[实用新型]后地板结构及汽车

权利要求书

1.后地板结构，包括位于后排座椅下方区域的后地板前中段(10)和位于能源罐体正上方的后地板后段(20)，其特征在于，所述后地板后段(20)包括：

后段地板(21)，间隔设置在所述能源罐体的正上方，且基于所述能源罐体的外形而随形设置；

两条后段纵梁(22)，分别固定连接于所述后地板的两侧，且均沿车体X向延伸，两条所述后段纵梁(22)的前端分别与所述后地板前中段(10)两侧的纵梁(11)后端固定连接；

后横梁(23)，沿车体X向固定连接于所述后地板的后侧，且两端分别与两条所述后段纵梁(22)的后端固定连接；

中横梁(24)，沿车体X向固定连接于所述后地板的前侧，且与所述后地板前中段(10)的后端固定连接；

其中，所述后段地板(21)、所述后段纵梁(22)、所述后横梁(23)均为夹芯钢板(200)。

2.如权利要求1所述的后地板结构，其特征在于，所述夹芯钢板(200)包括：

两个面板(201)，间隔设置；

芯管阵列，包括阵列分布于两个所述面板(201)之间的多个芯管单元(202)，每个所述芯管单元(202)的两端均设有扳边结构(2020)，两个所述扳边结构(2020)分别与两个所述面板(201)的板面热风铜钎焊。

3.如权利要求2所述的后地板结构，其特征在于，所述后段地板(21)内部的各个所述芯管单元(202)均沿其所在位置的所述后段地板(21)的法向延伸。

4.如权利要求3所述的后地板结构，其特征在于，所述后段地板(21)位于车体X向的两侧均设有折边结构(211)，两个所述折边结构(211)分别与所述后横梁(23)和所述中横梁(24)贴合固定，且所述折边结构(211)内部具有至少一排沿车体Y向分布的所述芯管单元(202)。

5.如权利要求4所述的后地板结构，其特征在于，所述后段地板(21)的两侧分别固定连接有第一堵板(212)，所述第一堵板(212)用于封堵两个所述面板(201)之间的间隙，还用于与所述后段地板(21)一并围成适于容纳所述能源罐体上半部分的穹腔；两个所述第一堵板(212)的外侧均贴合固定有第二堵板(213)，两个所述第二堵板(213)分别与两条所述后段纵梁(22)固定连接。

6.如权利要求2所述的后地板结构，其特征在于，所述后段纵梁(22)内部的各个所述芯管单元(202)均沿车体Y向延伸，所述后横梁(23)内部的各个所述芯管单元(202)均沿车体X向延伸。

7.如权利要求6所述的后地板结构，其特征在于，所述后段纵梁(22)的前后两端及上下两侧均设有围板(221)，各个所述围板(221)与两个所述面板(201)共同围成容纳所述芯管阵列的腔体。

8.如权利要求6所述的后地板结构，其特征在于，所述后横梁(23)的两端分别与两个所述后段纵梁(22)的后端侧壁抵接固定，且所述后横梁(23)的上下两侧均固定连接有封板(231)。

9.如权利要求1-8任一项所述的后地板结构，其特征在于，所述夹芯钢板(200)内部填充有隔音阻燃层(203)。

10.汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的后地板结构。