[实用新型]汽车布线结构及汽车有效
申请号: | 202222587837.3 | 申请日: | 2022-09-28 |
公开(公告)号: | CN218463597U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 高松峰;袁耀斌;胡振方;何文成;黄军林 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 张美君 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 布线 结构 | ||
1.一种汽车布线结构,其特征在于,包括地板线束,所述地板线束包括至少一部分布置在汽车前围板上的主控线束、沿汽车左侧门槛内板布置并集成至所述主控线束中的左侧控制线束、沿汽车右侧门槛内板布置并集成至所述主控线束中的右侧控制线束,以及自所述主控线束中分离并朝向汽车副仪表台延伸的主分支线束。
2.根据权利要求1所述的汽车布线结构,其特征在于,所述主控线束包括连接所述左侧控制线束的第一线束段以及连接所述右侧控制线束的第二线束段;所述第一线束段和所述第二线束段均布置在所述汽车前围板上,所述主分支线束自所述第一线束段和所述第二线束段的连接位置朝向所述汽车副仪表台延伸。
3.根据权利要求1所述的汽车布线结构,其特征在于,所述主控线束包括布置在所述汽车前围板上且连接所述左侧控制线束的第三线束段、布置在汽车副驾区域上且连接所述右侧控制线束的第四线束段以及连接在所述第三线束段以及所述第四线束段之间的第一中间线束段;所述主分支线束自所述第一中间线束段分离并朝向所述汽车副仪表台延伸。
4.根据权利要求1所述的汽车布线结构,其特征在于,所述主控线束包括布置在汽车主驾区域上且连接所述左侧控制线束的第五线束段、布置在所述汽车前围板上且连接所述右侧控制线束的第六线束段以及连接在所述第六线束段以及所述第五线束段之间的第二中间线束段;所述主分支线束自所述第二中间线束段分离并朝向所述汽车副仪表台延伸。
5.根据权利要求1所述的汽车布线结构,其特征在于,所述地板线束还包括顶棚分支线束;所述顶棚分支线束包括沿汽车左A柱布置并集成至所述主控线束的左顶棚线束,以及沿汽车右A柱布置并集成至所述主控线束的右顶棚线束。
6.根据权利要求5所述的汽车布线结构,其特征在于,所述地板线束还包括集成至所述主控线束的仪表分支线束。
7.根据权利要求6所述的汽车布线结构,其特征在于,所述仪表分支线束包括集成至所述主控线束并连接所述顶棚分支线束的第一仪表线束,以及集成至所述主控线束并连接所述主分支线束的第二仪表线束。
8.根据权利要求6所述的汽车布线结构,其特征在于,所述汽车布线结构还包括连接在所述主控线束上的配电盒,所述仪表分支线束连接所述配电盒。
9.根据权利要求8所述的汽车布线结构,其特征在于,所述汽车布线结构还包括集成至所述主控线束且连接所述配电盒的取电线束。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的汽车布线结构。
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