[实用新型]一种便于驾驶员专注驾驶的车机系统有效
| 申请号: | 202222668093.8 | 申请日: | 2022-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN218536646U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
| 发明(设计)人: | 王涛;王珍泰 | 申请(专利权)人: | 武汉卡比特信息有限公司 |
| 主分类号: | B60W50/08 | 分类号: | B60W50/08;B60R16/02;H04W4/48;H04W4/80 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 刘乾帮 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区花城*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 驾驶员 专注 驾驶 系统 | ||
1.一种便于驾驶员专注驾驶的车机系统,包括车机主机和手刹传感器;
其特征在于,
所述车机主机包括:
车机主板、主控模块、用于与移动设备进行信息交互的通讯模块、车况判断模块和来电对比模块,所述车机主板设置在汽车中控台上,所述主控模块、通讯模块,车况判断模块和来电对比模块均连接于车机主板上;
所述通讯模块和车况判断模块均与主控模块电连接;
所述来电对比模块包括用于存放常用联系人数据的内存模块和比较模块,所述比较模块用于对比来电联系人是否为常用联系人,所述内存模块和比较模块均与主控模块电连接,所述内存模块和比较模块电连接;
当来电号码为内存模块中存放的电话号码时,比较模块向主控模块发送信号“1”;
否则,比较模块向主控模块发送信号“0”;
所述车况判断模块与手刹传感器电连接,当手刹传感器检测到手刹拉起时,车况判断模块向主控模块发出信号“1”,当手刹传感器检测到手刹松开时,车况判断模块向主控模块发出信号“0”;
所述主控模块上电连接有自动挂断开关,所述自动挂断开关与通讯模块电连接;当主控模块收到的信号为“0+0”时,主控模块启动自动挂断开关将来电挂断。
2.根据权利要求1所述的一种便于驾驶员专注驾驶的车机系统,其特征在于,所述车机主板上连接有显示模块,所述显示模块包括液晶显示屏和图形处理器,所述液晶显示屏与图形处理器电连接,所述图形处理器与主控模块电连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于驾驶员专注驾驶的车机系统,其特征在于,所述通讯模块为蓝牙模组。
4.根据权利要求2所述的一种便于驾驶员专注驾驶的车机系统,其特征在于,所述通讯模块为WiFi模组。
5.根据权利要求1所述的一种便于驾驶员专注驾驶的车机系统,其特征在于,所述主控模块电连接有检测实时车速的车速传感器,所述车况判断模块中预设有车速对比值80KM/h;
当手刹传感器检测到手刹松开时,且车速为80km/h以下时,车况判断模块向主控模块发出信号“01”;
当手刹传感器检测到手刹松开时,且车速为80km/h以上时,车况判断模块向主控模块发出信号“00”;
当主控模块收到的信号为“01+0”、“00+1”或“00+0”时,主控模块启动自动挂断开关将来电挂断。
6.根据权利要求1所述的一种便于驾驶员专注驾驶的车机系统,其特征在于,所述通讯模块电连接有通讯开关,所述通讯开关设置在方向盘上,所述通讯开关与自动挂断开关并联设置。
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