[实用新型]车辆的内外板组件和具有其的车辆有效
申请号: | 202222052487.0 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN218054822U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 张文茂;陈红运;安少峰;张雷;蒋庆庆 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J5/10;B62D25/10;B62D25/12;B62D25/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张文姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 内外 组件 具有 | ||
1.一种车辆的内外板组件(100),其特征在于,包括:
外板(1);
内板(2),所述内板(2)包括板体(21)和卡舌(22),所述板体(21)与所述外板(1)相对设置,且与所述外板(1)固定相连,所述卡舌(22)设在所述板体(21)的朝向所述外板(1)的一侧,且相对于所述板体(21)倾斜设置,以使所述卡舌(22)和所述板体(21)之间形成插配空间(2a);
加强件(3),所述加强件(3)设在所述外板(1)和所述内板(2)之间,且与所述外板(1)和所述内板(2)分别固定相连,所述加强件(3)形成有插配部(31),所述插配部(31)与所述内板(2)焊接相连,且所述插配部(31)的边沿形成有缺口(311),所述插配部(31)插配于所述插配空间(2a),且所述卡舌(22)限位配合于所述缺口(311)。
2.根据权利要求1所述的内外板组件(100),其特征在于,所述卡舌(22)相对于所述板体(21)的倾斜角度为α,15°≤α≤20°。
3.根据权利要求1所述的内外板组件(100),其特征在于,所述缺口(311)具有相对设置的第一限位边沿(3111)和第二限位边沿(3112),所述卡舌(22)限位配合于所述第一限位边沿(3111)和所述第二限位边沿(3112)之间,所述第一限位边沿(3111)和所述第二限位边沿(3112)之间的间距为x1,所述卡舌(22)的宽度为x2,0<x1-x2≤1mm。
4.根据权利要求1所述的内外板组件(100),其特征在于,所述卡舌(22)为多个且包括间隔设置的第一卡舌(221)和第二卡舌(222),所述第一卡舌(221)和所述第二卡舌(222)朝向靠近彼此的方向延伸,所述插配部(31)为多个,每个所述插配部(31)与一个所述卡舌(22)配合。
5.根据权利要求1所述的内外板组件(100),其特征在于,所述内板(2)为冲压件,所述板体(21)形成有切口(21a),所述卡舌(22)的一端连接于所述切口(21a)的一侧边沿。
6.根据权利要求5所述的内外板组件(100),其特征在于,还包括:
密封件,所述密封件设在所述插配部(31)的朝向所述切口(21a)的一侧表面,且密封所述切口(21a)。
7.根据权利要求1所述的内外板组件(100),其特征在于,所述插配部(31)具有第一焊接位置(312)和第二焊接位置(313),所述第一焊接位置(312)和第二焊接位置(313)分别间隔设在所述缺口(311)的两侧,且分别与所述内板(2)点焊连接。
8.根据权利要求1所述的内外板组件(100),其特征在于,所述加强件(3)朝向所述外板(1)的一侧形成有至少一个涂胶槽(32),所述涂胶槽(32)内设有胶接件,所述胶接件用于将所述加强件(3)和所述外板(1)胶接固定。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的内外板组件(100),其特征在于,
所述内板(2)为发动机罩内板,所述外板(1)为发动机罩外板;或者,
所述内板(2)为车门内板,所述外板(1)为车门外板;或者,
所述内板(2)为侧围内板,所述外板(1)为侧围外板;或者,
所述内板(2)为后背门内板,所述外板(1)为后背门外板。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆的内外板组件(100)。
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