[实用新型]一种汽车转向器壳体铣内孔夹具有效
| 申请号: | 202222088453.7 | 申请日: | 2022-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN217800374U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 张真;赵静 | 申请(专利权)人: | 上海仔翼机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200444 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 壳体 铣内孔 夹具 | ||
1.一种汽车转向器壳体铣内孔夹具,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内腔右侧的底部固定连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的左侧与外壳(1)内腔的左侧通过轴承转动连接,所述螺纹杆(3)外表面的左右两侧均螺纹连接有螺纹套(4),所述螺纹套(4)的顶部通过活动轴活动连接有推杆(5),所述外壳(1)内腔正面和背面的顶部均通过轴承转动连接有转轴(6),两个所述转轴(6)相对的一侧固定连接有定位箱(7),所述推杆(5)远离螺纹套(4)的一端与定位箱(7)底部的连接处通过活动轴活动连接,所述定位箱(7)的左右两侧均螺纹连接有螺杆(8),两个所述螺杆(8)相背的一侧均固定连接有转柄(9),两个所述螺杆(8)相对的一侧均通过轴承转动连接有夹板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体铣内孔夹具,其特征在于:所述螺纹套(4)的底部固定连接有滑块(11),所述定位箱(7)内腔的底部开设有配合滑块(11)使用的滑槽(12),所述滑块(11)的外表面与滑槽(12)的内表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体铣内孔夹具,其特征在于:两个所述夹板(10)相对一侧的底部均固定连接有承载板(13),所述承载板(13)的顶部固定连接有橡胶垫。
4.根据权利要求3所述的一种汽车转向器壳体铣内孔夹具,其特征在于:所述夹板(10)的底部固定连接有支撑杆(14),所述定位箱(7)内腔底部的左右两侧均开设有配合支撑杆(14)使用的滑道(15),所述支撑杆(14)的外表面与滑道(15)的内表面滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体铣内孔夹具,其特征在于:所述外壳(1)左右两侧底部的前后位置均固定连接有安装块,且安装块的顶部开设有安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器壳体铣内孔夹具,其特征在于:所述外壳(1)的顶部开设有通槽,且定位箱(7)的外表面与通槽的内表面滑动连接。
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