盖背离所述轴瓦的一侧上。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的具有减振结构的汽轮机,其特征在于,所述减振结构上设置有标识线,在所述减振结构靠近所述轴瓦的一端抵顶于所述轴瓦时,所述标识线位于所述第一螺纹孔内。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的具有减振结构的汽轮机,其特征在于,所述第一螺纹孔为两个,两个所述第一螺纹孔关于所述轴瓦盖的纵向中心线对称设置,每个所述第一螺纹孔内均螺纹连接有所述减振结构。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的具有减振结构的汽轮机,其特征在于,所述减振结构靠近所述轴瓦的端面为平直面。
10.一种汽轮机组,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的具有减振结构的汽轮机。
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