[实用新型]一种多驱动电机的变速驱动系统有效
| 申请号: | 202222009483.4 | 申请日: | 2022-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN218408357U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
| 发明(设计)人: | 郝庆军;王琳;方伟;唐凤坤 | 申请(专利权)人: | 凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H59/02;F16H57/04;H02K7/116 |
| 代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 潘甦昊 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驱动 电机 变速 系统 | ||
1.一种多驱动电机的变速驱动系统,其特征在于:所述变速驱动系统包括:
第一电机(1),所述第一电机(1)的输出轴通过第一输入齿轮副(EGR1)连接第一中间轴(3);
第二电机(2),所述第二电机(2)的输出轴通过第二输入齿轮副(EGR2)连接第二中间轴(4);
第三电机(16),所述第三电机(16)的输出轴与动力输出轴(5)固连;
第一中间轴(3),所述第一中间轴(3)通过若干齿轮副连接动力输出轴(5);
第二中间轴(4),所述第二中间轴(4)通过若干齿轮副连接动力输出轴(5);
第一离合器(6),所述第一离合器(6)固定于第一中间轴(3)上且位于第三齿轮副的一侧以选择性地接合第三齿轮副或不接合;
第二离合器(7),所述第二离合器(7)固定于第一中间轴(3)上且位于第一齿轮副和第二齿轮副之间以选择性地接合两侧齿轮副或不接合;
第三离合器(8),所述第三离合器(8)固定于第二中间轴(4)上且位于第三齿轮副的一侧以选择性地接合第三齿轮副或不接合;
第四离合器(9),所述第四离合器(9)固定于第二中间轴(4)上且位于第一齿轮副和第二齿轮副之间以选择性地接合两侧齿轮副或不接合。
2.根据权利要求1所述的一种多驱动电机的变速驱动系统,其特征在于:所述第一输入齿轮副(EGR1)包括对应啮合的第一输入主动齿轮(EG11)和第一输入从动齿轮(EG12),所述第一输入主动齿轮(EG11)固定设置于第一电机(1)的输出轴上,所述第一输入从动齿轮(EG12)固定设置于第一中间轴(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种多驱动电机的变速驱动系统,其特征在于:所述第二输入齿轮副(EGR2)包括对应啮合的第二输入主动齿轮(EG21)和第二输入从动齿轮(EG22),所述第二输入主动齿轮(EG21)固定设置于第二电机(2)的输出轴上,所述第二输入从动齿轮(EG22)固定设置于第二中间轴(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种多驱动电机的变速驱动系统,其特征在于:所述第三电机(16)的输出轴与动力输出轴(5)同轴设置。
5.根据权利要求1所述的一种多驱动电机的变速驱动系统,其特征在于:所述第一齿轮副包括空套于第一中间轴(3)上的第一电机第一主动齿轮(G11)、空套于第二中间轴(4)上的第二电机第一主动齿轮(G21)、以及固定于动力输出轴(5)上的第三电机第一从动齿轮(G31),所述第一电机第一主动齿轮(G11)和第二电机第一主动齿轮(G21)分别与第三电机第一从动齿轮(G31)对应啮合;
所述第二齿轮副包括空套于第一中间轴(3)上的第一电机第二主动齿轮(G12)、空套于第二中间轴(4)上的第二电机第二主动齿轮(G22)、以及固定于动力输出轴(5)上的第三电机第二从动齿轮(G32),所述第一电机第二主动齿轮(G12)和第二电机第二主动齿轮(G22)分别与第三电机第二从动齿轮(G32)对应啮合;
所述第三齿轮副包括空套于第一中间轴(3)上的第一电机第三主动齿轮(G13)、空套于第二中间轴(4)上的第二电机第三主动齿轮(G23)、以及固定于动力输出轴(5)上的第三电机第三从动齿轮(G33),所述第一电机第三主动齿轮(G13)和第二电机第三主动齿轮(G23)分别与第三电机第三从动齿轮(G33)对应啮合。
6.根据权利要求1所述的一种多驱动电机的变速驱动系统,其特征在于:还包括取力轴(17),所述取力轴(17)上固定设置有与取力从动齿轮(GQ2)啮合的取力主动齿轮(GQ1),所述取力轴(17)上还设置有取力器(10)与润滑油泵(11)。
7.根据权利要求1所述的一种多驱动电机的变速驱动系统,其特征在于:
第一换挡驱动电机(M1)连接第一换挡鼓(12),第一换挡鼓(12)分别连接所述第一离合器(6)和第二离合器(7);
第二换挡驱动电机(M2)连接第二换挡鼓(14),第二换挡鼓(14)分别连接所述第三离合器(8)和第四离合器(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司,未经凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222009483.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有风冷散热功能的船用充电电源
- 下一篇:一种快速降低运转温度的电机转子





