[实用新型]一种新型差速器

说明书

本实用新型涉及差速器技术领域，并公开了一种新型差速器，包括外壳体与装配在所述外壳体上的输入轴，还包括：套筒，所述套筒固定连接在外壳体的内面，且套筒套设在输入轴上；换气组件，所述换气组件设置在套筒的内部；限位组件，所述限位组件设置在套筒的内部。本实用新型所提出的差速器在实际使用时，气囊能够不断的把外壳体内部的热空气抽入气囊的内部，并排放到外界环境中，避免高温气体长时间滞留在外壳体的内部，对差速器总成起到保护作用。

技术领域

本实用新型涉及差速器技术领域，尤其涉及一种新型差速器。

背景技术

离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械，差速器是离心机中的一个重要部件。

差速器在长时间运转的过程中，由于齿轮之间的高速摩擦，差速器壳体内部容易产生热量，但这些热量不易从差速器壳体内散发出去，导致壳体内部温度过高，加速差速器内部各个零部件的老化，缩短了差速器的使用寿命，影响差速器的正常运转。

所以，需要设计一种新型差速器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型差速器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型差速器，包括外壳体与装配在所述外壳体上的输入轴，还包括：

套筒，所述套筒固定连接在外壳体的内面，且套筒套设在输入轴上；

换气组件，所述换气组件设置在套筒的内部；

限位组件，所述限位组件设置在套筒的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述换气组件包括：

转动块，所述转动块转动装配在套筒的内面，所述转动块上开设有与输入轴相适配的避让口，所述转动块固定套设在输入轴上；

升降块，所述升降块滑动装配在套筒的内面，所述升降块上开设有与输入轴相适配的避让口，所述升降块活动套设在输入轴上；

气囊，所述气囊粘接在升降块与套筒的内底面之间，所述气囊为环形气囊；

两个气管，两个所述气管的一端均与气囊相互连通，另一端均延伸至套筒的外部，其中一个所述气管延伸至外壳体的外部；

两个单向阀，两个所述单向阀分别安装在两个气管上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位组件包括：

限位槽一，所述限位槽一为环形槽，所述限位槽一开设在套筒的内面；

限位块一，所述限位块一滑动装配在限位槽一的内面，且限位块一固定连接在转动块的外缘；

限位槽二，所述限位槽二开设在套筒的内面；

限位块二，所述限位块二滑动装配在限位槽二的内面，且限位块二固定连接在升降块的外缘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动块与升降块共同形成圆柱体结构，且转动块与升降块的形状相同，所述转动块与升降块相对的一端均设置有斜面，所述转动块的外缘与升降块的外缘均与套筒的内面之间相互贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块一的外缘与限位槽一的内面之间相互贴合，所述限位块二的侧面与限位槽二的内面之间相互贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述单向阀的限流方向相反。