[实用新型]通风刹车碟盘有效
| 申请号: | 202222653901.3 | 申请日: | 2022-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN218325914U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 王胜瑜 | 申请(专利权)人: | 惠朋国际股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 陈晓庆 |
| 地址: | 中国台湾台中市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通风 刹车 | ||
1.一种通风刹车碟盘,包含有:
一第一盘体及一第二盘体,分别呈圆环状且分别具有一内表面及一外表面,所述第一盘体的内表面与所述第二盘体的内表面相互面对,所述第一盘体与所述第二盘体共同形成出所述通风刹车碟盘的一中央通孔及一外周;
多个连接肋,各所述连接肋一体地连接于所述第一盘体的内表面及所述第二盘体的内表面,各所述连接肋呈长条状而能定义出相对的二端,所述二端分别朝向所述中央通孔及所述外周;
多个凸肋,各所述凸肋一体地自所述第一盘体及所述第二盘体其中之一的内表面凸伸而出且未连接于所述第一盘体及所述第二盘体其中的另一,各所述凸肋位于二所述连接肋之间。
2.如权利要求1所述的通风刹车碟盘,其特征在于:每二相邻的所述连接肋之间仅设有二所述凸肋,且所述二凸肋分别自所述第一盘体的内表面及所述第二盘体的内表面凸伸而出。
3.如权利要求2所述的通风刹车碟盘,其特征在于:所述通风刹车碟盘能定义出一位于所述第一盘体及所述第二盘体之间的假想中心参考面,每二相邻的所述连接肋之间所设置的所述二凸肋相对于所述假想中心参考面呈对称的形状。
4.如权利要求1至3中任一所述的通风刹车碟盘,其特征在于:各所述凸肋呈短于各所述连接肋的长条状而能定义出相对的二端,各所述凸肋的所述二端分别朝向所述中央通孔及所述外周。
5.如权利要求4所述的通风刹车碟盘,其特征在于:各所述凸肋及各所述连接肋自所述外周朝所述中央通孔的方向延伸,且各所述连接肋较各所述凸肋更靠近所述中央通孔。
6.如权利要求5所述的通风刹车碟盘,其特征在于:所述多个连接肋中包含多个长连接肋,以及多个短于各所述长连接肋的短连接肋,所述多个长连接肋及短连接肋交错分布;所述通风刹车碟盘能定义出一转动方向,各所述连接肋及凸肋偏向所述转动方向地自所述外周朝所述中央通孔倾斜且呈弧形延伸;各所述连接肋及凸肋具有一倾斜地朝向所述中央通孔的内侧面,以及一倾斜地朝向所述外周的外侧面,各所述连接肋的内侧面具有多个凹部;所述第一盘体及所述第二盘体均设有贯穿其内表面及外表面的多个穿孔,至少部分的穿孔的位置对应于所述多个连接肋的凹部;每一连接肋的二所述凹部分别位置对应于至少一所述穿孔;各所述短连接肋的外侧面与其相邻的凸肋的内侧面之间设有一所述穿孔;所述第一盘体的穿孔的位置分别对应于所述第二盘体的穿孔的位置;每二相邻的长连接肋之间形成一大流道,各所述大流道具有一朝向所述外周的外端及一朝向所述中央通孔的内端,各所述大流道的外端的宽度大于内端的宽度;各所述大流道内设有一所述短连接肋,各所述大流道包含有由位于其中的短连接肋所区分出的二中流道,各所述中流道具有一朝向所述外周的外端及一朝向所述中央通孔的内端,各所述中流道的外端的宽度大于内端的宽度;各所述中流道内设有至少一所述凸肋,各所述中流道包含有由位于其中的凸肋所区分出的至少二小流道,各所述小流道具有一朝向所述外周的外端及一朝向所述中央通孔的内端,各所述小流道的外端的宽度大于内端的宽度。
7.如权利要求1至3中任一所述的通风刹车碟盘,其特征在于:所述多个连接肋中包含多个长连接肋,以及多个短于各所述长连接肋的短连接肋,所述多个长连接肋及短连接肋交错分布。
8.如权利要求7所述的通风刹车碟盘,其特征在于:各所述长连接肋及各所述短连接肋自所述外周朝所述中央通孔的方向延伸,且各所述长连接肋较各所述短连接肋更靠近所述中央通孔。
9.如权利要求7所述的通风刹车碟盘,其特征在于:每二相邻的所述长连接肋之间形成一流道,各所述流道具有一朝向所述外周的外端及一朝向所述中央通孔的内端,所述外端的宽度大于所述内端的宽度。
10.如权利要求7所述的通风刹车碟盘,其特征在于:相邻的所述长连接肋与所述短连接肋之间形成一流道,各所述流道具有一朝向所述外周的外端及一朝向所述中央通孔的内端,所述外端的宽度大于所述内端的宽度。
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