[实用新型]具有排气功能的减振器及车辆有效
申请号: | 202222341820.X | 申请日: | 2022-09-01 |
公开(公告)号: | CN217951086U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 夏巍;梁义 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/40 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 严小艳 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 排气 功能 减振器 车辆 | ||
1.一种具有排气功能的减振器,其特征在于,所述具有排气功能的减振器包括:
工作缸,所述工作缸的内部形成工作腔,所述工作腔内注有油液;
浮动活塞,设置于装有所述油液的所述工作腔,所述浮动活塞的侧壁与所述工作腔的侧壁连接;所述浮动活塞形成有贯穿于其主体的排气孔,所述排气孔连通于所述工作腔;所述浮动活塞的一端能够与所述油液的液面贴合,使得气体由所述排气孔排出;
封盖,插设于所述排气孔,以封闭所述浮动活塞。
2.根据权利要求1所述的具有排气功能的减振器,其特征在于,所述封盖的侧壁形成有外螺纹,所述排气孔的侧壁形成有与所述外螺纹对应的内螺纹;所述封盖的顶部设置有旋拧部。
3.根据权利要求2所述的具有排气功能的减振器,其特征在于,所述具有排气功能的减振器还包括由弹性材料形成的排气密封件;所述排气孔形成为阶梯状结构的沉头孔,所述封盖形成为具有头部和螺纹部的螺栓结构,所述头部的径向尺寸大于所述螺纹部的径向尺寸,所述头部和所述螺纹部之间形成为连接面,所述排气密封件夹设在所述连接面和所述排气孔之间。
4.根据权利要求2所述的具有排气功能的减振器,其特征在于,所述浮动活塞的另一端形成有向外凸出的固定部,所述固定部设置在所述排气孔的侧方;沿所述固定部的凸出方向,所述固定部的截面形成为多边形结构。
5.根据权利要求1所述的具有排气功能的减振器,其特征在于,所述具有排气功能的减振器还包括由弹性材料形成的油液密封件;所述浮动活塞的侧壁形成有沿其周向凹陷的环形凹槽,所述油液密封件被压缩在所述环形凹槽和所述工作腔的侧壁之间;
所述浮动活塞的侧壁与所述工作腔的侧壁形成为间隙配合。
6.根据权利要求5所述的具有排气功能的减振器,其特征在于,所述浮动活塞的侧壁还设置有向其主体内部凹陷的刮油环,所述刮油环形成为环形结构,所述刮油环设置有多个,多个所述刮油环分别设置在所述油液密封件的两侧。
7.根据权利要求1所述的具有排气功能的减振器,其特征在于,所述具有排气功能的减振器还包括用于封闭所述工作腔的连接件,所述连接件的一端与所述工作缸的外壁形成为螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的具有排气功能的减振器,其特征在于,所述连接件上还设置有与所述工作腔连通的充气部,气体能够由所述充气部进入所述工作腔,使得所述油液和所述气体分别形成在封闭后的所述浮动活塞的两侧。
9.根据权利要求7所述的具有排气功能的减振器,其特征在于,所述具有排气功能的减振器还包括由弹性材料形成的气体密封件,所述连接件上的螺纹连接处形成有向其主体内部凹陷的凹槽,以容纳所述气体密封件,压缩的所述气体密封件设置在所述连接件与所述工作缸的外壁之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的具有排气功能的减振器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司,未经富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222341820.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新结构工业厂房降噪装置
- 下一篇:封口盖及易拉罐